汽車音響怎么該裝才算好？

最佳答案

一、汽車音響應(yīng)該如何搭配？ 很多人認(rèn)為改裝汽車音響就是將原車的設(shè)備單獨(dú)拆下，換上性能更加理想的專業(yè)產(chǎn)品就可以了，事實(shí)上大多數(shù)人也是這樣做的，并不能說這種改裝方法有什么不對(duì)，只能說這只是適合那些對(duì)音質(zhì)要求不高的人們，要想獲得更加優(yōu)美的聲音享受就要涉及到加裝功放、低音炮等設(shè)備，而且還會(huì)涉及各款產(chǎn)品之間的搭配問題。 功率放大器 功率放大器，簡稱“功放”。很多情況下主機(jī)的額定輸出功率不能勝任帶動(dòng)整個(gè)音響系統(tǒng)的任務(wù)，這時(shí)就要在主機(jī)和播放設(shè)備之間加裝功率放大器來補(bǔ)充所需的功率缺口，而功率放大器在整個(gè)音響系統(tǒng)當(dāng)中起到了“組織、協(xié)調(diào)”的樞紐作用，在某種程度上主宰著整個(gè)系統(tǒng)能否提供良好的音質(zhì)輸出。 目前市場上車用功率放大器的種類很多，分類方法也比較復(fù)雜。最常見的是按照工作方式分為：A型、B型和AB型。A類是指放大器每隔一定時(shí)間收集一次主機(jī)傳輸過來的音頻信號(hào)，并將其放大后傳輸給揚(yáng)聲器，而這一過程當(dāng)中的“緩沖作用”保證了系統(tǒng)能夠輸出溫和、平順的聲音信號(hào)，不足之處在于消耗的能量較大。B類功率放大器則是取消了前面所說的“緩沖作用”，放大器的工作一直處在適時(shí)狀態(tài)，但是音質(zhì)方面較前者就要差了一些。AB類放大器，實(shí)際上是A類和B類的結(jié)合，每個(gè)器件的導(dǎo)通時(shí)間在50%～100%之間，可以稱得上是當(dāng)前比較理想的功率放大器。 選購功率放大器的時(shí)候，首先要注意它的一些技術(shù)指標(biāo)：1、輸入阻抗：通常表示功率放大器的抗干擾能力的大小，一般會(huì)在5 000～15 000Ω，數(shù)值越大代表抗干擾能力越強(qiáng)；2、失真度：指輸出信號(hào)同輸入信號(hào)相比的失真程度，數(shù)值越小質(zhì)量越好，一般在0.05%以下；3、信噪比：是指輸出信號(hào)當(dāng)中音樂信號(hào)和噪音信號(hào)之間的比例，數(shù)值越大代表聲音越干凈。 另外，在選購功率放大器的時(shí)候還要明確自己的購買意愿，如果您希望加裝低音炮，最好購買5聲道的功放，通常2聲道和4聲道揚(yáng)聲器只能推動(dòng)前后揚(yáng)聲器，而低音炮只能再另配功放，5聲道功放就可以解決這個(gè)問題。功率放大器的輸出功率也要盡量大于揚(yáng)聲器的額定功率。 低音炮 和前面介紹的那些音響設(shè)備相比，低音炮的使用幾率似乎是最低的，往往出現(xiàn)在那些喜歡金屬味十足音樂的年輕人身邊，是喜歡流行音樂和搖滾樂車主的必備之選。從原理上講，低音炮和揚(yáng)聲器的工作方式是完全一樣的，只是震膜的直徑更大，一般在8～10英寸，并且增加了用于共振的音箱。 　　評(píng)價(jià)指標(biāo)方面，低音炮同揚(yáng)聲器基本相同，具體內(nèi)容這里就不做具體介紹了，只講一下數(shù)值方面的要求，頻率響應(yīng)一般在200 Hz以下，額定阻抗也為4Ω左右，靈敏度一般大于90 dB/W/m。 　　目前低音炮大體上可以分為有源低音炮和無源低音炮兩類。