提問者：gsrtdgge2013-02-28 00:00
霍爾式曲軸位置傳感器是利用霍爾效應(yīng)的原理，產(chǎn)生與曲軸轉(zhuǎn)角相對應(yīng)的電壓脈沖信號的。它是利用觸發(fā)葉片或輪齒改變通過霍爾元件的磁場強(qiáng)度，從而使霍爾元件產(chǎn)生脈沖的霍爾電壓信號，經(jīng)放大整形后即為曲軸位置傳感器的輸出信號。 不知道你的車帶不帶進(jìn)氣流量傳感器和大氣壓力傳感器! 節(jié)氣門一般分兩大類!! 第一中是化油器節(jié)氣門,第二種是電阻是節(jié)氣門!! 原理也是不一樣的!! 第一中:節(jié)氣門是用來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,節(jié)氣門開的越大轉(zhuǎn)速越底!它旁邊有一個(gè)進(jìn)氣空,當(dāng)節(jié)氣門角度大是發(fā)動(dòng)機(jī)里里面的氣壓小于外面的空氣有一部分從旁邊的小空進(jìn)去帶走相應(yīng)的汽油!也就是節(jié)氣門開的越小帶走的汽油越多!! 第二中:電阻是節(jié)氣們這個(gè)比較簡單!他和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦相連接!他是利用電壓的不同來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)幾的轉(zhuǎn)速!!這個(gè)根據(jù)不同公司和不同款式的車也有所不同一般分兩種!電壓從高到底,和從低到高!!
回答者：dffee1232016-02-28 00:00
爆震傳感器是用來測定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)用來調(diào)整點(diǎn)火提前角的。爆震傳感器就裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間以四缸機(jī)為例就裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個(gè)，3，4缸中間一個(gè)。
提問者：yurqiu3yue2016-05-22
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器一般轉(zhuǎn)載葉片飛輪上。1、曲軸傳感器精確計(jì)算曲軸位置，用于噴油時(shí)刻、噴油量和轉(zhuǎn)速計(jì)算。2、凸輪軸傳感器判缸和曲軸傳感器失效時(shí)用于跛腳回家(臨時(shí)運(yùn)行)。3、進(jìn)氣溫度傳感器丈量進(jìn)氣溫度，修正噴油量和噴油正時(shí)，過
提問者：a8152172014-03-20
通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器：飛輪附近的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的左側(cè)入到位。
提問者：sql81718s2016-12-07
車上的傳感器按其系統(tǒng)大致可分為進(jìn)氣系統(tǒng)和供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)等． 進(jìn)氣系統(tǒng)的傳感器有空氣流量計(jì)，節(jié)氣門位置傳感器，進(jìn)氣絕對壓力傳感器等．供油系統(tǒng)是由冷卻液溫度傳感器，絕對壓力傳感器，氧傳感器等組成．點(diǎn)火系統(tǒng)則是由曲軸位
提問者：arol38242013-11-21
發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器有好幾個(gè)，水溫，機(jī)油壓力，進(jìn)氣壓力，節(jié)氣門位置，曲軸，凸輪軸位置，氧傳感器，等等，不知道你說的是哪一個(gè)
提問者：zhenxintui2016-05-09
檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的傳感器，一般是安裝在車子的飛輪罩那個(gè)位置的！
提問者：luhongmo2013-07-13
