提問者：zhoulimb2013-07-27 00:00
我的車是現(xiàn)代雅紳特1.4,跑市區(qū)油耗達到12/100km,請問是什么原因呢？
油耗高有很多原因，可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、油耗高和熄火等現(xiàn)象。還有頻繁起停，不勤換擋，油門給的很大，等等……
回答者：peak52102016-07-27 00:00
哥們 能說出這話 你可真不像開車10年的 反過來像開車10天的 你不會真的認為 理論油耗就是實際油耗吧 一個1.5排量的小車 市區(qū)油耗8.5再正常不過了
提問者：evilkala2013-04-28
汽車油耗與很多因素有關，比如道路擁堵時油耗肯定比暢通時油耗高，喜歡急加速急剎車（動力駕駛模式）時油耗比溫和駕駛（經濟駕駛模式）時油耗高，氣溫低時比一般溫度下油耗高，開空調時油耗比不開空調時高等待。但如果發(fā)現(xiàn)外界環(huán)境沒有較
提問者：LISHENG20_132013-01-10
你是不是中保養(yǎng)，清洗了節(jié)氣門?如果你清洗了節(jié)氣門，那就會這樣子，清洗節(jié)氣門時要斷電源，清洗完之后再接上。 電子節(jié)氣門要與ECU學習一些時間，才能將油耗降下來。如果你目前一直開市區(qū)低速，那你得至少2000公里，降不下來。
提問者：xw_20052014-05-11
汽車耗油高，是自己駕駛習慣造成的，急剎車，急加油所造成的
提問者：czcgtqv472013-09-11
早期的電噴發(fā)動機怠速設定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發(fā)動機每個氣缸工作一個周期是二轉，每一轉有二個氣缸噴油）；近幾年性能先進的發(fā)動機怠速降低到600rpm左右，轉速下降了25%，相應的噴
提問者：gcxxq2013-11-15
磨合期的油耗肯定偏高，這是多方面因素決定的 出來磨合期，油耗降下來一個兩個的，常見 另外，早上不要再原地熱車那么久 原地熱車，尤其是時間長了，會造成汽油燃燒不完全，造成發(fā)動機大量積碳 對車子相當不好 正確的做法
提問者：king7432013-04-02
