提問者：lcj02222013-10-31 00:00
你的操作的確有很多違規(guī)操作，首先上車起步的時候，調(diào)整好坐椅，摳好安全帶。然后起動車子。讓發(fā)動機勻速運轉(zhuǎn)幾分鐘。然后踩下離合器，掛檔，(輕踩油門，緩緩松開離合器，感覺車有些輕微抖動，這時候(松手剎)，車就可以平穩(wěn)的起步了，關(guān)鍵是這些操作習(xí)慣了，就不會起步忘記松開手剎了，坡起的操作也是一樣的，不過油門要加大一些了，其實真正的熟悉操作了，就沒有這些問題存在了、還有你換檔的時候要掌握好車速，什么車速換什么檔。掌握好了，你車子就不會一沖一沖的了。 還有你說剎車響。只要剎車好使應(yīng)該沒問題的，響的原因可能常時間使用剎車，而且經(jīng)常是半離合狀態(tài)使剎車面變光滑引起的，還有一種原因就是剎車?yán)镞M水了，不過這些問題都沒事，所以你不用擔(dān)心了
回答者：longlywinter2016-10-31 00:00
300公里會是皮帶漲緊的問題，樓上的讓我長見識了。。。樓主甭理他，其實B50冷車都這樣，那響聲是二次進氣泵的聲音，很正常的，是為了尾氣達標(biāo)增加的一個東西 。一般響個幾十秒就沒有了，沒事的，放心上路吧
提問者：mztxwoi602013-08-09
自己檢查一冷態(tài)和熱態(tài)（汽車開行一段時間后熄火下的狀態(tài)）是那些傳動皮帶的松緊程度是否有較大差別，如冷態(tài)太緊的可能就是這個原因。當(dāng)然還需要查出來為啥有大的差別！
提問者：jiyouyam2013-06-12
可能是張緊輪調(diào)整皮帶的漲緊度沒有調(diào)好，再調(diào)整一下。發(fā)動機（Engine,motor）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化
提問者：2014-11-21
可能是張緊輪調(diào)整皮帶的漲緊度沒有調(diào)好，再調(diào)整一下。
提問者：yhb8232013-09-10
不該做的你做了，不該說的你說了，這些都是新手常犯的動作，安全就好，不要緊。吃一驚長一智，錯誤和挫折教訓(xùn)了我們，使我們比較的聰明起來。有條件在小斜坡多練斜坡起步，做到不踩剎車，利用離合和油門的配合，做到車子不后溜、不死火、
提問者：zyx43992014-12-27
您好：根據(jù)你的問題我想知道愛車的電瓶有沒有更換過？新車?yán)滠噯訒r異響有可能是皮帶松弛導(dǎo)致皮帶的摩擦力降低，儀表在冷態(tài)下出現(xiàn)反應(yīng)慢也可能是電壓過低造成的。（啟動后電瓶的電壓偏低）
提問者：Tearain2013-07-03
