提問(wèn)者：四大金2剛2016-12-29 00:00
小汽車(chē)靜止時(shí)，不允許把方向盤(pán)打死么？
允許是允許,可是這樣對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不好,特別是液壓助力轉(zhuǎn)向很不好.液壓助力轉(zhuǎn)向打方向最重要的就是不能把方向打死。打死超過(guò)3秒鐘，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，就損失了150元。那時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)，或是轉(zhuǎn)速在提高，同時(shí)會(huì)聽(tīng)到“瞿……”的響聲，這就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)你說(shuō)“我已經(jīng)太累了，你給我的負(fù)荷過(guò)重了”。因?yàn)檫@時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械臂拉緊，軸承做單邊磨損，由原先的潤(rùn)滑磨擦變?yōu)闄C(jī)械磨擦，這樣的磨損對(duì)皮帶來(lái)說(shuō)非常不利。而為了維護(hù)這樣的磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)必須浪費(fèi)3至5匹的馬力來(lái)維護(hù)。同時(shí)，當(dāng)你打死方向盤(pán)超過(guò)3秒，方向液壓就必須加壓，其管道系統(tǒng)中的液壓流速會(huì)加快，對(duì)管道來(lái)說(shuō)負(fù)荷很大，容易造成管道漏油甚至爆裂。因此在打方向時(shí)，盡量不要超過(guò)3秒鐘。同時(shí)在汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，也不能隨意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，因?yàn)檫@會(huì)對(duì)方向盤(pán)連接的拉桿施壓，從而影響拉桿的壽命。所以不管靜止或者開(kāi)動(dòng)的時(shí)候都不建議打而且車(chē)輛原地不動(dòng)的時(shí)候不建議打方向盤(pán)，因?yàn)槿绻喿硬晦D(zhuǎn)起來(lái)的花打方向盤(pán)對(duì)于車(chē)輪的磨損是很?chē)?yán)重的，這是一種對(duì)輪胎的破壞�。。�！
回答者：gdayrenee2016-12-31 00:00
正常,那是轉(zhuǎn)向角度過(guò)大引起輪胎出現(xiàn)側(cè)滑引起的,
提問(wèn)者：bjbww9182016-07-02
檢查方向機(jī) 助力油 助力油泵 更換剎車(chē)盤(pán)片 還有方向機(jī)球頭 這都是有一定關(guān)系的
提問(wèn)者：mohuoxi2013-04-25
不同的使用條件下，出現(xiàn)抖動(dòng)的原因也有所出入。高速行駛滑空擋，平坦的路面，方向盤(pán)如果出現(xiàn)哆嗦性的抖動(dòng)，檢查輪胎，鋼圈，傳動(dòng)軸。踩下制動(dòng)踏板出現(xiàn)左右擺動(dòng)，檢查轉(zhuǎn)向球頭，拉桿，方向機(jī)等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接部件是否出現(xiàn)間隙。如果出現(xiàn)間
提問(wèn)者：puler0970882015-12-17
你去開(kāi)開(kāi)別人的車(chē)子不就知道了。
提問(wèn)者：2013-06-15
你的車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，今后打方向不要打死，打死會(huì)損壞轉(zhuǎn)向助力泵，打方向角度過(guò)大過(guò)急車(chē)身是會(huì)發(fā)抖。
提問(wèn)者：slk55662013-04-29
方向打滿時(shí)和后輪形成了一個(gè)角度,這個(gè)角度對(duì)前進(jìn)有阻力的,(倒車(chē)時(shí)打滿方向就很少出現(xiàn)這種現(xiàn)象,除非是倒車(chē)上坡)如果是手動(dòng)檔,不及時(shí)跟油有時(shí)候會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火,就是這個(gè)道理.在打滿方向同時(shí),你的腳還踩著制動(dòng),制動(dòng)在半分離狀態(tài)
提問(wèn)者：gfdvo2013-04-24
