提問(wèn)者：好丑的牛2014-07-07 00:00
新CC在動(dòng)力方面沒(méi)有任何變化，還是DSG+TSI的動(dòng)力總成， 改動(dòng)主要是外觀和配置， 車頭和車尾有一些外觀小細(xì)節(jié)的改動(dòng)， 配置上增加了很多實(shí)用的功能， 主要是倒車影像、自適應(yīng)巡航、變線輔助等等高科技配置，另外還有一個(gè)調(diào)節(jié)減震軟硬的功能，舒適、普通和運(yùn)動(dòng)三種模式，還可以同步改變方向盤的力度對(duì)于轉(zhuǎn)向反應(yīng)的靈敏程度，從追求舒適到追求操控，都會(huì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的實(shí)用配置！�。�
回答者：wodfsdfevc682016-07-07 00:00
咯噔咯噔聲應(yīng)該是沒(méi)裝好吧,高低軟硬應(yīng)該不會(huì)導(dǎo)致有這種聲音,還是拆了重新裝一遍吧,后輪2指就差不多了,馬3后面輕,后避震比前面軟個(gè)幾度比較Q
提問(wèn)者：study788392013-04-12
你好，首選POLO~想知道更多你看這個(gè)網(wǎng)站吧 下面又POLO好幾代的介紹POLO汽車優(yōu)點(diǎn) 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的變化，更換為16V的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的功率提升為77kw，扭矩也有提升，動(dòng)力性方面有了很好的表現(xiàn)，這車更野了，油門
提問(wèn)者：jmzby2013-07-04
我個(gè)人建議不要這么換 我覺(jué)得你如果錢不夠換絞牙避震 那也可以換套裝(昊銳專用)我就是CC車主 原裝的CC避震和彈簧也是很高的 我一開(kāi)始為了降低車身?yè)Q了短彈簧 但是在開(kāi)過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)感覺(jué)車開(kāi)起來(lái)非常的不舒服 而且有異
提問(wèn)者：kshgl91429582013-09-09
彈簧是控制車輛上下顛簸的，打方向時(shí)，減震器整個(gè)都是旋轉(zhuǎn)的，彈簧不轉(zhuǎn)，所以打方向響和彈簧長(zhǎng)短沒(méi)關(guān)系。減震器旋轉(zhuǎn)時(shí)，上托盤內(nèi)有軸承，用來(lái)減小和車身懸架的摩擦，所以，出響聲的話，應(yīng)該是減震器裝配錯(cuò)誤或上托盤不配套，造成摩擦發(fā)出
提問(wèn)者：2013-08-11
計(jì)算評(píng)估方法： 1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。 2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保
提問(wèn)者：sdfkdjskhy172016-11-30
我的捷達(dá)新車時(shí)和你一樣 后減上蓋固定螺絲 緊一下試試看 我的車現(xiàn)在跑了20萬(wàn)還沒(méi)事 中間換過(guò)后減震器
提問(wèn)者：伶srnai2013-03-30
