提問者：anqitomo2013-02-24 00:00
時(shí)代馭菱·Q版465輕卡 61馬力 4X2 雙排載貨車(BJ1020V3JV2-X) 官方報(bào)價(jià)：萬元經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：2.85萬-2.9萬元公告型號(hào)：BJ1020V3JV2-X 類型：雙排欄板載貨車 驅(qū)動(dòng)形式：4X2 軸距：2370mm車身長度：4.34米車身寬度：1.51米車身高度：1.78米輪距：前輪距(mm): 1260 后輪距(mm): 1260,1340mm前懸：0.795米后懸：0.975米整車重量：1.12噸額定載重：0.74噸最大總質(zhì)量：1.99噸最大載重：0噸牽引總質(zhì)量：0噸最高車速：90KM/h最小轉(zhuǎn)彎直徑：0M接近角：28度離去角：28度產(chǎn)地：北京 噸位級(jí)別：輕卡 備注：選裝前圍,帶OBD 貨箱參數(shù)>>貨箱(斗)長度：2.6米貨箱(斗)寬度：1.41米貨箱(斗)高度：0.32米貨箱(斗、罐)體積：0立方米貨箱(斗)形式：欄板 發(fā)動(dòng)機(jī)>>汽缸數(shù)：4 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：柳州五菱 LJ465Q-2AE 燃油種類：汽油 汽缸排列形式：排量：1.051L排放標(biāo)準(zhǔn)：國III 最大輸出功率：45KW扭矩：85N·m馬力：61馬力最大扭矩轉(zhuǎn)速：3500-4000 發(fā)動(dòng)機(jī)廠商：柳州五菱 系列：LJ465Q-2AE 發(fā)動(dòng)機(jī)形式：四沖程、直列斜置、機(jī)械調(diào)節(jié)滾輪搖臂、電控汽油噴射、電控點(diǎn)火 全負(fù)荷最低燃油耗率：265g/kW.h發(fā)動(dòng)機(jī)凈重：125KG發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸：mm壓縮比：9.3:1 一米外噪音：dB額定轉(zhuǎn)速：5600RPM汽缸行程：78mm汽缸缸徑：65.5mm每缸氣門數(shù)：0 點(diǎn)火次序：進(jìn)氣形式：駕駛室參數(shù)>>準(zhǔn)乘人數(shù)：5人臥鋪尺寸：0mm座位排數(shù)：2排變速箱>>變速箱型號(hào)：變速箱形式：變速箱檔位數(shù)：5個(gè)變速箱油容量：升變速箱重量：0KG里程表傳動(dòng)比：倒檔4傳動(dòng)比：0 倒檔3傳動(dòng)比：0 倒檔2傳動(dòng)比：0 倒檔1傳動(dòng)比：0 18檔傳動(dòng)比：0 17檔傳動(dòng)比：0 16檔傳動(dòng)比：0 15檔傳動(dòng)比：0 14檔傳動(dòng)比：0 13檔傳動(dòng)比：0 12檔傳動(dòng)比：0 11檔傳動(dòng)比：0 10檔傳動(dòng)比：0 9檔傳動(dòng)比：0 8檔傳動(dòng)比：0 7檔傳動(dòng)比：0 6檔傳動(dòng)比：0 5檔傳動(dòng)比：0 4檔傳動(dòng)比：0 3檔傳動(dòng)比：0 2檔傳動(dòng)比：0 1檔傳動(dòng)比：0 副箱中心距：0mm主箱中心距：0 換擋方式：操縱形式：最大輸入扭矩：0NM是否有同步器：倒檔檔位數(shù)：0 前進(jìn)檔檔位數(shù)：0 變速箱系列：變速箱品牌：底盤>>前橋型號(hào)：前橋形式：前橋允許載荷：796KG后橋型號(hào)：后橋形式：后橋允許載荷：1194KG最終傳動(dòng)比：懸掛形式：彈簧片數(shù)：-/5,-/6 減震器：輪胎>>輪胎形式：輪胎數(shù)：糾錯(cuò) 6個(gè)輪胎規(guī)格：165R13;175R13 油箱>>油箱材質(zhì)：油箱容量：0L
回答者：mdfruhfg2016-02-24 00:00
你肯定換的是氣震，不是油震，氣震偏硬，才會(huì)車子顛簸明顯、后車身甩尾明顯
提問者：xinxianglaoge2013-04-18
舍得花錢就把橋給改了 不想花太多錢就把減震器或綱扁旦加高
提問者：匿名網(wǎng)友2015-02-11
原廠一根550副廠230
提問者：chenhaoyu0..2013-07-26
如果在保修期內(nèi)，4S店是必須給你換的，服務(wù)人員的說法是沒有道理的，你可以投訴到廠家，對(duì)豐田的品牌來說，相信廠家會(huì)在24小時(shí)給你反饋的。
提問者：a10763877712013-07-15
光看滲漏還不是最重要的，關(guān)鍵看駕駛的時(shí)候漏油那支避震在車輛行駛的時(shí)候是不是還拉的住彈簧~~~ 如果行駛的時(shí)候沒有什么問題可以不用管它，但是如果出現(xiàn)避震漏油那側(cè)在車輛上下起伏的時(shí)候出現(xiàn)漂浮感或者更多的余震，那就說明減
提問者：qjh05472013-08-06
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全新S60顛覆了沃爾沃以往的設(shè)計(jì)思路，這一點(diǎn)在前臉造型上體現(xiàn)得尤為直接\r
流暢的C柱幾乎延伸到車尾末端，給S60營造出一副四門Coupe的感覺\r
側(cè)面的高腰線從車尾俯沖至車頭
提問者：fki83j2015-11-28
