提問者:LuK親王2013-04-17 00:00
汽車怠速怎么調(diào)
現(xiàn)在的車都是電噴車了,需要調(diào)整怠速一般都要使用電腦。 以前的化油器車就簡單,有一個(gè)專門調(diào)整怠速的螺絲。
回答者:回復(fù)了WONDER2016-04-17 00:00
可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情
提問者:songjing_qin2013-03-04
不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
提問者:bailipeng862016-04-21
屬于失火性故障。1-檢測工作異常的汽缸,找到影響正常燃燒的個(gè)各方面因素。2-檢測燃油系統(tǒng)壓力是否達(dá)標(biāo),查出油壓過低的原因。3-檢測點(diǎn)火正時(shí)是否準(zhǔn)確,查找點(diǎn)火正時(shí)異常,配氣相位錯(cuò)誤的原因。以上是維修主導(dǎo)思路。如~各別汽缸失
提問者:vicky9112272016-07-08
汽車的怠速不是一種速度,而是指一種工作狀況。 發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱為怠速。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一般來講,
提問者:zozlkca8882015-09-26
很簡單啊,就是你車子的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)的頻率和車內(nèi)后右門板的振動(dòng)頻率相近或者相同了,所以引起了車內(nèi)后右門的共振。 先看看車內(nèi)后右門儲(chǔ)物槽里是否放了什么物品導(dǎo)致共振。若沒有,懷疑是車門內(nèi)飾板和車門主體的結(jié)合部位導(dǎo)致共振
提問者:wpsahcl2013-09-07
怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火,我們稱之為“沒有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞;制動(dòng)真空助力器的真空管破漏;制動(dòng)真空助力器的薄膜破損
提問者:tz60609962013-10-30