提問者：px68832014-04-20 00:00
離合器的抖動(dòng)后果是：它破壞離合器接合的平穩(wěn)性，降低乘車舒適性，同時(shí)加劇了離合器的磨損，減少了離合器的使用壽命�！ ∑囯x合器抖動(dòng)原因： 1）離合器分離桿調(diào)整不當(dāng)，各分離桿內(nèi)端面高度不一，不僅使離合器分離不徹底，也使起步時(shí)不平順而產(chǎn)生振抖。 2）離合器壓盤彈簧彈性不一、高度不一、或個(gè)別彈簧折斷，使彈簧壓緊力不均衡�！ �3）壓盤變形、起槽，使壓力不均�！ �4）離合器片翹曲變形、鉚釘松動(dòng)，摩擦片厚度不一或破裂、燒傷及老化。 5）從動(dòng)盤減振器彈簧過松或折斷。 6）飛輪、離合器殼、變速器及發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸架等緊固螺栓松動(dòng)，在起步時(shí)前后竄動(dòng)而出現(xiàn)發(fā)抖現(xiàn)象。 7）離合器殼的變速器安裝孔與曲軸軸線的同軸度誤差過大，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大時(shí)產(chǎn)生振抖�！ �8）膜片式彈簧有明顯的變形。
回答者：Cadsgargo2016-11-04 00:00
離合器壓盤與從動(dòng)盤接觸面異常磨損造成起步時(shí)受力不勻離合器起步會(huì)抖動(dòng)
提問者：mbzbxy2013-03-14
手動(dòng)擋倒車時(shí)全抬離合器汽車出現(xiàn)抖動(dòng)接著就熄火原因：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸向外輸出扭力，通過離合器使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭轉(zhuǎn)力傳遞給變速器的主動(dòng)軸，駕駛員通過檔桿（擋機(jī)構(gòu)）移動(dòng)中間齒輪使主動(dòng)齒輪輸出的扭轉(zhuǎn)力通過中間齒輪（中間軸）傳遞給輸出
提問者：ioro20202016-04-19
起步發(fā)抖的原因較多，如：離合器壓盤（主動(dòng)盤）不平，主動(dòng)盤壓緊彈簧彈力不均勻或彈力不足，主、從動(dòng)盤接觸面積太小，離合器過低或過高，起步時(shí)離合、油門配合不好等。
提問者：banmuhuangci2013-01-31
壓箱里面的問題，分離軸，壓盤，離合片，飛輪，拆下來才知道問題在哪里。
提問者：yahtigtl2454ka2016-05-31
那正是從斷開到銜接動(dòng)力的時(shí)候當(dāng)然是會(huì)抖動(dòng)啦，抖動(dòng)時(shí)腳不要亂動(dòng)，保持在抖動(dòng)一小段時(shí)間而后再慢慢抬起（即松開油門）
提問者：sdadnid92013-03-27
汽車起步抖動(dòng)原因很多的，不知道樓主的車是經(jīng)常性抖動(dòng)還是偶爾抖動(dòng)，從你現(xiàn)在說的情況來看肯定是汽車離合器總成有毛病，蓋總成壓盤面和從動(dòng)盤摩擦片結(jié)合不是很好，壓盤提升時(shí)，與從動(dòng)盤摩擦片面不平行，當(dāng)結(jié)合時(shí)導(dǎo)致一面接觸一面接觸不好
提問者：wh31312013-02-25
