提問(wèn)者：DINGXP2015-12-04 00:00
奇瑞汽車(chē)艾瑞澤7安全性怎么樣
優(yōu)點(diǎn)： 車(chē)子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)好，正所謂：白外黑內(nèi)，秀外慧中，看起來(lái)很協(xié)調(diào)，符合個(gè)人的審美，個(gè)人感覺(jué)前內(nèi)的門(mén)板扶手是黑色的，有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，不知道有沒(méi)有同感的。 整車(chē)做工比以前的奇瑞車(chē)有很大提升，整潔的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，均勻的縫隙，四門(mén)都是鉸鏈限位器，后備箱液壓支桿，忘記拍四門(mén)鉸鏈限位器的照片了，不得不說(shuō)一下關(guān)門(mén)感覺(jué)很好，有點(diǎn)高級(jí)車(chē)那種砰砰的感覺(jué)。 缺點(diǎn)： 油耗高了，提節(jié)能目錄版，工信部的平均油耗5.9，說(shuō)節(jié)能版是國(guó)5排放，其他都一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)不變，變速箱不變，平均油耗怎么從7.3降到5.9的？難道奇瑞和工信部有什么？？現(xiàn)在行車(chē)電腦顯示平均油耗11，當(dāng)然和在市區(qū)跑有關(guān)系，沒(méi)辦法，車(chē)多，沒(méi)有機(jī)會(huì)用5擋，4擋都用不多，改天去跑下高速，看油耗能降下來(lái)不。 再有不足就是后排中間沒(méi)有頭枕，還是兩點(diǎn)式安全帶，真不知道奇瑞土鱉怎么想的，這么顯眼的問(wèn)題不去改進(jìn)，還有車(chē)內(nèi)沒(méi)有眼鏡盒，這個(gè)倒沒(méi)什么， 車(chē)子跑起來(lái)噪音比較大，胎噪明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不小，應(yīng)該沒(méi)有廠家宣稱的靜音效果。不過(guò)開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)也還能蓋住。 外觀： 外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，很耐看，屬于第二眼美女那種，白外黑內(nèi)，秀外慧中，優(yōu)點(diǎn)里面說(shuō)了，這里不多說(shuō)了。 內(nèi)飾： 內(nèi)飾做工不錯(cuò)，顏色比較協(xié)調(diào)， 空間： 車(chē)子的空間不錯(cuò)，175，調(diào)好座位到后排還有兩拳，后面空間更大，車(chē)寬1.8m，橫向空間也很好，后排中間隆起不是很高，坐3個(gè)人（不要都是太胖的）無(wú)壓力。 配置： 相比以前做了一些升級(jí)，四門(mén)玻璃都是一鍵升降了，用起來(lái)很方便，長(zhǎng)按開(kāi)鎖鍵前門(mén)玻璃自動(dòng)下降，夏天降溫很實(shí)用。增加了鎖車(chē)自動(dòng)升窗，不要擔(dān)心忘記關(guān)車(chē)窗和天窗；升級(jí)了真皮方向盤(pán)，不用自己買(mǎi)來(lái)手縫了。 動(dòng)力： 動(dòng)力稍有不足，沒(méi)辦法，1.35噸的車(chē)重，1.6的排量，如果2500轉(zhuǎn)以下?lián)Q檔明顯感覺(jué)肉，但是現(xiàn)在沒(méi)出磨合期，還是不高轉(zhuǎn)速換檔的好。在市區(qū)跑，山城的道路還是有點(diǎn)考驗(yàn)技術(shù)，手動(dòng)換擋感覺(jué)動(dòng)力損耗大，大腳油門(mén)的話提速還是可以，不過(guò)作為家用車(chē)還是穩(wěn)著點(diǎn)開(kāi)比較好。 操控： 四連桿獨(dú)立后懸，四輪獨(dú)立懸掛，操控不錯(cuò)，動(dòng)力優(yōu)點(diǎn)跟不上，車(chē)的安全性好，不多說(shuō)，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)，6氣囊加氣簾，預(yù)緊式安全帶不錯(cuò)，系上不勒的慌，輔助上坡起步功能不錯(cuò)，很實(shí)用，在坡道松開(kāi)剎車(chē)車(chē)子大約停頓2-3秒，可以實(shí)現(xiàn)坡道平穩(wěn)起步。 