提問者:jasonma_3162016-03-29 00:00
坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車頭中線為標(biāo)記,盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行! 2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)! 3.行駛至半坡時(shí),透過前擋風(fēng)玻璃望去,當(dāng)標(biāo)記桿與前擋風(fēng)玻璃右下角距離為25至30厘米時(shí)剎車,然后拉手剎。身高越高的人,這個(gè)距離應(yīng)越短,最短不超過25厘米! 4.半坡起步時(shí),踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器,過快抬起車輛易熄火。感覺車子的抖動(dòng)幅度為最大時(shí),保持離合器幅度不動(dòng),松開手剎,車輛起步。抖動(dòng)幅度需多加練習(xí),抖動(dòng)不足容易后溜。
回答者:whhaohao2016-03-31 00:00
你好,你說的坡大嗎?面包車的離合器踏板都比轎車的高,如果坡度大就加大油門再松完離合器踏板,因?yàn)檫@不是教練車怠速高,F(xiàn)在坡度小的地方練,因?yàn)樘珎x合器片了。祝你行車愉快!【汽車有問題,問58車。4S店專業(yè)技師,10分鐘解
提問者:bb與yy的暖暖2016-03-02
上紅線是車輛停止線,車停穩(wěn)后保險(xiǎn)杠剛好所處位置,前后兩條黃線是三十公分線,用于判斷車輛越位和后溜情況的,大于三十公分即為不合格,旁邊也是三十線,車輪可以壓黃線但越靠近紅線越好,這是半坡起步和靠邊停車兩個(gè)項(xiàng)目一起做。
提問者:banvman0p2014-06-30
我也正為坡道起步困擾著。我在網(wǎng)上看到,正規(guī)方法是三聯(lián)合方法起步,而我們駕校:不用手制動(dòng),不給油,也能上去。就是左腳踩離合,掛一檔,同時(shí)右腳要死踩住剎車,防止后溜。然后在慢慢松離合,等到車身發(fā)抖有種向前沖的感覺時(shí),要慢松右
提問者:hieunice2013-03-27
是離合和油門沒有掌握好。起步時(shí)要緩加油慢松離合。配合要好,如果離合松快了或是油跟不上就會(huì)容易熄火。這個(gè)得你自己慢慢體會(huì),別人就是再告訴你你自己不去做還是掌握不好要領(lǐng)的。多練習(xí)就好了。
提問者:ct520wj2013-06-06
坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車頭中線為標(biāo)記,盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行。 2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)。 3.行駛至半坡時(shí),透過前擋風(fēng)玻璃望
提問者:dmok20012016-03-02
手動(dòng)檔的車你在上坡起步的時(shí)候,你剎車放掉,離合器還沒抬起的時(shí)候,坡道起步系統(tǒng)不會(huì)讓車子馬上倒退,有2至3秒的緩沖時(shí)間。
提問者:tvk09342016-01-13