倒車影像—人性化科技、明智的選擇

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我們看到，中國經(jīng)濟(jì)的基本面長期發(fā)展向好的趨勢(shì)沒有改革，國家對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有積極的政策支持，經(jīng)過改革、開放30年的發(fā)展，我國汽車企業(yè)有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。這都為中國汽車業(yè)增加了戰(zhàn)勝金融危機(jī)的信心和希望，也堅(jiān)定了全球汽車制造商在世界經(jīng)濟(jì)寒冬中對(duì)中國市場(chǎng)的信心。 業(yè)內(nèi)人士指出，消費(fèi)者在購買力以及承受能力上，大部分比較看好小排量 家庭用的轎車上，小排量的轎車配置比較低，像倒車影像這樣的功能并沒有實(shí)現(xiàn)，而對(duì)于高檔車像倒車影像 GPS功能等等是一應(yīng)具備，對(duì)于要買車的人來說大部分都是新手或者是女性司機(jī)，這樣以來就存在了安全問題 截至11月28日，北京市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到469萬輛，比一周前的467萬輛又多了兩萬輛。駕駛員保有量也突破620萬，達(dá)到620.8萬人。 北京市早晚高峰期一些繁華商業(yè)區(qū)將會(huì)面臨大量的堵車、停車入位等問題。交通繁瑣，倒車自然成為新手或者是女性司機(jī)最為頭疼的問題，那么該怎樣解決這個(gè)問題呢，就在這時(shí)，北京58車服務(wù)中心專門為這些小排量、家庭用車量身打造出博文倒車影像，解決因倒車而存在的安全問題 據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國約占30%，美國20%，交管部門建議車主安裝多曲率大視野后視鏡來減少車后盲區(qū)，提高車輛的安全性能，但依舊無法有效降低并控制事故的發(fā)生。汽車尾部盲區(qū)所潛在的危險(xiǎn)，往往會(huì)給人們帶來生命財(cái)產(chǎn)的重大損失以及精神上的嚴(yán)重傷害。對(duì)于新手司機(jī)或女士而言，每次倒車時(shí)更是可以用瞻前顧后，膽戰(zhàn)心驚來形容。 基于對(duì)倒車安全問題的考慮，各車廠及汽車配套廠家都積極研發(fā)倒車安全輔助系統(tǒng)。在現(xiàn)有的汽車倒車輔助配套產(chǎn)品中，倒車輔助系統(tǒng)此前已經(jīng)開發(fā)出了兩代產(chǎn)品，分別是倒車?yán)�叭和倒車�(yán)走_(dá)。前者通過倒車時(shí)，發(fā)出警示聲音或語音提醒車后路人，使其主動(dòng)閃避，減少事故傷害。這種產(chǎn)品對(duì)于司機(jī)來說主動(dòng)性很差，因?yàn)樗緳C(jī)無法掌握車后方的情況，雖然能很大程度避免對(duì)行人的傷害，卻無法發(fā)現(xiàn)車后障礙物，無法對(duì)車輛進(jìn)行有效保護(hù)，極易造成刮蹭及碰撞。后者是通過安裝在車輛尾部的感應(yīng)元件，對(duì)車后方一定范圍內(nèi)的障礙物進(jìn)行探測(cè)。并通過報(bào)警的“嘀嘀”聲或語音提示輔助司機(jī)進(jìn)行倒車操作。但此產(chǎn)品同樣存在缺憾，它雖能把固定的障礙物通過報(bào)警的形式告知司機(jī)，但司機(jī)還是無法判斷障礙物的確切位置，更不能探測(cè)地坑或低矮障礙物。 因此，車主們迫切需要一種更為實(shí)用和完善的倒車輔助產(chǎn)品，這也為新一代倒車輔助產(chǎn)品創(chuàng)造了巨大的市場(chǎng)空間。 在國內(nèi)，可視倒車、倒車影像產(chǎn)品的發(fā)展時(shí)間其實(shí)很短。從06年開始，可視倒車產(chǎn)品作為行業(yè)新品，被許多生產(chǎn)廠家拿到國內(nèi)行業(yè)展覽會(huì)發(fā)布，但僅僅一年多時(shí)間，價(jià)格已相比一年前降低50%，成為汽車用品市場(chǎng)大眾化產(chǎn)品。而更多的廠家見可視倒車產(chǎn)品利可圖，紛紛加入生產(chǎn)、貿(mào)易領(lǐng)域。一時(shí)間，大量品牌涌入市場(chǎng)，由于產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭加劇、產(chǎn)品利潤透明化，加上假冒偽劣產(chǎn)品沖擊市場(chǎng)，使競(jìng)爭局面極其混亂，行業(yè)急需更具強(qiáng)大競(jìng)爭力的產(chǎn)品。 而新一代“博文BOWON可視倒車影像”的問世，彌補(bǔ)了前兩代產(chǎn)品的缺憾，無需改裝，只在原車室內(nèi)鏡上加裝一塊顯示屏，車尾部加裝一個(gè)車載攝像頭，即組成一套實(shí)用而精確的倒車影像系統(tǒng)。眼見為實(shí)，倒車影像系統(tǒng)能使司機(jī)直觀的掌握車后的路況環(huán)境，“第三只眼睛”使司機(jī)能眼觀八方，面面俱到，倒車時(shí)輕松自如。同時(shí)微電腦雷達(dá)測(cè)距，探測(cè)車與物體的距離，全面掌控車后情況，幾乎根除了倒車事故隱患。博文BOWON可視倒車?yán)走_(dá)附加了貨物防盜、防丟監(jiān)控、夜視、電視接收、FM音頻發(fā)射、SD卡優(yōu)盤接入播放影像'等功能，使產(chǎn)品更人性化，更具實(shí)用性。 博文BOWON研發(fā)的專車專用攝像頭采用了最新的技術(shù)與模版，芯片為市場(chǎng)非常少見的CCD芯片，具有：夜視效果好、廣角度大、分辨率高的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)博文BOWN公司承諾產(chǎn)品在一年之內(nèi)出現(xiàn)任何的質(zhì)量問題，免費(fèi)換新品。 加裝與改裝有著本質(zhì)區(qū)別，在使用博文BOWON產(chǎn)品為愛車加裝倒車影像時(shí)，完全實(shí)現(xiàn)無損加裝。無損加裝是指不會(huì)改動(dòng)，破環(huán)原車的任何線路，不影響原車已有功能，不影響原車按鍵操控。接線方法基本上都是采用插針式的方法或使用免剪線線卡進(jìn)行連接，布線齊整，走原車線管，不會(huì)出現(xiàn)漏線、壓線之類的安全隱患問題。 倒車影像系統(tǒng)讓倒車時(shí)車后的狀況更加直觀可控，對(duì)于倒車安全來說是非常實(shí)用的配置之一。當(dāng)擋位置于倒車擋時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接通位于車尾的高清攝像頭，將車后狀況以清晰的顯示于車內(nèi)中控臺(tái)的液晶顯示屏上，讓你準(zhǔn)確把握后方路況，倒車亦如前進(jìn)般自如自信。顯然，倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)比起全方位的倒車?yán)走_(dá)更加直觀和實(shí)用。倒車?yán)走_(dá)是依靠回音探測(cè)距離并以通過不同頻率的聲音進(jìn)行提示的，但光憑聲音提示顯然沒有視覺來得直觀，而且對(duì)聲音的判斷也必然會(huì)存在誤差。

回答者：gong0222016-08-24 00:00