提問者：wfnc05132015-12-14 00:00
最近想買車，考慮20萬以內(nèi)空間大的SUV，在糾結(jié)斯柯達(dá)野帝1.4魅影和本田XR-V1.8最高配。兩
先說后懸掛吧，這倆車都不是越野，所以后懸掛獨(dú)立非獨(dú)立沒區(qū)別，而且我可以告訴你啊野帝的后懸掛雖然表面上看著是獨(dú)立的，但是配套的減震和阻尼不行，效果和非獨(dú)立一樣，只是讓人覺得是獨(dú)立而已。這倆車呢，其實(shí)都不行，野帝的動(dòng)力總成配的是7速DSG，存在重大隱患，這個(gè)是大眾系列通病，說實(shí)話我很奇怪為什么大家都知道DSG隱患依然還去買。再說說XRV，這車新出的時(shí)候我去展廳看過，別的沒看打開前引擎蓋看了一眼我就走了，安全性實(shí)在太差了，真是不斷挑戰(zhàn)節(jié)操底線，當(dāng)然現(xiàn)在的大眾這方面也不學(xué)好。不過呢，你不上高速小心駕駛別撞車的話，XRV算是個(gè)好選擇，日系車子都是這樣，只要不上高速別撞車，都很好經(jīng)濟(jì)耐用省心。如果你就要在這倆之間選的話，還是野帝1.4T手動(dòng)極低版吧，保證了動(dòng)力同時(shí)避免了DSG危險(xiǎn)，這是折中方案。個(gè)人的話，推薦你奔騰X80頂配還有觀致3都市SUV頂配。先來說X80，這個(gè)車平臺(tái)出身比雜，吸納了馬六家族的雙叉臂前懸掛，老德系的籠式車身，動(dòng)力總成方面中規(guī)中矩，2.0L配6AT，足夠用。X80的事故車我也見過，安全性不是那么出眾，但是比日系和當(dāng)下的大眾要好，起碼在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保不住的時(shí)候A柱沒變形，氣囊都開了，們也能正常打開。相比之下日系和大眾就不讓人放心了，你看到的沒錯(cuò)，日系和大眾，一般氣囊都不開。最后說觀致3都市SUV，平臺(tái)基于觀致3轎車，動(dòng)力總成不錯(cuò)，1.6T+6DCT，就是6速雙離合變速箱，格特拉克做的和大眾DSG可不一樣，不存在死亡閃爍那些隱患。這個(gè)車亮點(diǎn)就是安全性非常好，同級(jí)別的NCUP得分史上第二，動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性非常好，保證動(dòng)力情況下油耗做的很低，平均在8-9左右。在一個(gè)就是整車品質(zhì)，德系的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和德系的做工嚴(yán)謹(jǐn)保證了觀致的技術(shù)，觀致的工程師都是德國(guó)大眾寶馬挖來的，包括技術(shù)總監(jiān)。車內(nèi)空間方面，各車型都差不多，日系會(huì)更好一些，我倒是覺得不用太關(guān)心這個(gè)，選車嘛首先要選的是車，只有安全可靠的才能叫做車。
回答者：58車2016-12-14 00:00
汽車六方位繞車介紹是 (1)、正面 (2)、側(cè)面 (3)、后座 (4)、行李箱 (5)、駕駛室 (6)、引擎室 給你一個(gè)東風(fēng)的CR-V六方位繞車介紹的經(jīng)典例子吧。廣本的沒找到： C
提問者：0707zhang2014-06-25
1。提車之前不要辦理任何手續(xù)，可以只簡(jiǎn)單簽一下合同�？吹叫萝囈院蟛灰庇谏宪嚧蜷_發(fā)動(dòng)機(jī)。問JS多要點(diǎn)汽油。因?yàn)樵囓嚨臅r(shí)候JS往往為了節(jié)省成本，只給一點(diǎn)點(diǎn)汽油。這樣對(duì)新車很不好，因?yàn)樘舻臅r(shí)候往往點(diǎn)火，熄火好幾次，油少容易對(duì)
提問者：ddd_qd1234562013-07-04
好像是防拖車報(bào)警，是可以開關(guān)的，應(yīng)該讓它默認(rèn)開啟狀態(tài)，如果有拖車的話，是可以報(bào)警的，你可以自己再看一下用戶手冊(cè)，上面應(yīng)該都有的~
提問者：2014-09-16
先說后懸掛吧，這倆車都不是越野，所以后懸掛獨(dú)立非獨(dú)立沒區(qū)別，而且我可以告訴你啊野帝的后懸掛雖然表面上看著是獨(dú)立的，但是配套的減震和阻尼不行，效果和非獨(dú)立一樣，只是讓人覺得是獨(dú)立而已。這倆車呢，其實(shí)都不行，野帝的動(dòng)力總成配
提問者：jujkik75282014-12-15
我家就是有兩臺(tái)斯柯達(dá)的車，一臺(tái)晶銳一臺(tái)野帝，個(gè)人覺得是很不錯(cuò)啊，斯柯達(dá)車子的質(zhì)量可以啊。不管是大車還是小車，都是空間大又省油。 野帝是斯柯達(dá)出的SUV，這些優(yōu)點(diǎn)也是有的。車內(nèi)乘坐空間和儲(chǔ)物空間做得都很寬敞和豐富。平直的
提問者：gkcwc2015-06-30
根據(jù)您的車況和使用環(huán)境所發(fā)生的使用現(xiàn)象，結(jié)合騏達(dá)車型轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)形式，這種情況是正常的，因?yàn)轵U達(dá)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的是電子助力結(jié)構(gòu)，除了電機(jī)助力性能之外，其機(jī)械結(jié)構(gòu)和以往普遍轉(zhuǎn)向機(jī)是一樣的，都是齒條結(jié)構(gòu)，也就是和液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存有區(qū)
提問者：牛車網(wǎng)2013-06-01
