提問者：2016-12-08 00:00
扣分標(biāo)準(zhǔn)扣100分的情況：1、沒有定點(diǎn)停車2、停車時(shí)，汽車前保險(xiǎn)杠未到控制線3、停車后，車子后溜大于30cm4、車輛行駛中壓到道路邊緣實(shí)線扣10分的情況1、停車后后溜小于30cm2、起步時(shí)未開左轉(zhuǎn)向燈3、車輛停止后，前保險(xiǎn)杠未到停止線4、停車后右前輪距邊緣線大于30cm在坡道定點(diǎn)停車和起步這個(gè)項(xiàng)目中，所有的扣分標(biāo)準(zhǔn)都是�？鄯猪�(xiàng)，都是重點(diǎn)。但是對(duì)于考試的學(xué)員來說，對(duì)點(diǎn)或是車輛后溜一般情況下都是扣10分比較多。所以，坡道說難也不難，只要自己懂得放棄，有把握在這個(gè)項(xiàng)目上被扣10或20分還能合格，注意下起步時(shí)間，正常坡道按平時(shí)的練習(xí)也就沒啥問題定點(diǎn)：觀察右后視鏡，保持車身與邊線30cm；觀察左倒車鏡下方，當(dāng)控制線與左倒車鏡下方端線重合時(shí)，踩離合和剎車停車。爬坡要盡可能的緩且不后溜。開始開進(jìn)場(chǎng)地的時(shí)間一定要知道離合的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的大致位置。在上坡過程中，如果感覺車頭明顯抖動(dòng)，要下壓一點(diǎn)點(diǎn)，防止熄火起步：輕抬離合，待感覺車子抖動(dòng)是，松開剎車，方向盤向左打45度，起步、（1）不要手剎和油門：定點(diǎn)的時(shí)候剎車離合踩到底。如果語(yǔ)音沒有提示不合格，就馬上起步。剎車一定要踩到底，防止后溜，松離合謹(jǐn)遵“快-慢-慢”原則，等感覺車頭抖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶時(shí)，左腳下壓一點(diǎn)點(diǎn)，右腳慢慢的松剎車，起步。（大部分地區(qū)適用）（2）有油門不要手剎：上坡的時(shí)候離合保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下壓一點(diǎn)的狀態(tài)，通過油門來控制速度。起步時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈，慢抬離合，當(dāng)感覺車身抖動(dòng)時(shí)，左腳不動(dòng)，右腳離開剎車輕踩油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近2000時(shí)，右腳保持不動(dòng)，左腳輕抬一點(diǎn)點(diǎn)，車子就可以前進(jìn)了（容易后溜，不建議使用）（3）油門和手剎配合：定點(diǎn)時(shí)把離合剎車踩死，再拉手剎，可以放松一下腳。起步時(shí)將離合抬自半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，加油門至2000轉(zhuǎn)，慢慢的松手剎，就可以走了（很多地區(qū)不適用，優(yōu)點(diǎn)是不后溜腳可以休息會(huì)，缺點(diǎn)是時(shí)間較長(zhǎng)）后溜跟熄火的原因：1、對(duì)離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)不熟悉2、離合跟剎車沒配合好，總是松的太快3、心里緊張，腳抖，導(dǎo)致不能很好的控制好離合和剎車更多原創(chuàng)精選：駕考新政：上級(jí)部門給出了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，算算學(xué)車起碼要花多少錢駕考改革不斷升級(jí),帶來的不僅僅是駕考的萬元時(shí)代，還有......駕考新規(guī)指導(dǎo)價(jià)雖尚未出臺(tái)，但按時(shí)收費(fèi)基本定型。學(xué)費(fèi)或比傳統(tǒng)模式增加上千元……科三練習(xí)的時(shí)候記住這三點(diǎn)，考試通過率絕對(duì)達(dá)99%......遇到這三種學(xué)員千萬別收，你教不起或 點(diǎn)擊"",下載 元貝教練 APP↓↓↓↓↓↓
回答者：2016-12-10 00:00
新交規(guī)實(shí)施后，小型車坡道定點(diǎn)停車和起步的考試路線并沒有變化，只是對(duì)于坡道定點(diǎn)停車和起步扣分標(biāo)準(zhǔn)做了調(diào)整，本文就最新的小型車坡道定點(diǎn)停車和起步考試技巧和坡道定點(diǎn)停車和起步扣分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行講解。根據(jù)公安部最新規(guī)定，今后科目二小型
提問者：syhbg40005162016-10-01
左腳慢松離合感覺車震記住定要車震(呵呵)右腳才能松開剎車能下全部放開否則車會(huì)溜 熄火要配合左腳離合情況來松開剎車多練幾次能掌握了
提問者：jy4231412014-04-29
坡道定點(diǎn)停車和起步要求學(xué)員在不小于10度的坡度、不小于30米坡長(zhǎng)的坡道上的固定位置停車，主要考察學(xué)員對(duì)加速踏板、駐車制動(dòng)器手柄和離合器踏板的協(xié)調(diào)技能的掌握情況。操作要求：駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路
提問者：junjun1123232016-11-02
坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目雖然不是科目二中最困難的一項(xiàng)，但是想要拿滿分還是很有難度的，為了最大可能的保證科目二能夠一次性通過，小編在下面分享4點(diǎn)坡道定點(diǎn)停車和起步的滿分攻略，爭(zhēng)取不在這個(gè)項(xiàng)目上丟分。1、根據(jù)車的動(dòng)力來判斷要不
提問者：xiaotaotaoily2016-12-24
坡道定點(diǎn)停車和起步考試的內(nèi)容很簡(jiǎn)單，就是將車輛停在披上指定的線上，然后再重新起步。需要注意的是起步時(shí)間不能超過30秒。坡道定點(diǎn)停車和起步扣分項(xiàng)目1、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格；2
提問者：mika03212016-09-17
科目二的坡道定點(diǎn)停車與起步項(xiàng)目對(duì)學(xué)員來講挺極端的，有的學(xué)員認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目操作步驟最簡(jiǎn)單，輕松就能通過，有的學(xué)員卻被各種距離、熄火所折磨，怎么都不能合格。下面小編就來為這些怎么都要被扣分的學(xué)員講講科目二坡道定點(diǎn)停車與起步的3
提問者：禾禾vs墨香2016-12-06
