提問者：mintracy2013-05-21 00:00
是踩下離合器然后松油門掛檔，掛好了之后松離合器給油門，對不的？
自動(dòng)擋汽車是沒有離合器的。 腳下兩個(gè)踏板，從右側(cè)數(shù)起第一個(gè)是油門踏板，第二個(gè)是剎車踏板，兩個(gè)踏板都是有右腳操控的——千萬不要以為第二個(gè)是離合器踏板，用左腳操控！ 自動(dòng)檔控制臺上的“檔位”只是工作模式的選擇，和變速箱里面的1、2、3、4檔不是同一個(gè)概念�？刂凭透唵瘟耍饕褪菐讉�(gè)檔位選擇： 滅車、長時(shí)間停車應(yīng)該掛“P”檔，并拉手剎。 前進(jìn)就掛“D”檔，安全起見，應(yīng)該踩住剎車的時(shí)候才掛入D檔，掛好檔位后再慢慢松開剎車，這時(shí)候由于有動(dòng)力輸出，即使不踩油門，汽車也會緩慢前行。有的在D檔之后還有D3,D2,D1或者L檔，S檔等，其實(shí)原理都差不多，就是限制自動(dòng)變速器轉(zhuǎn)入高檔位，如“D3”的意思是變速箱最高只到3檔，“D2”、“D1”的依此類推，一般只在長距離下坡時(shí)采用。車速、轉(zhuǎn)速不高的情況下，“D”和“D3”等檔位可以在不停車的情況下來回切換。 后退就掛入“R”檔，同樣應(yīng)該踩住剎車才掛入，而且“D”和“R”之間切換時(shí)應(yīng)該在車停住了才能進(jìn)行，否則會損壞變速箱。 空檔、短時(shí)間停車就掛“N”檔。一般來說，“N”只是“D”和“R”之間切換的過渡，或者停車不停發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間較短的時(shí)候掛在“N”檔，這個(gè)時(shí)間長短怎么掌握呢。這么說吧，譬如等紅燈，半分鐘以內(nèi)的停車等待都不需要掛“N”檔，停留在“D”檔，踩住剎車就行了；一兩分鐘的停車就掛入“N”檔，拉手剎；四五分鐘或者更長時(shí)間的就掛入“P”檔，并熄火，節(jié)約能源，減少排放嘛。
回答者：Hacker0012016-05-21 00:00
自動(dòng)擋汽車只有前進(jìn)擋、空擋、倒擋和停車擋，一般檔位把手上有個(gè)小按鈕，按住推動(dòng)就可以了。行駛途中就不用換擋了。
提問者：monster是偶2016-11-28
D前進(jìn)擋，R倒檔，N空擋，P停車擋（駐車擋）。手自一體車有（D1，D2，D3）擋。大眾的新變速箱在D擋旁有+、-號，可側(cè)推后加減檔。變擋時(shí)有的車要將變速桿下壓如別克，有的是旁邊帶變擋按鈕如大眾，有的在掌心位置有小按鈕如老
提問者：2013-10-26
自動(dòng)檔一般有P;泊車檔R:倒車檔N:空檔D:行車檔123:強(qiáng)制制動(dòng)檔.一般長時(shí)間停放用P檔,等紅燈用N檔.R.D就不用說了123檔用于大的上下坡.注意一點(diǎn)用P檔.R檔.N檔.D檔都要踩住剎車.從D檔換123擋不用踩剎車.
提問者：5lh4p2r452013-03-06
P－泊車檔，泊車或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)選用，在此檔位上，機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)將變速箱輸出軸鎖住，汽車驅(qū)動(dòng)輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)。 R－倒車檔，倒車時(shí)選用，此時(shí)液壓控制裝置接通倒檔傳動(dòng)的油路，汽車只能倒行。 使用中要切記，自動(dòng)檔汽車不
提問者：fnkqqi2013-06-25
自動(dòng)擋汽車掛檔的時(shí)候需要踩剎車�！ ∫话阃＼嚂r(shí)檔位位于停車擋，需要移動(dòng)車輛，則需要掛倒擋或者前進(jìn)擋，這個(gè)時(shí)候先踩住剎車，再撥動(dòng)檔位桿，換到相應(yīng)的檔位，再確定前方或者后方無障礙物或者行人等，才可慢慢松開剎車，讓車輛行駛
提問者：4tj6139j2014-08-14
記住這幾個(gè)個(gè)檔就可以P-停車檔R--倒檔N---空擋D--前進(jìn)檔因?yàn)檫@是自動(dòng)擋車都有的車輛是停著的時(shí)候腳踩剎車就可以換擋了
提問者：jkfccy2013-04-16
