提問(wèn)者：lzg999952013-11-16 00:00
CVT的最大先天優(yōu)勢(shì)是平順性和經(jīng)濟(jì)性，這兩項(xiàng)優(yōu)勢(shì)自由客都充分發(fā)揮了出來(lái)。實(shí)際駕駛，自由客的動(dòng)力平順性是一流的，無(wú)論低速走走停停，還是中途突然加大油門(mén)發(fā)力，都沒(méi)有絲毫的頓挫，在城市內(nèi)駕駛，這樣的平順性是很讓人舒坦的，乘客也會(huì)覺(jué)得這車(chē)比較高級(jí)。2.4L動(dòng)力配上CVT，動(dòng)力算不上強(qiáng)勁，起步反應(yīng)不算很積極，但在日常城市里一般節(jié)奏地駕駛也不覺(jué)得它遲鈍乏力。難得的是在反復(fù)變速時(shí)，它不會(huì)像其它CVT那樣有著煩人的噪音波動(dòng)，大部分時(shí)候，自由客的轉(zhuǎn)速都在2000轉(zhuǎn)以下，踩深點(diǎn)油門(mén)會(huì)升上3000轉(zhuǎn)，此時(shí)力度有所遞增，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增長(zhǎng)并不顯著，有一絲高級(jí)感。在高速公路上超車(chē)，大腳油門(mén)讓轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)，依然感覺(jué)不到什么推背感，后勁表現(xiàn)平平。雖然CVT變速箱提供了模擬的6擋手動(dòng)模式，但換擋反應(yīng)不算快，而且左右撥動(dòng)擋桿的換擋方式也太“特別”了，并不適合真正的激烈駕駛。講求駕駛動(dòng)感的人在自由客身上應(yīng)該不太能得到滿足。
回答者：caytqm2016-11-16 00:00
需要磨合，500公里為初期磨合，速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好，后期磨合速度可稍快一點(diǎn)。
提問(wèn)者：starcityfox2014-05-27
你好！可以先檢查一下有沒(méi)有故障代碼！如果沒(méi)有，可能是你行駛的路面打滑較嚴(yán)重，防滑系統(tǒng)啟動(dòng)了，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)進(jìn)行控制，導(dǎo)致加不起油！如果有故障碼，可從故障碼入手檢查確認(rèn)！希望能幫到你哈！
提問(wèn)者：lovewft772016-07-11
JEEP全系國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的目前都是自動(dòng)擋，沒(méi)有手動(dòng)擋。手動(dòng)擋駕駛技術(shù)：（1）起步技巧。不同于自動(dòng)擋車(chē)，手動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門(mén)上方，慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門(mén)，踩油門(mén)后踩離合器的左
提問(wèn)者：孔klc2016-09-08
買(mǎi)H5應(yīng)該是看重通過(guò)性吧，當(dāng)然要選分時(shí)四驅(qū)了。它的差速鎖只在后橋裝一個(gè)。原車(chē)“手動(dòng)四驅(qū)尊貴型”自帶差速鎖。差速器是每個(gè)車(chē)都要有的，是用來(lái)讓車(chē)輪轉(zhuǎn)速不同的，這樣車(chē)才能順暢拐彎。在差速器上加上鎖-----（差速鎖)可以讓車(chē)輪
提問(wèn)者：wxpwal2015-12-09
你好，可能是供油不暢引起的動(dòng)力不足，建議清洗下油路看能否緩解，不能的話，檢查下油泵是否正常
提問(wèn)者：sorrowrain32016-12-13
新車(chē)或者平均油耗清零后會(huì)顯示特別大，時(shí)間長(zhǎng)就下來(lái)了。另外冬季會(huì)比較高一些，尤其熱車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)的情況。建議熱車(chē)不超1分鐘，然后怠速行車(chē)或者轉(zhuǎn)速不超1500-2000低油門(mén)行車(chē)，水溫上來(lái)后再正常加油。這個(gè)和開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系，
提問(wèn)者：JamesNieh2016-01-26