有源低音炮是指自身內(nèi)置有功放的低音炮，使用時(shí)不用再另加功放，通常外形為筒式。這種低音炮的不足之處在于散熱不夠理想、功率不會(huì)很大，而筒式造型通常會(huì)產(chǎn)生不必要的共振現(xiàn)象，使低音炮的可控性下降。相比之下，無源低音炮工作時(shí)就需要外接功放了。這種低音炮的造型和功率選擇可以更加靈活，效果自然也就更加理想。另外有源音箱可以再劃分為密封箱和打孔箱，前者更加適合深沉的交響樂，后者更加適合流行音樂。 產(chǎn)品搭配 至此常見的各種車載音響設(shè)備已經(jīng)介紹完了，剩下的就是另外一個(gè)重要問題：如何合理搭配各款設(shè)備，以得到理想的聲音效果。下面分三個(gè)方面介紹汽車音響搭配過程中需要注意的問題： 體現(xiàn)音樂風(fēng)格的主要設(shè)備是揚(yáng)聲器，而且相比先選定主機(jī)來說，選定揚(yáng)聲器后匹配功放等設(shè)備其靈活性更強(qiáng)。所以選購的第一步就是挑選適合自己的揚(yáng)聲器，而匹配的第一步就是揚(yáng)聲器和輸入設(shè)備之間的問題。 　�。�1）揚(yáng)聲器與輸入設(shè)備 能夠和揚(yáng)聲器談得上匹配的輸入設(shè)備有功放和主機(jī)。一般主機(jī)的技術(shù)名牌上只標(biāo)注產(chǎn)品的最大功率，而實(shí)際工作是只能提供這個(gè)數(shù)字的大約50%，很多時(shí)候是看名牌就斷定能夠帶動(dòng)揚(yáng)聲器是錯(cuò)誤的。如果選用功放帶動(dòng)揚(yáng)聲器，那么最好選擇輸出有效功率在50 W以上的產(chǎn)品，因?yàn)橐话銚P(yáng)聲器的額定功率都在40～50 W之間。 　�。�2）功放與主機(jī) 汽車音響系統(tǒng)的搭配問題中最常見的發(fā)生在功放和主機(jī)之間，首先是信號(hào)輸出問題，不是所有的主機(jī)都可以外接功放。要外接功放主機(jī)至少要有1組前置輸出，較好的主機(jī)會(huì)有3組以上。其次是主機(jī)的輸出信號(hào)電壓要在2 V以上，高保真主機(jī)可以達(dá)到4 V以上，這樣才可以保證功放有良好的“原材料”進(jìn)行加工。由于功放的能量源是獨(dú)立于主機(jī)的，所以平時(shí)主機(jī)和功放之間功率的搭配一般不存在問題。 　�。�3）主機(jī)與汽車 主機(jī)同汽車之間的搭配，首先要注意蓄電池是否能提供充足、穩(wěn)定的電能，如果蓄電池在遇到“開起大燈”等情況時(shí)，電流有較大波動(dòng)，就會(huì)影響主機(jī)的使用壽命。其次在選購主機(jī)的時(shí)候要盡量做到其面板風(fēng)格、燈光等同車輛的內(nèi)飾做到和諧統(tǒng)一、色調(diào)一致。再次加裝CD主機(jī)，最好重新檢查車輛線路，如果不能承受過大的電流，最好重新布線。 前面介紹了一些關(guān)于汽車音響搭配方面的具體問題，總體上可以概括為以下幾個(gè)方面，首先盡量做到各個(gè)配件之間的搭配均衡，這種均衡涵蓋了音樂風(fēng)格、功率、電流等諸多方面，明確自己的預(yù)算，量體裁衣，沒有必要過分要求某一部件的過高性能；其次在功率方面，要保證主機(jī)和功放的輸出功率能夠大于揚(yáng)聲器額定功率，這樣操控起來才得心應(yīng)手。 二、什么是車載MP4數(shù)碼播放器 　　MP4播放器就是一種能夠有助于提高生活品質(zhì)的產(chǎn)品，隨著這種產(chǎn)品的出現(xiàn)，人們可以在旅途中觀看電影，讓原本枯燥的旅途變得充滿樂趣，讓你在外出進(jìn)行視頻演示時(shí)變得輕松。