提問者：a5200179882013-11-12 00:00
如題，MINI究竟用的是哪種助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)? MINI官網(wǎng)完全沒有相關(guān)介紹，其他汽車網(wǎng)站基本都在參數(shù)配置中簡單標(biāo)注為“電子”或者是“電動”。如果是普通的完全沒有路感的電子助力轉(zhuǎn)向，那跟強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性、操控性的MINI有些不相稱。但如果是更高端的電子液壓助力，又為什么找不到相
MINI 用的是電動助力。 現(xiàn)在的電動助力，已經(jīng)不是你所說的完全沒有路感了。寶馬所采用的電動助力將助力電機(jī)布置在轉(zhuǎn)向機(jī)上，直接作用于轉(zhuǎn)向拉桿，用助力電機(jī)(帶有減速機(jī)構(gòu)，起放大扭矩作用)推動拉桿幫助車輪轉(zhuǎn)向，這種結(jié)構(gòu)更加緊湊，并且便于布置，目前使用比較廣泛。這種結(jié)構(gòu)擁有更加清晰的“路感”，更好的兼顧了駕駛樂趣。就連寶馬Z4 奧迪TT 都采用這一類型的電動助力，純跑車都用了，MINI用應(yīng)該不成問題。 還有一個(gè)電子液壓助力，并不能說它多高端。比如馬3用的就是電子液壓，而寶馬用的是電動。不能就說它是高端了。它只是將發(fā)動機(jī)驅(qū)動的液壓泵，換成了電子驅(qū)動的電子泵。有點(diǎn)不上不下的樣子。因?yàn)楝F(xiàn)在通過一定技術(shù)傳統(tǒng)機(jī)械液壓助力也能達(dá)到電子液壓的功能，比如隨速可變功能。 還有一點(diǎn)就是你所說的賣點(diǎn)，因?yàn)檫@套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)寶馬已經(jīng)十分普及了，MINI 用不用這套電動助力，我不能下定論。但是如果用的話，也已經(jīng)不需要作為賣點(diǎn)來宣傳了。我認(rèn)為電動助力那種低速輕高速沉的感覺，很適合女性駕駛MINI。 如有幫助 敬請采納
回答者：我喜悅的活著2016-11-12 00:00
轉(zhuǎn)向重應(yīng)該是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出問題了,如果是液壓助力式的,可能是液壓油少或者臟污,要么就是液壓泵磨損而產(chǎn)生壓力不夠 如果是電動助力的要檢查助力馬達(dá)是不是有發(fā)卡或不是很靈活的現(xiàn)象 再就是檢查胎壓,轉(zhuǎn)向球頭有沒有缺油
提問者：ha189523846332013-08-16
更換總成比較好58車
提問者：fxvrgf4112016-09-11
610D是EPS故障，可能的原因是轉(zhuǎn)向機(jī)的插頭接觸不良、方向盤松動、前束調(diào)整不對、方向機(jī)損壞。
提問者：jdrbb05142014-02-03
你好，一個(gè)助理泵在500左右
提問者：snowmanhwz2016-12-03
你好，朋友 液壓助力系統(tǒng) 電子轉(zhuǎn)向機(jī)多用于高端轎車 如不足，請追問，滿意請采納，謝謝，長安奔奔,mini,電子,助力你好，朋友 液壓助力系統(tǒng) 電子轉(zhuǎn)向機(jī)多用于高端轎車 如不足，請追問，滿意請采納，謝謝，
提問者：wgwy1111112016-07-22
估計(jì)是四輪定位數(shù)據(jù)偏差 建議上四輪定位儀看下數(shù)據(jù)! 看看有沒有零件變形 比如避震 下臂 羊角 在量下兩邊車輪前后的數(shù)值 不能差很多···
提問者：ABCDhhz2014-01-07
