提問者：nwp1582016-08-29 00:00
學(xué)員平時訓(xùn)練都是在訓(xùn)練場上訓(xùn)練，而訓(xùn)練場都是有線有點，有專門的格子，路況簡單。但是對于要考科目三的學(xué)員來說，訓(xùn)練場就滿足不了他們了。因為考科目三的時候，許多學(xué)員都會出現(xiàn)車輛跑偏的情況。那究竟為什么呢？首先，大家都知道的，肯定是緊張。畢竟是學(xué)員，考科目三的時候緊緊握著方向盤，一邊看著前方的路況，還要注意周圍的車輛，一下子沒兼顧過來，不知不覺就很容易跑偏了。其實學(xué)員還是要保持平常心，放松心情，在駕駛過程中保持視線看前方遠(yuǎn)處的固定參考物，就沒這么容易跑偏了。第二就是路況比較差。道路的好壞情況，既會對學(xué)員心態(tài)造成影響，也會對行駛車輛的方向造成影響。路面不平整的話，車也很難一直走直線。但只要提前發(fā)現(xiàn)，握好方向盤提前調(diào)整方向，基本不會跑偏。第三就是學(xué)員發(fā)現(xiàn)車身偏離后，想著趕緊調(diào)整過來，卻控制不好幅度，往往是調(diào)整幅度太大，又向另一邊偏離。一來一往，車身便左搖右擺。最后一點就是學(xué)員由于練車的機會較少，車感較差，不能及時發(fā)現(xiàn)車身的偏離。對于這個情況，只能多練習(xí)、提高自己的車感，同時還要學(xué)會考左右倒后鏡觀察路況。
回答者：zxf4196194742016-08-31 00:00
1、減振器左右彈簧彈性不一致或減振器不平行、工作長度不一致會導(dǎo)致三輪車跑偏。這時需檢查兩彈簧的規(guī)格是否一致或更換失效的彈簧；減振器不平行、工作長度不一致則應(yīng)重新安裝；若減振器的軸彎曲，應(yīng)拆修更換。 2、如果前輪
提問者：ganlin0082016-04-04
對于上述情況簡述，此種現(xiàn)象是軸距的變化，對于夏利車型來講是普遍現(xiàn)象，也就是底盤硬度不足的原因造成，維修方式進(jìn)行大梁校正儀校正即可，然后對損壞零部件進(jìn)行更換、加固及四輪定位檢測，以確保車輛行駛穩(wěn)定性及零部件的異常磨損。
提問者：_3_笨笨丶2016-09-05
車底下有個調(diào)節(jié)的，在兩個前輪中間，往那邊篇就往反方向轉(zhuǎn)一點
提問者：zilaoyue2015-03-07
恩，可能就是車輪偏了
提問者：zzb_bg2013-06-10
您好： 車輛在行駛中跑偏與輪胎氣壓，磨損程度，四輪定位和底盤各部件連接都會有關(guān)系。您可以先檢查兩側(cè)胎壓是否一致，底盤連接部件是否有磨損松曠，如果都沒問題可以通過四輪定位解決跑偏現(xiàn)象。
提問者：wujinlunhui2013-08-09
沒法修.是大架子的原因.(軸承窩.總軸等)要回去換.
提問者：郭郭badiaoxia2014-06-25