但是現(xiàn)在它的售價(jià)還很高，電池續(xù)航時(shí)間也并不如人意，而且沒有一個(gè)明確的產(chǎn)品規(guī)范對(duì)其約束……眾多負(fù)面因素的影響讓MP4成了一個(gè)叫好不叫座的產(chǎn)品，MP4播放器的出現(xiàn)是一個(gè)錯(cuò)誤，還是它走在時(shí)代最前沿？我們不妨拭目以待…… 　　什么是MP4播放器以及MP4的形成技術(shù) 　　顧名思義，MP4播放器是一個(gè)能夠播放MPEG-4文件的設(shè)備，它可以叫做PVl（PersonalVideoPlayer，個(gè)人視頻播放器）也可以叫做PMP（Portable Media Player，便攜式媒體播放器）�，F(xiàn)在對(duì)MP4播放器的功能沒有具體界定，雖然不少廠商都將它定義為多媒體影音播放器，但它除了聽看電影的基本功能外還支持音樂播放、瀏覽圖片，甚至部分產(chǎn)品還可以上網(wǎng)。但為了強(qiáng)調(diào)便攜的特征，我們在這里所討論的MP4播放器都將以便攜、播放視頻為準(zhǔn)則，它們可以通過USB或1394端口傳輸文件，很方便地將視頻文件下載到設(shè)備中進(jìn)行播放，而且應(yīng)當(dāng)自帶LCD屏幕，以滿足隨時(shí)播放視頻的需要。 　　硬盤MP3播放器為MP4播放器提供了一個(gè)成熟的機(jī)體設(shè)計(jì)方案，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，MP4播放器不僅需要對(duì)機(jī)體大小有所限制，更重要的是需要一種壓縮效率更高、畫質(zhì)更好的視頻壓縮技術(shù)以及相關(guān)的適用于便攜設(shè)備使用的解碼芯片出現(xiàn)。 　　MPEG-4技術(shù)的出現(xiàn)使得高品質(zhì)視頻能夠被壓縮得更小，這一點(diǎn)很多用戶已經(jīng)在通過不同渠道所得到影片中得到印證，而且由于推出時(shí)間長、支持公司眾多，你能夠很方便地獲得這方面的影片資源。但真正給MP4播放器帶來好處的編碼器則是MPEG-4的衍生技術(shù)—Divx、Xvid。 　　不過在享受高質(zhì)量視頻編碼技術(shù)的同時(shí)，MP4播放器也遇到一些困難：由于MPEG-4編碼技術(shù)復(fù)雜而且數(shù)量眾多，以Divx、Xvid為例，Divx技術(shù)編碼的AVI視頻文件可以叫做MPEG-4，而以Xvid編碼的AVI視頻文件也可以叫做MPEG-4。兩種完全不兼容的編碼格式所生成的MPEG-4文件都采用了相同的擴(kuò)展名，因此播放器如何快速、完美地兼容編碼不同的文件是一個(gè)值得關(guān)注的問題。 　　MP4播放器需要一個(gè)相當(dāng)強(qiáng)大的解碼處理芯片來完成對(duì)視頻文件的解碼過程，如果您是一個(gè)使用計(jì)算機(jī)時(shí)間較長的用戶應(yīng)當(dāng)可以記得在Divx編碼器問世之初，編碼器開發(fā)者就推薦使用主頻為400MHz以上的計(jì)算機(jī)來完成解碼（Xvid編碼器出現(xiàn)較晚，但解碼數(shù)據(jù)量同Divx基本相同）。盡管專用DSP芯片與CPU芯片所側(cè)重的應(yīng)用不同，但由此可見，MP4播放器對(duì)芯片計(jì)算能力的要求并不簡單。