提問者：zbzdzdb2013-09-10 00:00
你壓盤進(jìn)水了，所以打滑，可能壓盤已經(jīng)壞了，明顯是接觸不好。空檔時(shí)沒和發(fā)動機(jī)輸出軸接觸，加油門也不抖，進(jìn)檔后加油抖的更厲害，并且動力也不足。這就說明就動力結(jié)合的地方的問題，一般也就是離合器片。這和你的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)沒什么關(guān)系，壓盤一般用到3萬公里就不錯(cuò)了
回答者：馬達(dá)哦小柏2016-09-10 00:00
1，如果是新手，駕校的教練車怠速都比較高，起步時(shí)不加油門也能順利行走。但市面上幾乎所有的手動檔車起步時(shí)都需要緩加油門的。2，如果是老手，起步抖動的原因一般是離合器壓盤與盤片磨損打滑導(dǎo)致的，大部分是因?yàn)槔匣蛘哔|(zhì)量原因。這
提問者：sjkjay2013-04-06
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)抖動、待速不穩(wěn)、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動，判斷油泵問題采取斷開油管，檢查有關(guān)有的流速流量�！ �2、電路問題：檢查正適是否準(zhǔn)確，一般點(diǎn)
提問者：yangdan_1052013-03-19
放離合器的原則的確是慢放快踩，但在放離合器還要注意：一旦離合器已經(jīng)在半離合狀態(tài)時(shí)，就要盡快松離合器，較長時(shí)間處于半離合狀態(tài)，一方面車可能會震顫，另一方面也加快磨損離合器。另外換檔時(shí)，一定要加大油門，使發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)數(shù)（
提問者：sanyo20112013-05-15
兩個(gè)問題，檔掛高了，應(yīng)該用低檔起步。其次還有一個(gè)重要原因就是離合器片不平，離合時(shí)就發(fā)抖。你是個(gè)新手，應(yīng)該是第一個(gè)問題。
提問者：comboy173692013-04-03
起步時(shí)抖動，跑起來正常，可能是以下幾種原因： 1、油路不暢，低油門時(shí)油跟不上造成發(fā)動機(jī)各缸工作均勻，而抖動。 2、節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不暢工作不均勻造成抖動。 3、高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作，發(fā)動機(jī)運(yùn)作不平
提問者：woshipjr2015-05-01
倒檔必須不抖，兄弟先搞清楚離合器的原理啊。 你那車沒問題的， 明顯兄弟駕駛不熟練 手動起步，你緩抬離合沒問題，發(fā)抖可能是因?yàn)槟阌烷T沒跟上唄，要知道離合半聯(lián)動有個(gè)區(qū)間的，越小抖得越不明顯， 在剛剛進(jìn)入半聯(lián)動的時(shí)
提問者：wssl79822013-03-20
