提問者：letaotaohi2016-12-05 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害2.變速箱負荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。3.潤滑下降導(dǎo)致出現(xiàn)機械磨損。
回答者：roy.hu2016-06-22 00:00
一般1---2分鐘，轉(zhuǎn)速降到1000轉(zhuǎn)以下，如果不熱車會造成積碳，或潤滑不到位
提問者：zhubenxun2013-08-07
冬季熱車這個話題已經(jīng)談?wù)摵芫昧耍行┸囍髡J為必須要原地?zé)彳?0分鐘才可以上路行駛，還有一些車主認為熱車就是在浪費汽油，不需要有這個過程，這兩種說法都是錯誤的。無論是冬季還是夏季，發(fā)動機冷車啟動后必須要有一個熱車的過程，但
提問者：ruilin6212013-10-18
一般根據(jù)您的使用情況，可分為兩種。第一，您可以啟動發(fā)動機后，稍微等待30秒到一分鐘，就可以低速行駛幾分鐘，等待水溫有點上來，一般暖風(fēng)開始出熱風(fēng)時就可以正常行駛了。另外一種就是啟動后一直怠速運轉(zhuǎn)，等待怠速下降后再正常行駛，
提問者：nWDNlW2013-08-17
第一,車子經(jīng)過長時間的停放,引擎內(nèi)的機油又流回引擎下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到引擎最需
提問者：蕶亂s緖2013-09-10
看您的描述基本可以排除點火及進氣的因素(這兩個原因與熱車停多少時間無關(guān)的)，按照我原來維修這種車的經(jīng)驗來看，建議您到修理廠檢查一下噴油嘴的滲漏。 解釋一下原因:噴油嘴滲漏就是噴油嘴有些關(guān)不嚴，在不通電時有油從噴油嘴口漏
提問者：tjhuangda2013-10-23
實踐證明應(yīng)該是:夏季預(yù)熱1分鐘左右，春秋預(yù)熱2分鐘左右，冬季預(yù)熱3分鐘左右。
提問者：gaobin21142016-02-18