不僅如此，由于MP4播放器屬于便攜設(shè)備，因此還需要芯片整合許多功能（如支持LCD顯示，CF、SD存儲(chǔ)卡，或硬盤接口控制器等）且能耗較低，正是由于這些苛刻的要求才令MP4播放器姍姍來遲。 　　慶幸的是現(xiàn)在MP4播放器有很多高性能DSP芯片可以選擇，不僅Intel推出了高性能的Xscale處理器，而且像TITMS320DSC21/DSC25/DM270/DM310、Sigma Designs EM8510等成熟的專用芯片也相繼出現(xiàn)，它們能夠支持LCD顯示、USB 2.0/IEEE 139、硬盤接口控制功能，還可以支持MPEG-1、MPEG-2、DivX文件解碼，而且可以保持在720×480的分辨率下30幀/秒的解碼速度，在功能以及性能上為便攜式播放器拓平了發(fā)展的道路。 　　嚴(yán)格來講，MPEG-4包括視頻、音頻編碼兩部分，MP4播放器普遍可以支持MPEG-4視頻播放，但目前能夠支持MPEG-4音樂編碼的播放器則為數(shù)甚少，絕大多數(shù)產(chǎn)品只能支持MP3或其它規(guī)格的音頻格式。但這并不能說由于不支持MPEG-4音頻解碼播放器就不能稱之為MP4播放器，相反我們認(rèn)為播放器實(shí)現(xiàn)視頻解碼的重要性遠(yuǎn)大于實(shí)現(xiàn)音頻解碼的重要性，因?yàn)橹挥羞@樣才能在本質(zhì)上拉開與音樂播放器之間的差異——對(duì)于個(gè)人娛樂而言，實(shí)現(xiàn)視頻播放的意義遠(yuǎn)大實(shí)現(xiàn)MPEG-4音頻播放。 　　MP4播放器的優(yōu)點(diǎn)很多，它能夠直接播放高品質(zhì)視頻、音頻，也可以瀏覽圖片以及作為移動(dòng)硬盤、數(shù)字銀行使用；更有產(chǎn)品還具備一些十分新穎、實(shí)用的功能，例如愛可視AV420能夠錄制視頻，它可以將來自DVD、電視等設(shè)備的信號(hào)以MPEG-4格式保存在硬盤中；中基超威力即將推出的MP4播放器支持PIM管理以及無線網(wǎng)絡(luò)功能，可以在無線環(huán)境普及后發(fā)揮出更多作用。而且現(xiàn)在我們所見的到MP4播放器，大多數(shù)都帶有視頻轉(zhuǎn)制等專業(yè)的視頻功能，并具備非常齊全的視頻輸入/輸出端口，因此它們攜帶的視頻文件能夠在很多場合中播放，盡管這對(duì)一些僅在旅行途中使用播放器的用戶沒有更多的實(shí)際意義，但對(duì)于一些經(jīng)常做視頻演示的用戶則十分有用，因?yàn)镸P4播放器能夠方便地接駁投影機(jī)以及電視等輸出設(shè)備。 　　從個(gè)人使用的角度來看，MP4播放器的最大優(yōu)勢在于體積小巧，攜帶方便，能夠隨時(shí)、隨身播放視頻。但是能夠滿足這些條件的產(chǎn)品則不止專用播放器一種，掌上電腦便是一個(gè)競爭對(duì)手。雖然無法在功能上直接將兩者進(jìn)行對(duì)比，但是僅就本機(jī)的視頻播放功能上來看兩者沒有本質(zhì)差別，但掌上電腦具備更多的功能，而且售價(jià)相對(duì)更為便宜。如果你使用MP4播放器的頻率不高，那么選擇一個(gè)掌上電腦來替代MP4也未嘗不可。 三、如何給愛車配置心儀音響 　　挑選真正的車用好音響需要嚴(yán)格把關(guān) 　　在購買汽車音響或其它的汽車電子商品時(shí)，大部分消費(fèi)者第一個(gè)考慮的因素多半是預(yù)算，不過要注意的是，價(jià)格和商品的功能、特性是絕對(duì)相關(guān)的，考慮的時(shí)候更要先想清楚，自己的需求是什么，這樣挑選才有意義。 　　