提問(wèn)者：clm113212016-05-28 00:00
全新勝達(dá) 2013款如何
全新勝達(dá)的側(cè)面第一眼看上去，剛勁有力的車(chē)身骨線很有肌肉感，雖然車(chē)身尺寸不小，但卻一點(diǎn)兒也不臃腫。但有點(diǎn)兒不好的地方就是全新勝達(dá)的離地間距只有180mm，甚至還不如很多轎車(chē)，因此走爛路的時(shí)候必須要加倍小心了。 現(xiàn)代所有SUV的尾部，小編都不是特別喜歡，總感覺(jué)尾部的設(shè)計(jì)太過(guò)肥碩，視覺(jué)重心有點(diǎn)兒下墜。全新勝達(dá)的尾部設(shè)計(jì)在這方面有點(diǎn)兒“變本加厲”了，在側(cè)窗后部上揚(yáng)之后，整個(gè)尾部視覺(jué)上變得更加厚實(shí)，毫不夸張的說(shuō)，全新勝達(dá)臀部的肥碩度已經(jīng)超越了維拉克斯成為現(xiàn)代SUV里的之最了。 顏色上，全新勝達(dá)提供了9種顏色供消費(fèi)者選擇，大部分顏色都非常的時(shí)尚，但真正買(mǎi)這部車(chē)的消費(fèi)者能不能接受這些有點(diǎn)兒花哨的顏色就不太好說(shuō)了�！ ∪聞龠_(dá)的內(nèi)飾采用了和索納塔、朗動(dòng)相類似的小蠻腰設(shè)計(jì)思路，但考慮到其是一款SUV車(chē)型以及豪華的定位，相比于其他的現(xiàn)代轎車(chē)，全新勝達(dá)的內(nèi)飾要顯得規(guī)矩很多，也大方很多。同時(shí)，整個(gè)內(nèi)飾各種拼接的部件讓整個(gè)內(nèi)飾看上去非常有層次感。 ● 乘坐空間：第三排和后備箱實(shí)在是太小 對(duì)于一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)空間一般都是優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，起碼第一、第二排必須是。身高約180cm的試乘者坐在第一排，調(diào)至舒適坐姿后頭頂還有一拳余量，成績(jī)中規(guī)中矩�！ ∪聞龠_(dá)第二排的座椅也不馬虎，由于可以調(diào)節(jié)前后位置以及靠背角度，因此試乘者在保持前排位置不動(dòng)的情況下，依然能獲得半拳的腿部空間�！ 〉谌诺淖螌�(duì)于170cm的試乘者其實(shí)就已經(jīng)有點(diǎn)兒頂頭了（注意左邊試乘者的腿部），對(duì)于180cm的試乘者來(lái)說(shuō)就完全是種煎熬了，必須得將頭彎下45°才能勉強(qiáng)坐進(jìn)去�！ ×硗庥捎诘诙抛蔚那昂蠡瑒�(dòng)功能，所以第三排的乘客就不能像索蘭托那樣將第二排座椅往前翻滾了，對(duì)成年人來(lái)說(shuō)進(jìn)出第三排時(shí)的動(dòng)作實(shí)在是有點(diǎn)太考驗(yàn)身體的柔韌性了�！ ∮捎诓⒉皇沁M(jìn)口的加長(zhǎng)軸距版，而且全新勝達(dá)的行李箱空間被壓榨地實(shí)在是有點(diǎn)兒狠，目測(cè)僅能放個(gè)小背包。但如果放倒第三排后空間就非�？捎^了，而將第二排放倒后就能獲得一張平整的雙人床了�！ � 動(dòng)力底盤(pán)：數(shù)據(jù)上很出色 動(dòng)力方面，全新勝達(dá)配備了一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為首次搭載在國(guó)產(chǎn)車(chē)型之上，最大功率分別為180kW(245PS)/6000rpm、139kW(189PS)/6300rpm�！ ‖F(xiàn)代一直沿用的6AT目前還沒(méi)過(guò)時(shí)，繼續(xù)使用是必然的，雖然性能不算很突出，也沒(méi)有運(yùn)動(dòng)檔模式，但勝在可靠性經(jīng)得起考驗(yàn)，換擋也很平順。
回答者：58車(chē)2016-05-30 00:00
最滿意的一點(diǎn)】外觀不錯(cuò)，車(chē)身很大很寬，空間夠大，后備箱可以放很多東西【最不滿意的一點(diǎn)】避震有點(diǎn)硬，內(nèi)飾座椅沒(méi)有棕色的，沒(méi)有360度全景影像，倒車(chē)影像分辨率不是太高�！究臻g】空間夠大，就是沖著空間買(mǎi)的，IX25太小，IX3
提問(wèn)者：greenspanzzj2016-09-11
新車(chē)的時(shí)候當(dāng)然會(huì)重些，過(guò)了磨合期限就好了。
提問(wèn)者：笑談人生_20132014-09-04
要兼顧汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車(chē)1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
提問(wèn)者：hhcvzjx2016-07-04
沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)上高速開(kāi)沒(méi)用。那是省油用的，開(kāi)了之后調(diào)整空調(diào)的輸出頻率，控制氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)機(jī)，控制換擋時(shí)機(jī)，所以如果開(kāi)了的話，動(dòng)力會(huì)稍顯不足。城市里停停走走，比較堵車(chē)的樣子比較適用。
提問(wèn)者：srthrrh362014-10-08
車(chē)友你好！根據(jù)你的描述回復(fù)如下： 【1】首先冬季（雖說(shuō)目前過(guò)完春節(jié)，但氣溫并未完全回暖）發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)大點(diǎn)是正常的。 【2】由于進(jìn)入冬季發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的各金屬件會(huì)熱脹冷縮間隙變大，所以也會(huì)發(fā)出噪音，等溫度升高后自然回歸正常
提問(wèn)者：yinghua702015-03-08
車(chē)友你好！根據(jù)你的描述回復(fù)如下：【1】首先冬季（雖說(shuō)目前過(guò)完春節(jié)，但氣溫并未完全回暖）發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)大點(diǎn)是正常的�！�2】由于進(jìn)入冬季發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的各金屬件會(huì)熱脹冷縮間隙變大，所以也會(huì)發(fā)出噪音，等溫度升高后自然回歸正常�！�3】
提問(wèn)者：zjpgzs2015-03-08
