提問者：dnjbo2016-09-07 00:00
東風(fēng)風(fēng)行SX6手動(dòng)豪華1.6L動(dòng)力怎么樣？想下手，可又害怕論壇里所謂的小馬拉大車…
新推出的一款七座SUV，搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤在前減震器總成、前副車架總成和扭力梁總成等方面也進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，操控性能更加簡(jiǎn)便，舒適性也有所提高，據(jù)測(cè)試，操控的穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向的靈敏性均達(dá)到了同級(jí)合資SUV水準(zhǔn)。所以我對(duì)這款車的性能還是挺看好的
回答者：xubingyue132016-09-09 00:00
風(fēng)行sx6頂配自動(dòng)擋1.6的動(dòng)力走山路應(yīng)該沒有問題，一般維修面包都可以走，畢竟現(xiàn)在的路況很好不像過去了。
提問者：a09313591672016-08-02
親愛噠~滴寶對(duì)您致以十萬分的歉意，風(fēng)行sx6不支持加盟，您對(duì)滴滴的每一次關(guān)注都會(huì)給予我們前進(jìn)的動(dòng)力，滴寶會(huì)在您的關(guān)注中光速成長(zhǎng)的呦~
提問者：ivancome2016-05-19
風(fēng)行sx6作為同級(jí)首款搭載cvt車型的，動(dòng)力會(huì)相對(duì)強(qiáng)些，駕駛起來有明顯的推背感，道路平順，它的前懸架采用了更加堅(jiān)固結(jié)實(shí)的鋼制的麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立后懸架，減震器采用傾斜布置的形式，有效緩解了道路
提問者：qq3428984982013-09-05
這款車的外觀還是不錯(cuò)的空間的包裹內(nèi)飾做工相對(duì)粗糙了一點(diǎn)動(dòng)力還是家用比較足夠了
提問者：woaitiwen4222016-08-06
在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，東風(fēng)風(fēng)行SX6在同等車型中率先搭載了采用了連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)技術(shù)的2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁而且省油。這樣一款車在性能方面在同級(jí)車中表現(xiàn)很nice，一個(gè)同事也在關(guān)注這款車呢，聽他說各種參數(shù)，優(yōu)
提問者：Asahmilker2016-09-06
