提問者：蔣莉淡HVfAN2013-04-06 00:00
聽說一檔只可以起步，如果久用一檔會燒什么東東，是真的嗎
一擋時，可以稍加油門，等速度上了，就馬上加檔，如果不加檔，而加油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會加快，只是空轉(zhuǎn)，速度上不去，當然一般來說車子不會出大問題，但老是這樣就不一定了。油門踏板的正確操縱汽車發(fā)動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。起動發(fā)動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。運行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時，應(yīng)換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。 汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門�？傄I(lǐng)：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
回答者：dik3627382016-06-30 00:00
你好：2個方面找問題：1、離合器方面：一般更換要換至少三個部件：壓板、片子、分離軸承，再你檢查下飛輪盤的平整度以及更換部件的型號：2、動力方面：各部傳感器及線束接頭（虛接或氧化），點火線圈、燃油泵供油壓力。供參考
提問者：seefood_1052015-07-17
1、如果其它檔位都沒問題，那就排除了離合器的問題。2、有些車1檔確實存在這樣的問題，首先這個車肯定是經(jīng)濟型車，變速箱的造價不是太高，所以掛檔的平順性要比高端手動檔的車要差一點，一分錢一分貨，正常使用就行。3、車子只有沒有
提問者：colorworld252016-08-20
兩種都不算錯誤。只要車身不抖動，就可以了。操作上是沒有問題的。但是最好的方法是，掛一檔慢慢抬離合,等汽車動起來時。緩慢放完離合器，輕踏加速踏板，提起速度，再操縱掛高一檔。每一檔都這樣掛是標準的，我是專業(yè)教練。
提問者：fg3btghh2013-04-02
怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調(diào)整。 要看車的配置，就像你想讓一個人
提問者：lpv5872013-07-31
車主您好這種情況應(yīng)該是離合器片有問題
提問者：shdisid7542016-11-20
以前最多就是離合抬高不給油熄火，駕校老師教得好，汽車起步的時候應(yīng)該輕抬離合緩加油，不然發(fā)動機會抖動甚至熄火，所以，起步的時候，不管抖動還是熄火，如果沒有緩加油，那都是正�，F(xiàn)象，無須擔(dān)心，規(guī)范操作即可。 至于車熱了之后，
提問者：sdfkdjskvv902015-11-26
