提問者:jianding3242013-12-11 00:00
渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)初衷是為了減少排放量和耗油量 同時(shí)增加動(dòng)力. 但是美國(guó)車普遍比較耗油, 引擎效率比較差, 不過2.0 排量比較小 再加上渦輪增壓應(yīng)該不是很厲害. 我自己開一輛 5.0 n/a (自然進(jìn)氣) 百公里將近 33個(gè)油.2.0加上渦輪增壓 應(yīng)該在8到 13個(gè)油之間
回答者:zxchqizhu2016-12-11 00:00
您好。流暢優(yōu)雅,動(dòng)感十足,XF擁有風(fēng)尚跑車設(shè)計(jì)與極致轎車奢華,其創(chuàng)新設(shè)計(jì)先后贏得一百多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)。一系列創(chuàng)新技術(shù)的巧妙應(yīng)用,讓XF充滿生命力,如自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)道路和駕駛風(fēng)格調(diào)整懸架,達(dá)到最佳舒適性;使用智能啟停技術(shù)
提問者:caishan34342015-01-05
XF擁有風(fēng)尚跑車設(shè)計(jì)與極致轎車奢華,其創(chuàng)新設(shè)計(jì)先后贏得一百多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)。一系列創(chuàng)新技術(shù)的巧妙應(yīng)用,讓XF充滿生命力,如自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)道路和駕駛風(fēng)格調(diào)整懸架,達(dá)到最佳舒適性;使用智能啟停技術(shù),當(dāng)車輛怠速時(shí)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)
提問者:彩虹雨FINE2015-01-05
你好,該車型是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),希望可以幫到你,祝您用車愉快。
提問者:mthw21422016-04-02
您好~我是山東青島的專業(yè)改裝商。ECU升級(jí)或者稱為汽車電腦升級(jí),是汽車動(dòng)力改裝中最具科技含量的行為,是根據(jù)車輛具體的實(shí)際情況來(lái)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù),最大限度地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)潛能,使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作曲線最大接近發(fā)動(dòng)機(jī)理想的設(shè)
提問者:msefwj2013-08-18
渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)初衷是為了減少排放量和耗油量 同時(shí)增加動(dòng)力. 但是美國(guó)車普遍比較耗油, 引擎效率比較差, 不過2.0 排量比較小 再加上渦輪增壓應(yīng)該不是很厲害. 我自己開一輛 5.0 n/a (自然進(jìn)氣) 百公里將近
提問者:zj9107262015-09-28
CTS:2003 年出廠的CTS 轎車,是凱迪拉克首次采用了后驅(qū)動(dòng)設(shè)定,此前,凱迪拉克大部分采用前置引擎/前輪驅(qū)動(dòng)方式。務(wù)求為醉心于逐路驅(qū)馳的車主帶來(lái)截然不同的駕駛感覺,CTS 是 CADILLAC 品牌中體積最小的一輛
提問者:wn369qegn2013-03-27