消費(fèi)者如果注意一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)功能差不多的音響，車內(nèi)使用的常常會(huì)比家用的貴，原因是所有在車上使用的設(shè)備基本上要能夠耐高溫、耐震動(dòng)，因而規(guī)格上的要求都較嚴(yán)格。同時(shí)最重要的是，車內(nèi)設(shè)備的使用對(duì)行車的干擾要能降到最低，切不可喧賓奪主，為了操作設(shè)備而影響行車安全。 　　汽車音響既然是音響的一種，屬于音響選購的要點(diǎn)大致上是差不多的，是看個(gè)人對(duì)音質(zhì)、音色的要求。這里特別要提的是因?yàn)樵谲噧?nèi)使用而產(chǎn)生的差異點(diǎn)。 　　車用音響要注重安全 　　首先是前面所提的安全考慮，要考慮商品的操作是否都在就手的地方，是否都易學(xué)、易記，有沒有針對(duì)行車安全的特別設(shè)計(jì)。例如有些汽車音響主機(jī)可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿，設(shè)計(jì)的原理是將音響控制主要功能集中在一個(gè)控制桿上，透過用手觸摸就能進(jìn)行各項(xiàng)操作，像是在控制雨刷、車燈等，完全不必分神用眼睛看。 　　車用音響要抗干擾 　　其次，車內(nèi)這樣的聆聽環(huán)境和家里大不相同，除了前述的高溫、震動(dòng)之外，還會(huì)有四面八方涌來的噪音，這些噪音會(huì)干擾音樂的低頻帶，一般是加裝擴(kuò)大機(jī)來克服這個(gè)問題。擴(kuò)大機(jī)要依據(jù)整個(gè)音響系統(tǒng)的規(guī)模喇叭數(shù)、喇叭尺寸及頻率響應(yīng)等考慮聲道數(shù)及輸出功率。輸出超過擴(kuò)大機(jī)的最大輸出功率時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致擴(kuò)大機(jī)燒壞。如此看來，是否輸出功率越大越好呢？其實(shí)車子里面空間不如家里那么大，不必迷信大功率輸出，只要夠用就可以了。此外，輸出功率愈高，價(jià)格也會(huì)隨之上升。 四、汽車音響改裝注意事項(xiàng) 自己對(duì)音樂的喜好。在想清楚改裝的目的并決定改裝以后，就要明確自己對(duì)于音樂的喜好，即聽什么類型的音樂多一些。因?yàn)椴煌�品牌的汽車音響，適用的音樂類型也有所不同。 多加了解，縮小范圍�，F(xiàn)在市場上的汽車音響品牌很多，在這么多的產(chǎn)品中挑選的確十分困難。所以，最好稍微了解一下汽車音響市場，多看資料，或是向?qū)＜易稍�。�?dāng)然，在咨詢之前，要確定預(yù)算以及自己喜好的音樂類型，這樣專家才好給出他們的意見。 改裝之中充分了解客觀情況 在改裝音響前我們要想清楚自己的需要，把握主觀思想，而在改裝時(shí)就要多加咨詢，看清客觀情況了。 (1)“價(jià)”比三家。在咨詢過專家，把選擇范圍縮小到幾款產(chǎn)品后，就可以開始比較各家汽車音響店的價(jià)格了。不同店面的價(jià)格會(huì)相差很多，當(dāng)然一定要到正規(guī)的音響改裝店，否則質(zhì)量就難保證了。 (2)試聽。每個(gè)品牌都有各自不同的特色，所以一定要對(duì)選定的幾款產(chǎn)品進(jìn)行試聽。這個(gè)時(shí)候所有介紹產(chǎn)品性能的話都顯得多余，只有相信自己的耳朵才是硬道理。 (3)安裝費(fèi)。有些音響店安裝費(fèi)用是不含在主機(jī)購買價(jià)格內(nèi)的，這一部分在購買前一定要與店家溝通清楚。 (4)監(jiān)督安裝。這主要是預(yù)防在安裝過程之中的偷工減料。 (5)驗(yàn)收效果。安裝完成以后當(dāng)然得當(dāng)場驗(yàn)收，聽一下是不是自己喜歡的效果。 改裝之后做好善后工作 可別以為改裝完成就結(jié)束了，也得做好善后工作。 (1)檢查。改裝完成以后，一定要按照使用說明上的介紹，詳細(xì)檢查遙控器和保證書等東西是否齊全。 (2)索要發(fā)票。填寫質(zhì)量保證卡并索要發(fā)票，日后音響發(fā)生問題才有保障。 教你如何改裝汽車音響 什么樣的車適合安裝什么樣的音響，怎么才能達(dá)到最好的效果。一般而言，車在行駛過程中當(dāng)板金和音響低頻重播時(shí)，如果鈑金偏薄的話，會(huì)產(chǎn)生共振發(fā)出低頻噪音，會(huì)較多地掩蓋音樂的低頻部分，從而影響到汽車音響的立體效果。 喇叭位置也很關(guān)鍵 除了車體結(jié)構(gòu)的差異之外，不同出身的轎車其車內(nèi)原有喇叭的安裝設(shè)置習(xí)慣也是不同的。如果只是購買安裝普通的立體聲音響系統(tǒng)，車主們最好將愛車的后門喇叭安置在車后門處。而如果安裝AV系統(tǒng)的話，為追求環(huán)繞效果則可以仿效日系和美系車，可在后枕部位加裝喇叭。至于汽車的前門喇叭，則應(yīng)該把中音喇叭安裝在前門板處，高音安裝在儀表臺(tái)或A柱時(shí)音效最好。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音也影響效果 除車身厚度、原車?yán)�叭�?duì)加裝的汽車音響效果所產(chǎn)生的影響外，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工態(tài)和工作時(shí)產(chǎn)生的噪音特點(diǎn)對(duì)車的音響效果也有較大的干擾。因此，在加裝改裝車內(nèi)音響時(shí)，一定要注意在發(fā)動(dòng)機(jī)艙部位加裝隔音棉，以起到隔音、吸音作用，凈化乘員享受汽車音響的環(huán)境。 電子系統(tǒng)干擾不可忽視 另外，隨著現(xiàn)代汽車的高度自動(dòng)化，車體內(nèi)的各類電路系統(tǒng)密布，這些電子系統(tǒng)在給車主帶來極大的駕乘方便和樂趣的同時(shí)，卻也在一定程度上干擾人們享受純凈的車內(nèi)音響。一般日系車的車內(nèi)電路對(duì)音響的干擾會(huì)小一點(diǎn)，這是因?yàn)槿障弟嚨能囕d電腦系統(tǒng)往往使用不如歐系和美系車多的緣故，而歐系美系車一般使用車載電腦頻率較高，因此比較容易出現(xiàn)干擾音響系統(tǒng)的電子噪音。 六、車載音響系統(tǒng)咋達(dá)到最佳效果 想提高車載音響系統(tǒng)的音質(zhì)？先從音源下手。在建立音響系統(tǒng)時(shí)，各個(gè)器材的搭配應(yīng)當(dāng)保持風(fēng)格基本一致，否則可能造成外觀、功能、使用、指標(biāo)等方面的不協(xié)調(diào)。 　　●要ＣＤ、ＭＤ，不要ＶＣＤ、ＭＰ３ 　　如果只用來播放聲音，主機(jī)還是選擇ＣＤ、ＭＤ或ＤＶＤ。ＶＣＤ的音質(zhì)較差，最好不用；ＭＰ３屬于壓縮格式，雖然增加了音質(zhì)處理電路，但音質(zhì)仍不如ＣＤ；ＤＶＤ的音質(zhì)接近ＣＤ，但整體比較，仍不如ＣＤ；ＭＤ的音質(zhì)與ＣＤ相差不大，但聲音稍微有些硬。 　　