提問者：翠風(fēng)cwyhmqbaj2016-09-22 00:00
幾百到一千不等 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損�！ �4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下。 長期燒機(jī)油的汽車會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有較大的磨損，如果是機(jī)油導(dǎo)致的建議使用好點(diǎn)的汽車機(jī)油，推薦使用全合成SN級(jí)別的黑馬王汽車機(jī)油，某淘才兩百多一桶4L，很劃算而且有效解決積碳燒機(jī)油問題！
回答者：hdmd1042016-09-24 00:00
零下30流動(dòng)性不錯(cuò)
提問者：mmh0022014-08-20
機(jī)油本身是有一定的消耗的，這個(gè)消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因
提問者：whis8per2016-08-18
10000萬公里燒到最下格是燒得有點(diǎn)嚴(yán)重了，不過你發(fā)動(dòng)機(jī)又漏得這么厲害，可能稍微有點(diǎn)燒。判斷燒不燒機(jī)油很簡(jiǎn)單�？椿鸹ㄈ纯�
提問者：daidai12112017-01-15
吉利用的機(jī)油有殼牌，福斯，美孚的也有。保修期內(nèi)還是去4S店做比較好，機(jī)油有很多可以選擇，價(jià)格貴一點(diǎn)也可以理解的，畢竟服務(wù)站的服務(wù)也會(huì)周到一些，成本也是高一些的。
提問者：360U28632580852017-04-04
廠家應(yīng)該是比較推薦殼牌，我看機(jī)油口蓋子上都是殼牌，濰坊這邊的保養(yǎng)，首保是藍(lán)殼，半合成，也是廠家標(biāo)配，那種的就挺好，但是由于你的車是1.8T，建議使用全合成，質(zhì)量等級(jí)SN級(jí)及以上，標(biāo)號(hào)5W-40，例如灰殼，嘉實(shí)多磁護(hù)，現(xiàn)在
提問者：匿名網(wǎng)友2017-02-08
你好發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的話，首先需要檢查一下曲軸箱通風(fēng)有沒有問題，如果這里沒有問題，一般就是氣門油封或者活塞環(huán)漏油導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
提問者：dsgjienkz2016-06-10
