提問者:xfz1232016-10-12 00:00
有真正開過馬自達(dá)cx-4的哥們姐們么?介紹下這車。。。
CX-4作為馬自達(dá)在中國(guó)首發(fā)的轎跑SUV,憑借其漂亮的COUPE車頂曲線,將近200mm的最小離地間隙卻同樣預(yù)示著它SUV的身份。 內(nèi)飾:有些過于低調(diào) 配置可圈可點(diǎn),采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),技術(shù)先進(jìn),油耗經(jīng)濟(jì)。
回答者:wxfsyxhhh2016-10-14 00:00
推薦馬自達(dá)CX-4,該車釆用創(chuàng)弛藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)先進(jìn),性能穩(wěn)定,相對(duì)節(jié)油性較好,外觀顏值高,CX-4作為馬自達(dá)在中國(guó)首發(fā)的轎跑SUV,憑借其漂亮的COUPE車頂曲線,將近200mm的最小離地間隙卻同樣預(yù)示著它SUV的身份
提問者:kelvin121112272017-02-13
雪鐵龍C3-XR口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級(jí)9.00%優(yōu) 點(diǎn):座椅舒適42功能齊全20空間夠用18空間充裕13隔音效果好12缺 點(diǎn):內(nèi)飾材質(zhì)差24噪音問題21動(dòng)力疲軟8舒適性差
提問者:wzz2zxx2016-09-15
從整體上看,馬自達(dá)CX-4外形還是比較運(yùn)動(dòng)的,感覺前臉和昂克賽拉、還有CX-5有點(diǎn)像,相當(dāng)漂亮。動(dòng)力上看,有2.0L和2.5L,是采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤都是原裝進(jìn)口的,比較省油、動(dòng)力也足,和阿特茲一樣。內(nèi)
提問者:5ax3傻瓜2016-08-19
我更傾向CX-4。原因就是CX-4的核心技術(shù)及設(shè)計(jì)原創(chuàng)度更強(qiáng)。CX-4的優(yōu)點(diǎn)來(lái)自外形設(shè)計(jì)前衛(wèi),動(dòng)力總成雖不激進(jìn)但匹配度高,創(chuàng)馳藍(lán)天很省油,底盤操控超越一般SUV,內(nèi)飾雖不豪華但很有特色。這些都是馬自達(dá)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,一看就
提問者:axy892016-06-20
馬自達(dá)cx-4是一輛過分追求動(dòng)力的車,個(gè)人覺得轎跑suv的概念本身就很不倫不類,類似于某種雜交品種,看著很奇怪,且內(nèi)飾粗糙,估計(jì)一心想開得快的人不怎么在意舒適這些細(xì)節(jié)。博越性價(jià)比更高,15萬(wàn)只能買個(gè)一窮二白的馬自達(dá)低配,
提問者:lianrong23092016-08-03
您好,買車就是要買喜歡實(shí)用的,馬自達(dá)CX4這款車很不錯(cuò)內(nèi)飾很有科技感,座椅有包裹性,非常舒適,操控精準(zhǔn),動(dòng)力上馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天” 技術(shù)追求的目標(biāo)是在降低油耗的同時(shí)不影響車輛的駕駛樂趣,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,底盤等進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)
提問者:zhizhen49522016-11-08