提問者：hanjiang12014-10-20 00:00
問：汽車油改汽后發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈一直亮什么原因 答：在裝有OBD(車載自動(dòng)診斷系統(tǒng))的車輛上。系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)或當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障(MIL)燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(Check Engine)警告燈亮。在用燃油行駛的過程中，OBD根據(jù)各個(gè)傳感器分析發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)，通俗的講，就是檢測噴油量是不是在最佳狀態(tài)，根據(jù)傳感器的數(shù)據(jù)不斷調(diào)整噴油脈寬，最終使傳感器的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)。但是您在改裝燃?xì)庵螅瑖娪妥祀娐繁磺袛�，燃料通過加裝的模塊控制噴氣量，但是OBD系統(tǒng)沒有關(guān)閉，仍然檢測傳感器的數(shù)據(jù)，并不斷做出調(diào)整，而obd做出調(diào)整噴油的指令后，傳感器的數(shù)據(jù)依然超出正常水平，因?yàn)閲娪捅粩嚅_了，所以O(shè)BD閉環(huán)檢測認(rèn)為系統(tǒng)有故障，便會產(chǎn)生兩個(gè)關(guān)于排放的故障碼，并且點(diǎn)亮故障燈。作為車主來說，您并不知道到底是什么故障，因?yàn)橹挥幸粋�(gè)故障燈亮。再所以，故障燈已經(jīng)亮的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)部分如果有其他故障，不用儀器檢測也沒辦法檢測出來。
回答者：HD8922016-10-20 00:00
駿捷FSV有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：4A91S，與4A15。 兩個(gè)的區(qū)別是： 4A91S是三菱的，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為：10.8:1。 4A15是華晨自己生產(chǎn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9.8:1。 如果你的車是4A15，恭喜你，你的問題解
提問者：jpaabghb8zm2013-08-05
國四標(biāo)準(zhǔn)�！ 呐欧艠�(biāo)準(zhǔn)是國家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮�、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的
提問者：5b43zniwu2013-09-04
這個(gè)要看具體車型啦。最多國三，估計(jì)國二。
提問者：whc33552013-09-20
1、發(fā)動(dòng)機(jī) 中華駿捷FRV1.5L主要的優(yōu)勢是全新升級的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，源自豐田的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)； 這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變氣門技術(shù)VVT；獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)DIS；電子節(jié)氣門ETC等領(lǐng)先技術(shù)；總體來說，中華駿捷FRV1.
提問者：debuglbl12013-07-28
你好。駿捷油耗實(shí)際是比較大的。特別是如果您再擁堵一些的路面形式。主要問題是車子沉。使用的國產(chǎn)制造的BL18L或BL16L發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款機(jī)器是仿照韓國現(xiàn)代的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的。低轉(zhuǎn)速的扭矩本身就不大。因此起步比較吃力。當(dāng)然老
提問者：bucket2842013-07-07
關(guān)于樓主的這個(gè)問題:中華駿捷fsv的排放標(biāo)準(zhǔn)就是國4排放標(biāo)準(zhǔn)的.
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-23
