提問者：winoorder2016-04-07 00:00
開久了就因個人習(xí)慣而不同了，我基本上都是輕輕的“端”著方向盤的，左手抓的位置也不一樣，6點到12點的位置，怎么輕松怎么抓。我也是“左手為主，單手扣腕旋轉(zhuǎn)方式“，當(dāng)然，高速公路，車速較快，或者預(yù)判要急打方向時候用右手輔助。不管怎么打，都是以推為主，輕輕的松手，方向會自己回過來，要快速回方向的話，再用右手去推。個人覺得，“推”很關(guān)鍵，因為你在推方向盤的過程中，能清晰的感受到車輪傳回來的回轉(zhuǎn)力，調(diào)整力量。如果“拉”，我感受不到回轉(zhuǎn)力。還有“輕”，也很關(guān)鍵，切忌僵硬的抓著方向盤不放，容易緊張，疲勞不說，遇到緊急情況，打方向不順暢，容易造成事故。一個真皮的方向盤套還是必要的，我的手比較大，手指長，沒有套子，老感覺抓不實，尤其長途，手掌出汗的時候就容易打滑。
回答者：lpvicky52002016-04-09 00:00
左邊的是燈的控制器，遠(yuǎn)近光，大燈，霧燈的開關(guān)。 右邊的是雨刷，間歇刷，噴水，等等 遠(yuǎn)近光是前后扳的，大燈是轉(zhuǎn)的。
提問者：diwlpk2013-04-18
一般來說，方向盤左下方的控制桿是控制燈光的。控制方法很簡單，要分清幾個動作。平時開車時要向左轉(zhuǎn)彎就將控制桿向后扳，向右轉(zhuǎn)彎就向前推。那么遠(yuǎn)光近光就是上下扳。要燈光閃爍就快速向上扳動，會自動復(fù)位。控制桿最外面的一段是可以旋
提問者：2014-09-15
汽車的轉(zhuǎn)向系非常復(fù)雜，這里只能說下最基本的原理，您要自制四輪電動車的話這點基本原理是根本不夠的，還得學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識。 方向盤下面依次連接著轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向傳動軸、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿，轉(zhuǎn)動
提問者：amee760062013-03-25
同樣是前輪��！不管是前進(jìn)擋還是掛倒檔，方向盤都是控制前輪！
提問者：sunwin.yao2013-06-06
找?guī)煾祮枂柧偷昧藒~~~何必這樣麻煩騰訊公司呢？
提問者：maomao200812342014-07-04
汽車方向盤只是一個操縱件，要對汽車的整個轉(zhuǎn)向系進(jìn)行了解。首先駕駛員通過轉(zhuǎn)動力方向盤經(jīng)轉(zhuǎn)向傳動軸把作用力傳遞到轉(zhuǎn)向器總成，再經(jīng)轉(zhuǎn)向垂臂--直拉桿--直拉桿臂帶動轉(zhuǎn)向節(jié)偏轉(zhuǎn)一定角度，再由安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上的橫拉桿臂帶動另一個轉(zhuǎn)向
提問者：z908ngg3332013-09-10
