客車的雨刮片與轎車的雨刮片有什么不同能統(tǒng)用么?

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車輛的雨刮器片經(jīng)常會出現(xiàn)異常震動，如果到4S店，就會被告知要求更換雨刮器片，動輒就要百八十元，實在不劃算。如果出現(xiàn)以上問題，可以用鉗子把雨刮器片各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可，并且要檢查雨刮器片膠皮是否老化，如果老化，則必須要去更換了。如果新車，一般不用換，下面說調(diào)整方法： 1.檢查雨刮器工作情況時，應(yīng)先用水潤濕擋風玻璃，否則會刮傷玻璃，同時由于刮片摩擦阻力大，可能損傷刮片或燒壞電動機。打開雨刮開關(guān)后，應(yīng)注意電動機有無異響，尤其當雨刮器電機“嗡嗡”響而不轉(zhuǎn)動時，說明其機械傳動部分已銹死或卡住，應(yīng)立即關(guān)閉雨刮開關(guān)，以防燒毀電機。 2.使用中關(guān)閉雨刮開關(guān)后，雨刮器刮片應(yīng)回到擋風玻璃下側(cè)后停止。若停止位置不對，應(yīng)加以調(diào)整。調(diào)整時可轉(zhuǎn)動自動停止器的蓋，順時針轉(zhuǎn)動停止位置縮短，逆時針轉(zhuǎn)動則停止位置延長。 3.冬季使用雨刮器時，若其刮片被冰凍住或被雪團卡住，應(yīng)立即關(guān)閉開關(guān)，清除冰塊、雪團后方可繼續(xù)使用，否則會因刮片阻力過大而燒壞電機。 首先仔細聽，找到是駕駛側(cè)還是副駕駛側(cè)雨刮異響；可以先把一側(cè)的雨刮豎起來 找到位置后再確定是雨刮往上刮響還是往下返回時響，通常都是往上刮響（這個還需要大家自己確認）； 以上確定了就可以按照下面的方法做了， 如果是往上刮響，逆時針扳動一下雨刮臂（不要怕，有彈性，自己可以回來很多的），先不要扳動太大，10度左右即可，試一下還響的話可以再扳動一下，加大一下角度，再試，一般的有兩次就不響了。 如果是往下刮響則是順時針扳動。 扳手與雨刮臂之間最好用布或者其他墊一下，防止掉漆，我用的是手掰的。 調(diào)整時注意手下的力道要有點準頭兒，防止對雨刮臂或與雨刮片連接處造成損壞，那就得不償失了。 一次調(diào)整不宜過多，調(diào)整到合適為止。 簡單介紹雨刮片的結(jié)構(gòu)和工作原理。 雨刮片主要由橡膠制成，其橫斷面為T型結(jié)構(gòu)，其中豎著的為一柔軟的橡膠薄片，為便于講述，我稱之為掃片，橫著的結(jié)構(gòu)，以及上面鑲嵌的鋼骨，都是為了保證掃片工作時正常的角度和壓力。雨刮工作時，掃片貼著風擋玻璃來回掃動，刮去玻璃上積存的雨水。 再有，分析雨刮問題的各種原因。 一是因為擋風玻璃不干凈。這個原因不用討論，上面已經(jīng)說過，洗滌靈、水槍和毛巾可以搞定。 二是因為雨刮片老化變硬。這也比較簡單，有兩種解決辦法，一是打磨雨刮片，去除變質(zhì)部分，二是更換新的。 如果上面兩個原因都不存在，那么，及其可能就是最常見的原因：雨刮片角度不對。說得更明白，就是掃片和風擋玻璃表面不垂直。如果，跳動和異響只是上下之中的某一個方向，那幾乎可以肯定就是角度問題。 由于橡膠的彈性，以及風擋玻璃接觸面的摩擦力，掃片向每一個方向掃動的時候，都會有形變，與掛臂帶動雨刮片，雨刮片拖動掃片掃除雨水。 如果角度相差不多，掃片仍然可以產(chǎn)生形變，也有可能不會出現(xiàn)意向和跳動。角度如果相差多了，掃片就不再產(chǎn)生形變，成了雨刮推著掃片往前走，和玻璃之間產(chǎn)生較大的摩擦阻力，于是產(chǎn)生異響，嚴重的出現(xiàn)跳動。 舉個例子就明白了。你掃地的時候，肯定是拖著掃帚掃吧，除了順手之外，最主要是減小掃帚和地面的摩擦阻力。你試試看推著掃帚掃地，很費勁的。 最后，公布雨刮問題終極解決方案。 方案很簡單，把雨刮臂扭動一下，使雨刮片和風擋玻璃基本垂直就好了。雨刮片本身是對稱設(shè)計，角度不垂直的原因在于雨刮臂。怎么扭呢？就像擰毛巾一樣，擰麻花一樣，先在雨刮臂上墊上毛巾一方弄傷油漆，用兩把鉗子分別夾住雨刮臂的上端下端，反向一扭就可以了。 也可以簡單一點，不用取下雨刮片，直接觀察角度，然后抬起來擰雨刮臂就可以了。大功告成，享用你工作狀態(tài)良好的雨刮吧。

回答者：foryour20042016-06-17 00:00