提問者:lyf2086172013-11-01 00:00
摩托車燒機(jī)油是怎么回事,如何解決?我去修摩托車,維修工往往以燒機(jī)油為名,要我換這個(gè)換那個(gè),真是煩人。請問摩托車燒機(jī)油到底是怎回事,應(yīng)如何處理?
一般燒機(jī)油都是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重所致,換一套環(huán)就可以了,燒機(jī)油一般來說有兩大部分:一部分是缸體,一部分是缸蓋。 缸體燒機(jī)油也分幾種情況:一種是缸筒磨損過大,一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過大,在活塞上止點(diǎn)形成“臺”時(shí),還有缸筒磨損不均,行車錐型或橢圓時(shí),被活塞環(huán)代上來的機(jī)油會(huì)存積并參與燃燒;當(dāng)活塞磨損過大或活塞環(huán)長期使用后失去彈性時(shí),密封不嚴(yán),帶上來過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒也會(huì)形成燒機(jī)油。 缸蓋燒機(jī)油是因?yàn)闅忾T導(dǎo)管偏磨形成縫隙,機(jī)油漏進(jìn)燃燒室和(或)氣門油封老化,密封度下降導(dǎo)致機(jī)油延氣門流入燃燒室。 在燒機(jī)油輕微的時(shí)候,可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位:如果涼車著車時(shí)燒機(jī)油,多半是氣門油封,如果熱車燒機(jī)油則多半是活塞或活塞環(huán)。 當(dāng)燒機(jī)油嚴(yán)重時(shí),很難判斷是缸體還是缸蓋燒機(jī)油,必須拆散發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,有時(shí)候還必須將活塞從缸筒中捅出來,用內(nèi)徑千分尺測量缸筒的圓度、錐度來判定.
回答者:deng6569922016-11-01 00:00
一、燒機(jī)油簡介: “燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等后果。 二、燒
提問者:titantxj2013-08-13
大修 這是最佳的 你這情況估計(jì)平時(shí)沒有怎么管理這車吧 都這樣了 還不修 再不行就要換了不換車也要換總成 代價(jià)大 還是盡早修理
提問者:isfuc2017-01-05
燒機(jī)油里以后,那應(yīng)該更換活塞環(huán)。看你是什么車,一般的也就幾十塊。而且還另外更換機(jī)油。摩托車燒機(jī)油應(yīng)該馬上到維修部更換,預(yù)防影響到別的零部件。
提問者:yf2zm13142013-05-14
燒機(jī)油一般是滑塞和缸的摩擦間隙增大,燒的不太厲害就勤加機(jī)油,機(jī)油保持在刻度尺正常范圍就行,加了機(jī)油開不了1500公里,那就要換氣缸和滑塞,一般的200元左右吧,剛換后要跟新車一樣保養(yǎng)。
提問者:hefeilai2013-08-31
摩圣免拆治理燒機(jī)油方法(只針對汽油發(fā)動(dòng)機(jī)) 1. 第一階段:深度清洗發(fā)動(dòng)機(jī) 1.1 潤滑系統(tǒng)清洗 1.1.1 產(chǎn)品及用量 潤滑系統(tǒng)再生清洗劑(vitaflush);100-150ml/升機(jī)油,特別嚴(yán)重允許加量
提問者:yjt3ul2kd2016-04-04
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,
提問者:i17f052016-06-14