提問者：rgrjf2013-05-30 00:00
因為車身的重量并非平均分?jǐn)傇谒膫�輪胎上，經(jīng)常換位絕對有助于保證輪胎的均勻磨耗，從而延長輪胎的使用壽命。通常前輪驅(qū)動的車輛每行駛8,000公里時應(yīng)做換位，而四輪驅(qū)動車輛則需要在每6,000公里時換位。車輛的第一次調(diào)胎最重要的，調(diào)胎時輪胎的充氣壓力必須遵照生產(chǎn)廠商的建議。具體方法介紹如下： 1) 后輪或四輪驅(qū)動車輛：將左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至左前、右后調(diào)至右前； 2) 前輪驅(qū)動車輛：將左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前、左前調(diào)至左后、右前調(diào)至右后(C2適合本條） 3) 單導(dǎo)向輪胎的調(diào)位方法則不同于此，例如固特異Ducaro GDi、Eagle Ventura和Eagle F1等，只能前后輪直向?qū)φ{(diào)、不能左右交叉。 4) 如果您的車輛是四輪驅(qū)動的，我們建議前后左右輪全部交叉對調(diào)，即左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前。 5) 若是車上的備胎是同規(guī)格輪胎、也不妨加入對換的行列，那么除了將左前/左后互相對調(diào)之外，請將備胎移至右前、右前移至右后、右后輪則成為備胎休息。 輪胎的不均勻磨耗也有可能為定位不當(dāng)或機(jī)械問題所致。
回答者：dkoxmy2016-05-30 00:00
在二級維護(hù)以后進(jìn)行，一級主要是擰螺栓，換機(jī)油等初級步驟，在磨合期后才會定位。一般在汽車行駛一段時間。
提問者：puighhry52013-06-13
輪胎的換位應(yīng)該每10000公里進(jìn)行一次。因為路面設(shè)計的關(guān)系，輪胎在正常使用的時候會出現(xiàn)肉眼不易察覺的偏磨，換位后可能會產(chǎn)生直線行駛輕微的跑偏，屬于正常現(xiàn)象，行駛一段時間后自然消失。如跑偏嚴(yán)重，可以適當(dāng)降低相反方向輪胎的胎
提問者：5661哎呀2016-07-29
輪胎由于有前束、傾角、載荷、氣壓、驅(qū)動或從動輪、剎車、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抓地等存在不同的參數(shù)，使用一定公里后會造成輪胎的內(nèi)外側(cè)以及前后輪磨損的不一致，此時就需要做換位以及做四輪定位進(jìn)行檢測檢查和調(diào)整； 按照行車的經(jīng)驗，正常情況下通
提問者：0817wgiy2014-10-11
輪胎壽命80000公里更換，10000互相對角換位。
提問者：pkiq56572013-04-01
很便宜的。看地方，。4S店和路邊的是沒得比的。 你輪胎前后對調(diào)的時候要把準(zhǔn)備換到前面的輪胎做個動平衡。如果動平衡不好的話。開起來。上了高速方向盤會抖的!
提問者：hq700032013-09-10
看這個圖片吧，蠻全面了建議一萬公里一次。
提問者：a4117tw2014-07-06