油耗： 市區(qū)油耗有點(diǎn)大，我現(xiàn)在行車(chē)電腦顯示平均油耗11，當(dāng)然和在市區(qū)跑有關(guān)系，沒(méi)辦法，車(chē)多，沒(méi)有機(jī)會(huì)用5擋，4擋都用不多，改天去跑下高速，看油耗能降下來(lái)不。 舒適： 車(chē)的舒適性也不錯(cuò)，多媒體反應(yīng)夠快，導(dǎo)航還沒(méi)激活，原車(chē)6喇叭，聽(tīng)優(yōu)盤(pán)的高品質(zhì)MP3感覺(jué)不錯(cuò)；座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，可調(diào)節(jié)幅度很大，座椅軟硬適中吧，不像是有些朋友說(shuō)的那么硬，適合長(zhǎng)途行駛，不易產(chǎn)生疲勞，后期加裝巡航定速跑長(zhǎng)途就舒服了。車(chē)子減震不錯(cuò)，四輪獨(dú)立懸掛很舒服，過(guò)減速帶很有韌性，沒(méi)有彈跳感，聲音也好聽(tīng)，有點(diǎn)高級(jí)車(chē)的感覺(jué)。 【常平合禾店專業(yè)為您解決疑問(wèn)】
回答者：58車(chē)2016-12-04 00:00
艾瑞澤7的安全性的確非常高，車(chē)身采用的能承受15噸重壓的豪車(chē)級(jí)熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼一體式籠型車(chē)身，C-NCAP五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試分?jǐn)?shù)高達(dá)54.9分；安全配置方面有環(huán)護(hù)式六位一體安全氣囊，周全頸部保護(hù)式安全座椅，智能化H
提問(wèn)者：leivfv6012016-05-30
尤其是80后、90后已逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)主力，外觀時(shí)尚搶眼、內(nèi)飾精致漂亮的個(gè)性化小車(chē)就成為了他們密切關(guān)注的對(duì)象，加之這些時(shí)尚小車(chē)的最低售價(jià)已經(jīng)下探到15-20萬(wàn)元這個(gè)中檔家用車(chē)的黃金價(jià)格區(qū)間，其價(jià)格門(mén)檻較幾年前已降低
提問(wèn)者：pksvbrcxk662015-08-24
艾瑞澤7采用的是超高強(qiáng)度的一體式籠型車(chē)身，該車(chē)身能承受15噸重壓，符合最新C-NCAP五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)；環(huán)護(hù)式六位一體安全氣囊和周全頸部保護(hù)式安全座椅，高清級(jí)可視化影像倒車(chē)?yán)走_(dá)，智能實(shí)時(shí)胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，為您的出行保駕護(hù)行
提問(wèn)者：cloveflower2015-10-21
車(chē)主印象：外形很時(shí)尚做工精細(xì)用料很實(shí)在空間很充裕舒適性好優(yōu)點(diǎn)：外觀，必須的贊。同級(jí)第一�？臻g非常棒，乘坐舒適，操控好，我走大道開(kāi)到80 車(chē)身非常穩(wěn)，特別是在轉(zhuǎn)彎能夠給人足夠的自信�；\式結(jié)構(gòu)安全到位。缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，如果1
提問(wèn)者：duwg682016-04-02
艾瑞澤7車(chē)身材質(zhì)為豪車(chē)級(jí)的熱成型鋼，能承受15噸重壓，符合最新C-NCAP五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)，除此之外還配有環(huán)護(hù)式六位一體安全氣囊和周全頸部保護(hù)式安全座椅、高清級(jí)可視化影像倒車(chē)?yán)走_(dá)、智能實(shí)時(shí)胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，充分保證安全出行。
提問(wèn)者：limeng1002015-12-28
人躺在座椅上，把鑰匙打開(kāi)向左打方向，看到有螺絲孔或者卡子用螺絲刀取出來(lái)，另一邊也是如此。再把氣囊向上摳出來(lái)就可以在保險(xiǎn)絲盒里面一個(gè)寫(xiě)有SRS或者是AIR BAG的就是氣囊保險(xiǎn)絲安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下
提問(wèn)者：yjlzzc2016-10-02
