提問者：Yama.B2013-02-28 00:00
你好！ 我的歐藍(lán)德2.4AT早上發(fā)動熱車，剛啟動就覺得聲音大，打開發(fā)動機(jī)艙發(fā)現(xiàn)電子風(fēng)扇兩個都在高速轉(zhuǎn)，后熄火過了回啟動在看風(fēng)扇又不轉(zhuǎn)了，請問這事什么問題？？能幫忙解答嗎？謝謝�。。�！
與控制模塊有關(guān)，就是風(fēng)扇上黑色的控制盒。如果在這種情況下還能回復(fù)正常應(yīng)是模塊間歇故障，到了不能回復(fù)階段，電扇就常轉(zhuǎn)了。 風(fēng)扇靠水溫和空調(diào)開關(guān)信號傳給電腦控制。水溫高、開空調(diào)時電腦給控制盒打鐵，風(fēng)扇轉(zhuǎn)。 有問題應(yīng)先檢查水溫信號和空調(diào)開關(guān)是否支持電腦輸出控制，是的話維修有問題點，無問題應(yīng)是控制盒問題，更換新的。
回答者：89622411_2016-02-28 00:00
主空調(diào)冷凝器是與發(fā)動機(jī)冷卻液散熱器共用一套風(fēng)機(jī)的，只要空調(diào)系統(tǒng)開關(guān)打開，散熱風(fēng)扇就開始運轉(zhuǎn)，但是有的車輛還裝有副冷凝器，它與汽車前部的冷卻液散熱系統(tǒng)是分開的。
提問者：ferrari458i2013-10-31
建議加強(qiáng)維護(hù)冷凍泵或循環(huán)泵管道，經(jīng)過長期的運行，管子里面太多污垢，請馬上清洗整個循環(huán)管網(wǎng)，否則影響空調(diào)機(jī)組制冷效果或過熱死機(jī)
提問者：kristem2013-11-06
1 是電容壞更換 2 電壓不夠 3 壓縮機(jī)卡缸 或壞 卡缸就可以著接220V電壓通下 4 熱保護(hù)
提問者：q1637612013-03-06
油價飛漲時代的省油絕招 1增加4輪氣壓，減少摩擦 2清理后備箱，能放回家的就拿走，沒用的扔掉，減輕負(fù)重 3少去城里 4盡可能避開高峰堵車時間，寧可多繞路也少堵著 5萬一遇到堵車嚴(yán)重
提問者：xylove_2014-07-02
