怎樣調(diào)整離合器自由行程，離合器自由行程過大過小有什么危害？

相關(guān)問題

• 離合器踏板的自由行程如何調(diào)整？

  離合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板處測(cè)量，先測(cè)出踏板在最高位置時(shí)的高度，再測(cè)出按下踏板感到稍有阻力時(shí)的高度，兩者之差即為離合器踏板自由行程的數(shù)值，如數(shù)值不合要求，即應(yīng)及時(shí)調(diào)整。對(duì)機(jī)械操縱的離合器，可通過改變踏板拉桿的長(zhǎng)

  提問者：douxiajun2422013-05-07

• 離合器高低與自由行程怎么調(diào)整，要具體圖文，

  　　一般來說，離合器基本上是分為兩類：摩擦離合器和液力離合器。摩擦離合器是應(yīng)用得最廣也是歷史最久的一類離合器。液力離合器用流體（一般用油）作傳動(dòng)介質(zhì)，與機(jī)械式離合器相比，除傳動(dòng)特性有各種變化以外，還主要吸收因主動(dòng)軸和從動(dòng)

  提問者：ijetati2015-06-04

• 離合器踏板自由行程檢查與調(diào)整，這題怎么做？

  離合器從動(dòng)盤摩擦片經(jīng)使用磨損變薄后，在壓緊彈簧作用下，壓盤和從動(dòng)盤將前移，而分離杠桿內(nèi)端將相應(yīng)后移，這樣離合器才能完全接合。如果在磨損前分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間沒有預(yù)留一定間隙，則在摩擦片磨損后，離合器將因分離杠桿內(nèi)端

  提問者：2016-03-11

• 汽車離合器自由行程過大或過小有什么影響，如何調(diào)整

  車主您好，離合器自由行程過大會(huì)造成離合器分離不徹底，不好掛檔。離合器行程過小造成離合不能完全結(jié)合造成離合器打滑動(dòng)力下降。如果是拉線的是可以調(diào)整的，如果是液壓的出廠規(guī)定是不讓調(diào)整的，出現(xiàn)離合高低一般為離合器總泵，分泵，離合

  提問者：xmovwx2015-12-31

• 液壓操縱式離合器踏板的自由行程如何調(diào)整？

  調(diào)整液壓操縱式離合器踏板自由行程要分以下兩步進(jìn)行，以下中的調(diào)整數(shù)據(jù)僅供參考，不同車型有不同的數(shù)據(jù)，調(diào)整時(shí)請(qǐng)查閱相關(guān)的維修手冊(cè)。 ①調(diào)整離合器自由間隙，調(diào)整時(shí)，先松開分泵推桿鎖緊螺母，用扳手固定住里面的螺母，然后用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)

  提問者：xajy53432015-09-23

• 離合器踏板的自由行程怎么調(diào)整？

  離合器分離不徹底：離合器自由行程過大。調(diào)整：踩下離合器3分之2處緊固總泵的螺栓

  提問者：yoaoe2013-03-26