提問者:df78iri2013-09-11 00:00
空調(diào)供熱是通過發(fā)動機帶動空調(diào)壓縮機來供熱的,和家用空調(diào)一個原理,溫度可以調(diào)節(jié),制熱也快。暖風是通過發(fā)動機的余熱靠水箱轉(zhuǎn)導(dǎo)來供熱的,溫度不太好調(diào)節(jié),制熱也要等發(fā)動機熱后才有感覺。
回答者:q0c6oa5q9c2016-09-11 00:00
車里為什么會起霧?車窗起霧的原理就是“內(nèi)熱外冷”。車內(nèi)外溫差在一二十攝氏度,車內(nèi)駕乘人員呼出的二氧化碳在遇到冷玻璃時就會凝結(jié)成水氣,凝結(jié)在車窗上。前擋風玻璃和車窗上的霧氣使行車視線受到一定影響,也很容易發(fā)生事故,因此,及
提問者:chj0352013-07-02
汽車的空調(diào)系統(tǒng)和家用是一樣的。但是有兩種,一個是冷風和熱風的工作方式是不一樣的。冷風使用的是壓縮機來實現(xiàn)制冷(和家用空調(diào)原理一樣)。而熱風提取的是發(fā)動機的熱量。
提問者:uou_4782013-05-13
轎車的一般都是通過回收利用發(fā)動機冷卻液散熱到車廂里,同時有電阻絲輔助加熱! “l(fā)動機本身會在運行中產(chǎn)生大量的熱量,為了保證各部件的有效運行需要通過冷卻液在散熱器里散熱,散熱器位于進氣格柵,它那里上面還有風扇的那個 。
提問者:arianadiazrf2015-11-06
汽車空調(diào)壓縮機基本都采用定頻式,沒有功率調(diào)節(jié),就是只要打開空調(diào)耗油量是固定的,與你調(diào)節(jié)空調(diào)溫度沒有關(guān)系,溫度調(diào)節(jié)高出風溫度相應(yīng)提高,是因為空調(diào)系統(tǒng)里面的熱水部分風閥打開,在制冷的同時送熱風進來,中和冷氣以得到所需要的舒適
提問者:zzqqoopp2015-11-07
不用,開暖氣時不要開空調(diào)A/C開關(guān),直接開暖氣就好了。壓縮機只控制冷氣,和熱風沒關(guān)系。
提問者:guniangdemogu2013-04-19
這個跟家用空調(diào)原理差不多, 一樣用電機通過皮帶帶動空調(diào)泵運轉(zhuǎn),而取暖是用發(fā)熱管代替汽油車的暖風水箱,效果一樣。不過汽車的取暖是不會損耗汽油量(因為汽油汽車本身就必須通過水箱散熱,熱量不能利用起來做動能,所以熱能損耗是無法
提問者:ufpsbb2015-11-20