提問者：dPeE0RUw72016-02-11 00:00
動力不足，就好像小排量的車，夏天開空調(diào)，那離合器和油門就一直的發(fā)抖。 坡起的話，正常開車除非起步的那一刻能有不到一秒的半聯(lián)動（直接油門一加就走了）或者正好前面有車堵在破上了，需要半聯(lián)動，爬破不能只半聯(lián)動的，必須給油啊，離合抖就是說明動力到極限了，再費點力就得熄火。而且你離合器踩著給油只是為了保證動力，就算你油門踩到低，離合器不抬高，也不會猛的往前沖的。
回答者：nsy6332016-02-13 00:00
樓主很簡單，離合器片前面就是飛輪，檢查飛輪和離合器片的接觸面是不是平的，一般新的離合器片不會有問題，問題就是飛輪。因為離合器片是新的，和飛輪平面接觸面不大，一般換離合器是不會換到飛輪上面去的，飛輪磨的不平了換新離合器片就
提問者：milmvm2013-10-12
壓箱里面的問題，分離軸，壓盤，離合片，飛輪，拆下來才知道問題在哪里。
提問者：yahtigtl2454ka2016-05-31
你看看左后 或右后小窗里面的那塊淺色的內(nèi)板 是不是翹起來了， 我的就是 左后窗翹起來了 本來是壓在后門那圈密封條下面的 現(xiàn)在松了 怠速的時候 后面就 噠噠的響 很有規(guī)律的那種 如果是門鎖的話，你可以用黑膠布把門鎖的卡口位
提問者：ab413c2013-04-13
加點油門，離合器保持，不要踩不要抬，等速度上來了在慢慢把離合器放了就不會抖了�！ ‰x合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕
提問者：ap9291743342014-10-17
那正是從斷開到銜接動力的時候當然是會抖動啦，抖動時腳不要亂動，保持在抖動一小段時間而后再慢慢抬起（即松開油門）
提問者：sdadnid92013-03-27
起步發(fā)抖的原因較多，如：離合器壓盤（主動盤）不平，主動盤壓緊彈簧彈力不均勻或彈力不足，主、從動盤接觸面積太小，離合器過低或過高，起步時離合、油門配合不好等。
提問者：車利惠顧問小石2017-04-01
