提問者：liuxinvi2016-04-18 00:00
這是助力泵超壓的響聲，當(dāng)剎車加轉(zhuǎn)方向，特別是將方向打到盡頭時，助力泵在車輪靜止狀態(tài)下，液壓油的壓力無法釋放，而導(dǎo)致的聲音，一般的車都會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長期這種錯誤操作，可能導(dǎo)致助力泵密封圈燒壞而漏油，方向機的十字萬向節(jié)超前磨損。 針對這種情況，最好就是當(dāng)前輪打到盡頭時，方向盤稍回一點點，就沒有這種聲音了。如果之前已經(jīng)造成助力泵故障的，或者萬向節(jié)磨損的，則需要及時更換，因為，這是關(guān)健性的安全配件，不可輕視。
回答者：aaa64132016-08-11 00:00
本田行者：您好！ 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)一般都有個限壓閥，當(dāng)我們行駛過程中，打方向時助力系統(tǒng)起作用，若系統(tǒng)壓力達到一定值時，限壓閥打開，將系統(tǒng)壓力保持在一定范圍內(nèi)，限壓閥打開時助力油流動時就會產(chǎn)生類似“翁翁”聲或“吱
提問者：ktxe43092013-04-15
一般打方向盤有異響可以總結(jié)為以下幾點：1、方向盤塑料材質(zhì)比較多，塑料之間相互摩擦就會產(chǎn)生異響，不只是英朗有，其他好多車也會有。2、方向盤里有氣囊，連接氣囊與方向盤的是氣囊游絲，如果氣囊游絲故障或者安裝錯誤就會引起異響。3
提問者：鎹a锝為浮2013-11-17
因為你的轉(zhuǎn)向機還在工作，又轉(zhuǎn)不動，所以就有聲音了，盡量不要打死它，會對轉(zhuǎn)向機有傷害的。
提問者：lw小醉翁2013-04-10
1、排出轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)動力轉(zhuǎn)向油。發(fā)動機關(guān)閉，斷開轉(zhuǎn)向回油管和轉(zhuǎn)向冷卻器的聯(lián)結(jié)，左右打方向至最大轉(zhuǎn)角各15次。 2、接上方向機油管，給方向機添加動力方向油。 3、舉升車輛，松開變速器懸掛的兩個螺母。 4、拆卸方向機下部的螺蓋
提問者：woxmde0142016-09-20
如果在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響一般分兩種情況：駕駛室外部響聲，主要應(yīng)檢查地盤、懸掛以及連接球頭等部位。駕駛室內(nèi)部響聲，主要檢查方向盤、轉(zhuǎn)向柱與其它部位有無摩擦或干涉。一般新車轉(zhuǎn)向機很不容易損壞。建議在使用中多注意觀察，如果現(xiàn)象
提問者：dnsvz2015-08-19
按正常情況15000公里方向機是不會出什么問題的，按現(xiàn)在的技術(shù)，像這樣的硬件質(zhì)量都應(yīng)該不錯。但也有例外的，像你這樣的，形成這樣的原因有很多種可能，就是本身這輛車就有問題，還有就是你在用車的時候有什么不良的習(xí)慣，使用車的時
提問者：juycp91762016-05-28