●要”原汁原味”，不要均衡器 　　主機(jī)應(yīng)選用對(duì)信號(hào)無任何修飾的機(jī)型，即所說的“原汁原味”。信號(hào)經(jīng)過修飾后，其波形產(chǎn)生畸變，所以播放出來的音樂不理想。 　　“原汁原味”的主機(jī)最好沒有圖示均衡器、場效（如劇場、廣場、播音室等）。對(duì)場效進(jìn)行修飾后，原有的信號(hào)會(huì)產(chǎn)生變化，失去了原來的音質(zhì)。 　　●要２４ｂｉｔ，不要１ｂｉｔ 　　選擇機(jī)型要看頻響指標(biāo)，不帶任何附加修飾音質(zhì)的功能。２０ｂｉｔ和２４ｂｉｔ高解析力才能使音樂得到充分展現(xiàn)。普通音響多為１ｂｉｔ。 　　●要大功率，不要失真 　　如果用主機(jī)直接推動(dòng)揚(yáng)聲器，要選擇輸出功率高的�，F(xiàn)在主機(jī)輸出功率一般在４×５０Ｗ，主要是降低失真。 　　如果用主機(jī)的前置輸出，要選擇輸出電平高的，目的是為了提高信噪比，輸出電平一般在２Ｖ，最好選擇４Ｖ輸出。順便說一下，ＣＤ唱片要選用正品，用盤面上印有“ＤＤＤ”的最好，這種ＣＤ唱片制作出來的音質(zhì)好。經(jīng)濟(jì)型轎車越來越多地走入國人的家庭，可以說這幾年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)鏈的發(fā)展，而汽車音響也成為人們買車后更換最頻繁的一項(xiàng)工程。如何選用一款適合于經(jīng)濟(jì)型轎車的汽車音響已成為大家關(guān)注的問題。 　　現(xiàn)在市面上銷售占絕對(duì)數(shù)量的是經(jīng)濟(jì)型轎車，而且一般是以私用車為主，所以開經(jīng)濟(jì)型轎車的人群對(duì)車是相當(dāng)在意的，從買車開始就會(huì)在市場上進(jìn)行很多的對(duì)比，包括外觀、油耗、功能等。那么在對(duì)愛車的使用過程中也是一樣，無論從保養(yǎng)和改裝等方面，都想給愛車選擇一個(gè)較完美的保護(hù)和改進(jìn)方式。 　　價(jià)格與功能是關(guān)鍵 　　在選擇音響方面首先要選擇一個(gè)有品牌的汽車音響。有人可能會(huì)說，其實(shí)品牌不品牌沒有什么區(qū)別，關(guān)鍵是價(jià)格和功能。我個(gè)人不太認(rèn)同這種觀點(diǎn)。何為品牌？品牌包含了許許多多的內(nèi)容，也可以認(rèn)為品牌代表著實(shí)力和承諾。知名的品牌企業(yè)都有自己的研發(fā)，這就代表著這些企業(yè)不斷在創(chuàng)新，即使在市場惡劣的情況下不會(huì)盲目跟風(fēng)，而是起到行業(yè)領(lǐng)頭羊的作用，對(duì)整個(gè)行業(yè)起到促進(jìn)作用，這就可以保證這些企業(yè)不是過眼煙云，至少作為消費(fèi)者來說是有保障的。消費(fèi)者在購買了品牌產(chǎn)品后，自然就會(huì)享受到品牌所帶來的售后等其他附加服務(wù)。 　　眾所周知，目前國內(nèi)的汽車音響品牌，分為兩大體系，一個(gè)是日系也是現(xiàn)在大家在概念當(dāng)中的首選產(chǎn)品；一個(gè)是國貨。日系主要代表品牌有索尼、健伍、阿爾派、先鋒，而國貨主要代表品牌有歌韻、飛韻、華陽、超音。這里主要是以經(jīng)濟(jì)型轎車適用的音響品牌舉例，當(dāng)然專業(yè)的音響改裝就涉及到更多的國外品牌（包括歐美等國家）。