提問者:ddyht02015-10-24 00:00
這個(gè)要在于貨車的公里數(shù)和個(gè)人駕駛習(xí)慣,一般的1.2個(gè)月調(diào)一次,自己剎車的時(shí)候感覺的出,沒有那么靈敏了就該調(diào)剎車了。貨車保養(yǎng)一般分為一保,二保,三保! ∫、車輛一級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目 (1) 更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。 (2) 檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。 (3) 檢查制動(dòng)器及離合器液面位置。 。4) 檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。 。5) 檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定,檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。 。6) 檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況 。7) 檢查汽車前后車燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。 。8) 檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補(bǔ)充到該車型規(guī)定值之內(nèi),根據(jù)磨損情況進(jìn)行輪胎換位。 (9) 檢查汽車尾氣排放是否達(dá)標(biāo)。 二、車輛二級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目 (1)發(fā)動(dòng)機(jī)通過三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。 (2)方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時(shí)前輪無左右擺頭和跑偏。 。3)離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。 (4)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動(dòng)裝置等潤(rùn)滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。 。5)制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求,行車、駐車制動(dòng)良好,制動(dòng)時(shí)無跑偏現(xiàn)象和制動(dòng)時(shí)拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。 (6)輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。 。7)懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。 (8)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號(hào)燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。 (9)全車各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。 (10)全車沖洗清潔! ∪、車輛三級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目 三級(jí)保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)作業(yè): 。1) 解體發(fā)動(dòng)機(jī)、清洗、檢查各機(jī)件:氣缸體、氣缸蓋應(yīng)清潔,無積炭、油污、水垢;油道清潔暢通。 。2) 氣缸蓋每50MM長(zhǎng)的平面不平度,應(yīng)不超過0.05MM. (3) 氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM(以最高點(diǎn)為準(zhǔn)). 。4) 氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。 (5) 研磨氣門:接觸面應(yīng)光潔,密封良好,應(yīng)不漏氣。 。6) 視需要更換活塞環(huán)。 (7) 檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙,間隙過大,可進(jìn)行調(diào)整; (8) 如果軸瓦損壞或軸頸磨損,應(yīng)更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。 (9) 清除積炭;可用刮刀、鏟刀(或用竹制)、金屬刷進(jìn)行清除,也可用積炭清除劑清除。 (10) 更換缸蓋襯墊。 (11) 測(cè)量氣缸壓力:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 2.底盤保養(yǎng)作業(yè): (1) 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu);轉(zhuǎn)向靈活,橫、直拉桿不彎曲,無裂紋,絲扣及鍵槽完好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不松曠,鎖緊裝置齊全,螺栓緊固。 。2) 拆檢轉(zhuǎn)向器:進(jìn)行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡滯現(xiàn)象,并需進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。 (3) 拆檢手、腳制動(dòng)器,按二級(jí)保養(yǎng)要求執(zhí)行。 (4) 檢查各管接頭、三通管絲扣應(yīng)完好,結(jié)合緊密,不漏氣。檢查制動(dòng)軟管,不得與相鄰部件發(fā)生摩擦、碰撞:軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。
回答者:shihaishiye2016-10-24 00:00
用撥片換擋來控制車速的好處就是,當(dāng)你在越野的時(shí)候,南美會(huì)發(fā)生顛簸,這時(shí)候控制油門和剎車踏板容易造成失誤,而通過撥片換擋來控制就要相對(duì)容易,更多的注意力用來控制方向
提問者:gzyimengsi2014-09-19
你好:正常的。在你沒有送電子手剎的時(shí)候。剎車本身發(fā)出的聲音,偶爾一次沒有問題、經(jīng)常這樣肯定不好,以后注意點(diǎn)就好,放心希望我的回答能夠幫到你,如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢,你的滿意我的追求!祝你生活愉快。 酒囉袉栴},問58車
提問者:2015-07-08
雖然現(xiàn)在的車都不用排空氣了,但是,建議還是排一下剎車管線內(nèi)空氣,另外,沒有發(fā)動(dòng)車的時(shí)候,是沒有真空剎車助力的,所以剎車高,一啟動(dòng),剎車助力起作用,剎車踏板就低了,檢查:1:蹄片和輪轂之間間隙大,因?yàn)槭嵌郑@個(gè)可能很大,
提問者:ryyhr2013-04-16
不同的使用條件下,出現(xiàn)抖動(dòng)的原因也有所出入。高速行駛滑空擋,平坦的路面,方向盤如果出現(xiàn)哆嗦性的抖動(dòng),檢查輪胎,鋼圈,傳動(dòng)軸。踩下制動(dòng)踏板出現(xiàn)左右擺動(dòng),檢查轉(zhuǎn)向球頭,拉桿,方向機(jī)等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接部件是否出現(xiàn)間隙。如果出現(xiàn)間
提問者:Jacinthei2016-01-31
可以手調(diào)試一試.將車停在平坦處.手剎拉到頂位.用手按著手剎頭,放到最低位.手不要送開,(要按著手剎頭)再提到頂位,再放下來.反復(fù)五六次,剎車應(yīng)該會(huì)高了.
提問者:lichaoran_19792013-06-15
汽車分一保,二保,三保. 車輛一級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目 一、 更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。 二、 檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。 三、 檢查制動(dòng)器及離合器液面位置。 四、 檢查轉(zhuǎn)向助力
提問者:zhrla2013-05-29