提問(wèn)者：2015-01-15 00:00
車型：一輛奇瑞QQ，0.8L排量，行駛里程5000km，發(fā)動(dòng)機(jī)采用西門子威迪歐SQR372發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。 故障現(xiàn)象：此車加速無(wú)力，急加速反應(yīng)遲鈍，排氣管冒黑煙并且氣體有較刺鼻的氣味�！ 」收吓懦合葯z查氧傳感器，卸下該傳感器發(fā)現(xiàn)表面呈輕微的紅褐色，屬正常。用奇瑞的專業(yè)檢測(cè)儀器檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)故障記憶代碼是P0108，說(shuō)明進(jìn)氣壓力傳感器輸出電壓過(guò)高。懷疑是電路問(wèn)題，可能是線束有破損的地方，經(jīng)檢測(cè)沒(méi)有什么收獲，正在束手無(wú)策的時(shí)候，突然想到為什么不看看數(shù)據(jù)流呢。查得的數(shù)據(jù)流如下：電瓶電壓14.2V，屬正常；冷卻液溫度傳感器電壓2.42V(89℃)，屬正常；節(jié)氣門位置電壓0。6V(怠速)，也正常；最小節(jié)氣門開(kāi)度15.4°，屬正常；歧管壓力電壓4.9V，正常值為1。5V(怠速)。頓時(shí)就找到了故障的所在，歧管壓力竟高出許多，根據(jù)歧管壓力傳感器的一些數(shù)據(jù)參數(shù)排除了外界的故障，最后把目標(biāo)鎖定在歧管壓力傳感器本身上，直接更換該傳感器，起動(dòng)著車，一切正常�！ 」收峡偨Y(jié)：該傳感器位于進(jìn)氣管的上方，有4個(gè)插腳，作用分別是：1。壓力信號(hào)；2.5V的電壓；3。溫度信號(hào)(此車進(jìn)氣溫度傳感器和歧管壓力傳感器做成一體)；4。接地。維修這輛車給我的教訓(xùn)就是遇到疑難故障千萬(wàn)不要手忙腳亂，感覺(jué)無(wú)從下手，當(dāng)然儀器是我們的最佳助手�！ ∠旅媸顷P(guān)于歧管壓力傳感器的一些技術(shù)參數(shù)： 1)壓力范圍：0.1~1.2bar 2)工作電壓：5V 3)信號(hào)輸出：0~5V 4)精確度：±1.2% 5)響應(yīng)時(shí)間：<2ms 6)溫度范圍-40℃~125℃
回答者：2016-01-15 00:00
更換氧傳感器58車
提問(wèn)者：衰神YEAH2015-12-16
冒黑煙是燃燒不充分引起的，進(jìn)氣壓力傳感器一定要換正廠的，還有就是用檢測(cè)儀讀一下氧傳感器的數(shù)值變化，看看氧傳感器是不是也壞了，還有噴油嘴看下好不好，火花塞好不好，缸線，點(diǎn)火線圈，電腦板等，前面的東西出問(wèn)題都有可能導(dǎo)致費(fèi)油，
提問(wèn)者：pcrze2014-02-04
會(huì)！如果氧傳感器壞掉，它就無(wú)法給ECU一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)來(lái)定噴油量，這么一來(lái)噴油量就會(huì)大大的增加了，所以就會(huì)增加油耗了！
提問(wèn)者：uosiqh29ci2013-07-13
我就是生產(chǎn)這個(gè)傳感器的，里面的里程表傳感器是工程塑料PA66+30%。有問(wèn)題再聯(lián)系我QQ:15026734，還有別忘記給我加分，呵呵！
提問(wèn)者：guduzi112013-01-07
氧傳感器沒(méi)有必要清理，目前也沒(méi)有有效的清理方式。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2017-02-25
這個(gè)問(wèn)題比較專業(yè)追問(wèn)： 有鉆用工具，檢查拉幾遍正時(shí)拉。沒(méi)問(wèn)題啊，凸輪軸換拉個(gè)進(jìn)氣的，頂筒，氣門，搖臂。全換拉。為何？
提問(wèn)者：jacky_yu19822016-09-05