就目前來說，有品牌的汽車音響最低端的產(chǎn)品價(jià)格也在600元左右。 　　目前的汽車音響很類似于前幾年的彩電行業(yè)。當(dāng)時(shí)國內(nèi)也是日系占主流，而國貨處于起步階段，更值得我們注意的是，目前中低端的汽車音響，絕大多數(shù)日系的產(chǎn)品都是由國內(nèi)代工生產(chǎn)，也就是說其實(shí)在這個(gè)檔次的汽車音響，音質(zhì)是沒有太大的區(qū)別的。這里需要指出的是，阿爾派可以說是例外，因?yàn)榘�爾派的理念和其他音響品牌不太一樣，就是專注做音質(zhì)，所以阿爾派最低端的產(chǎn)品也需要1000元左右，當(dāng)然音質(zhì)肯定會(huì)有所不同，不過功能可以說簡單的不能再簡單了，只有基本的調(diào)頻和CD功能。 　　從產(chǎn)品的角度來講，汽車音響最基本的功能就是調(diào)頻和CD了，然后就是加入MP3、WMA、防震、彩屏、帶USB接口、audio輸入接口等等這些功能。總體上來說，每增加一項(xiàng)功能都會(huì)提升一部分成本。 　　國產(chǎn)品牌當(dāng)自強(qiáng) 　　經(jīng)濟(jì)型轎車音響選擇有品牌產(chǎn)品另外一個(gè)重要原因就是售后服務(wù)。國產(chǎn)品牌之所以在價(jià)格上要比同類產(chǎn)品的日系品牌價(jià)格低一個(gè)檔次，很重要的一個(gè)原因就是在售后服務(wù)上面，很多人之所以不愿意購買國貨，不是因?yàn)楫a(chǎn)品原因，而是因?yàn)閷?duì)售后服務(wù)沒有信心，這主要是前幾年很多國內(nèi)企業(yè)在這個(gè)行業(yè)自砸品牌造成的，那個(gè)時(shí)候很多品牌如雨后春筍般涌向市場，但沒有幾個(gè)真正能夠堅(jiān)持長久，這也就導(dǎo)致了用戶購買產(chǎn)品后一旦發(fā)生了問題而沒有辦法處理，直接對(duì)用戶造成了損害。不過隨著行業(yè)內(nèi)的重新洗牌，越來越多的國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)把這個(gè)問題重視起來，上面提到的幾個(gè)國內(nèi)品牌算是在目前國產(chǎn)品牌中為數(shù)不多的有自己完善的服務(wù)體系的幾家。經(jīng)濟(jì)型轎車選購音響可以參照三個(gè)步驟： 　　一、根據(jù)個(gè)人喜好選擇產(chǎn)品。 　　二、在選擇產(chǎn)品的同時(shí)要選擇知名品牌。 　　三、選擇適合自己的產(chǎn)品功能。 　　汽車音響畢竟需要改裝，而改裝的時(shí)候要改動(dòng)原車的音響線路，所以在改裝的時(shí)候還要考察一下改裝店面是否安全、可靠。有時(shí)候同品牌同型號(hào)的產(chǎn)品在不同的商家價(jià)格會(huì)差很多，差在哪呢？自然是改裝技術(shù)方面。舉個(gè)很簡單的例子，改裝的線需要用專業(yè)的耐熱膠帶纏繞多層，而改裝差的店可能就用普通膠帶簡單纏繞，這樣很容易會(huì)導(dǎo)致汽車運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量點(diǎn)燃膠帶，從而引起汽車自燃。這里推薦大家最好到有企業(yè)直接認(rèn)證授權(quán)的店面改裝，這樣會(huì)比較放心。

回答者：wxlhlh2016-06-20 00:00