提問者：xuanyujiye2015-12-09 00:00
一、空檔滑行是指在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置于空檔位置，使發(fā)動機與驅(qū)動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。空檔滑行須在確保安全和車輛技術(shù)狀況正常的情況下進行，不準熄火滑行，特別是在下陡坡或長坡時，不準熄火或空檔滑行。二、空擋滑行的危害：1、如果行駛中空擋滑行，一踩緊急剎車，則底盤傳動系統(tǒng)與發(fā)動機不聯(lián)結(jié)，沒有發(fā)動機剎車作用的幫助，這樣，不僅剎車效果不佳（特別是超載的車輛)，更會使車輛失去平衡而左右滑行，最終駕駛員因無法控制汽車而肇事。而且這樣剎得越快，剎車用力越猛，制動力越差，滑得越厲害。2、高速空檔滑行時，變速器處于空檔工作狀態(tài)時，驅(qū)動輪將失去驅(qū)動力，發(fā)動機與驅(qū)動輪之間將失去動力和牽制聯(lián)系，汽車依靠自身慣性向前滑行。那么，如果此時出現(xiàn)緊急情況而需要制動時，全部的制動能量將只能由車輪制動器來提供，這就要求制動器在很短的時間內(nèi)提供很大的有效的制動力，但是制動系統(tǒng)所提供的制動力有時也是有限的。如果車輛載重量過大，長距離、長時間的下坡，制動器因磨擦過熱而逐漸失效，這必將引起制動距離過長；如果在雨、雪等惡劣天氣，路面濕滑以及過涉水路后等情況下制動，汽車會產(chǎn)生側(cè)滑，制動反應(yīng)變慢，制動距離延長，影響安全；如果車輛在高速行駛中脫檔滑行時采取緊急制動，則極易出現(xiàn)制動側(cè)滑、跑偏，甚至可能發(fā)生傾覆的危險，極大地威脅著安全。另外，發(fā)動機經(jīng)常性處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃料燃燒不完全，一氧化碳（CO)和氮氧化物（NOx)含量過高，排出的廢氣造成空氣環(huán)境污染，同時也易造成燃燒室和火花塞積炭，影響點火和發(fā)動機正常功率輸出。
回答者：吃蘿蔔的妖精2016-12-09 00:00
兩者相比之下還是要把離合器抬起來好， 長時間踩離合器，分離軸承就會一直在轉(zhuǎn)，時間長了會迫使分離軸承因旋轉(zhuǎn)摩擦過熱，而導(dǎo)致抱死損壞，發(fā)現(xiàn)不及時就會使離合器片與壓盤損壞。
提問者：2010caijiachen2013-07-16
掛空擋行駛不僅違反交通禁令，對采用電噴發(fā)動機的車子來說反倒費油。電噴發(fā)動機的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油的功能，這類車子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設(shè)計，達到省油的效果，假如換空擋滑行，這一設(shè)計就起不到其應(yīng)有的作用，實際上
提問者：2013-03-06
如果是手動檔，可以空檔滑行，但一定要在平路上，距前車的距離較大，并且速度不是很快的情況下可以空檔滑行。 比如，快到路口前面要等紅燈時，如果車速較快，可先松油門帶檔滑行一段，車速減下來后再掛空檔繼續(xù)滑行到路口。車速不快時
提問者：PMFR80552013-07-01
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時11
提問者：a775492016-12-01
空擋滑行將變速器處于空檔工作狀態(tài)時，驅(qū)動輪將失去驅(qū)動力，發(fā)動機與驅(qū)動輪之間將失去動力和牽制聯(lián)系，汽車依靠自身慣性向前滑行。那么，如果此時出現(xiàn)緊急情況而需要制動時，全部的制動能量將只能由車輪制動器來提供，這就要求制動器在
提問者：lucy_fisher2016-08-23
汽車空擋滑行時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不會比怠速時轉(zhuǎn)速高呀，除非你踩油門了。汽車剛剛空擋滑行時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速可能會比怠速時轉(zhuǎn)速高，但很快就會降到怠速。
提問者：2015-10-17
