提問者:震遠(yuǎn)同企劃ljs2014-12-14 00:00
估計(jì)是儀表問題。你可以測下實(shí)際水溫多少,看儀表顯示的和實(shí)際溫度差異大不大。如果差異大,就是儀表的問題。因?yàn)轱L(fēng)扇的啟動(dòng)是整車控制模塊決定的,只要水溫傳感器信號沒達(dá)到要求,即使儀表報(bào)警,風(fēng)扇也不會(huì)啟動(dòng)。另外,一般90左右風(fēng)扇就會(huì)啟動(dòng)了。
回答者:wenfeng52772016-12-14 00:00
1、水溫表:用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水溫度,是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)工作正常與否的重要指標(biāo)。2、水溫表如何看?水溫是從C——H,C表示60度,只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達(dá)到60度;H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在
提問者:mmljhj2016-05-18
可能是防凍液面低了。冷車時(shí)液面夠不到感應(yīng)器,所以報(bào)警。熱車時(shí)由于液體膨漲,接觸到感應(yīng)器后就不報(bào)警了。 建議在冷車時(shí)檢查一下防凍液的液面。
提問者:傷心的風(fēng)012013-06-08
散熱性能不好,檢查散熱器是不是臟,電子風(fēng)扇有沒有高速
提問者:yufenghen2016-06-24
以下建議,僅供您參考,如有不是,請批評指正,謝謝。 1、有可能因?yàn)榫路的松動(dòng)或其它原因造成誤報(bào)的可能。 2、你的車應(yīng)該有二個(gè)關(guān)于溫度的傳感器,一是至ECU,一是至儀表。報(bào)警的狀況下是至ECU的監(jiān)控水溫傳感器檢測出的溫
提問者:gfjtw2014-11-12
水溫是表示發(fā)動(dòng)機(jī)降溫循環(huán)水的溫度,如果溫度過高報(bào)警,說明發(fā)動(dòng)機(jī)降溫系統(tǒng)出問題了,表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,會(huì)導(dǎo)致活塞和氣缸磨損,缸套出問題,發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊漏氣等故障,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損壞。至于開了10公里會(huì)如何,這個(gè)不好講,也和這
提問者:匿名網(wǎng)友2016-09-21
這種情況的故障點(diǎn)一般是在冷卻液儲(chǔ)液罐上的液位傳感器上,此傳感器一般為白色塑膠質(zhì)地。這是因?yàn)槠囀褂靡欢螘r(shí)間后,防凍液液位降低,傳感器發(fā)出報(bào)警信號,用戶即從儲(chǔ)液罐上的蓋口注入防凍液。此時(shí),由于儲(chǔ)液罐阻尼管側(cè)面排氣孔位置
提問者:vertlune2014-11-01