提問者：iwns82552015-09-28 00:00
醫(yī)學(xué)界把“路怒癥”歸類為“陣發(fā)型暴怒障礙”；心理學(xué)家分析，“路怒”源于駕駛中面臨的各種壓力，生活中的不順也會(huì)成為誘因。法學(xué)專家則指出，違規(guī)駕駛、違法行為是點(diǎn)燃怒火的火星。在這場“會(huì)診”中，或許我們更應(yīng)回到人的心靈世界。 前車稍慢一點(diǎn)，就不耐煩地摁喇叭；被其他車別了一下，就一定要追上去還以顏色；大路朝天，各走一邊，卻總覺得不搶道就吃虧了……從這些“癥狀”中，人們發(fā)現(xiàn)，端坐在駕駛席上的，其實(shí)還有種種不良心態(tài)。耐心少了，急躁多了；理性少了，沖動(dòng)多了；包容少了，計(jì)較多了；禮讓少了，爭搶多了。 據(jù)說，印第安人用繩索把涂上蜂蜜的石頭掛在樹上。熊舉起前爪觸碰石頭，石頭受力后就會(huì)開始進(jìn)行鐘擺運(yùn)動(dòng)，并打到熊的身上。被激怒的熊，會(huì)越來越用力地去擊打那塊石頭，而石頭的“反擊力”也會(huì)越來越大。最終，筋疲力盡的熊被石頭擊倒。然而，真正擊倒熊的，是眼中只有自己的偏狹，是那種“妄肆其忿”的戾氣。以此反觀“路怒”，如果人與人之間少一些霸道，多一些恕道，少一些惡意，多一些善意，那么還會(huì)陷入追逐不止、沖撞不停的循環(huán)嗎？ 把車開好不容易，但更難的是駕馭自己�！芭弊�，上面一個(gè)“奴”、下面一個(gè)“心”，控制不了怒氣，也就成了情緒的奴隸。公交車上，有為爭座位而動(dòng)手的；商場排隊(duì)，有爭先后而惡語相向的；甚至人群之中，只因多看了你一眼，一個(gè)眼神也能引起沖突。“憤怒以愚蠢開始，以后悔告終”，沖天怒氣之下，害人害己，更損害公序良俗，誰都不是贏家。金庸先生有句名言：“不生氣，就贏了。”贏，就贏在豁達(dá)的胸懷、包容的心態(tài)，贏在一個(gè)文明有序社會(huì)帶給人們的獲得感。 古時(shí)，駕車有“五馭”，《禮記》中有“入國不馳，入里必式”等要求，千年車轍之中，深深刻寫的是規(guī)則，涵養(yǎng)的是行車之德。今天，高速公路四通八達(dá)，私家車司空見慣，國人正加速駛?cè)肫嚿鐣?huì)，讓觀念和素養(yǎng)追上時(shí)代的車輪，顯得日益迫切。前段時(shí)間的熱映影片《速度與激情7》，有一個(gè)耐人尋味的結(jié)尾：兩輛車分別朝著不同方向的岔路駛?cè)ィ邱傁蚱胶团c幸福，還是躁動(dòng)與危險(xiǎn)？這確乎是每一個(gè)人都需要回答的錐心之問。
回答者：qq461414862016-09-28 00:00
給樓主幾個(gè)建議: 1,也是最重要的，請(qǐng)問樓主身高，凈高177以上，請(qǐng)勿選擇逍客，無論其他方面你多喜歡，177一下空間問題可以忽略，因?yàn)橐荒曛?0%的幾率 都是你使用(或者你另一半，應(yīng)該不會(huì)高于你吧)。 2,論皮實(shí)，日
提問者：zhang_li_min2013-09-08
神寵需要雙7.。。。神寵屬性不會(huì)出現(xiàn)5505 最差的沒強(qiáng)化的也至少是456三圍的 神寵 御劍比較適合77X0或者 770X的 雙7可以學(xué)習(xí)雙兇猛 當(dāng)然 你想要血和防 也可以選擇 X707的 或者0677(這個(gè)就是極品血防
提問者：x3279476952015-11-30
如果裝入門級(jí)的前門喇叭 加四門隔音， 一千多元可以搞定了。（國際品牌）比原車音響好如果要求高一點(diǎn)，包括入門級(jí)的功放超低音， 那么國產(chǎn)品牌估計(jì)三四千左右 ，國際品牌五六千左右。如果要中端的音響，一般都要過萬了�？梢哉肄雀杵�
提問者：shaobing6402015-12-04
主機(jī)的接線方法： 一般市售的新主機(jī)，尾部的線束顏色都是按國際標(biāo)準(zhǔn)來定義的： 黃色：+BATT，12V電源，接�；鹁� 紅色：ACC，開啟電源線，接鑰匙控制的ACC電源線 黑色：GND，接地，搭鐵或接地線 藍(lán)色：A
提問者：2013-05-02
你是什么車型？高音是在儀表臺(tái)上？
提問者：a58361022014-12-15
一般的高音，線圈和膜片是一起的。 所以建議把膜片和線圈一起取下來。 如果是舊的高音，一般有標(biāo)配的音膜+音圈。
提問者：mxj09202016-01-08
