提問(wèn)者:qgxa2016-04-16 00:00
#幫我選車#別克威朗這款車怎么樣
可惜后輪不是獨(dú)立懸掛,還沒(méi)有霧燈
回答者:zxkpu2016-04-18 00:00
也許車友也聽(tīng)了個(gè)消息,上汽通用別克累計(jì)銷量已突破700萬(wàn)輛。群眾基礎(chǔ)擺在這了,那別克的車到底怎么樣?這不,新年伊始,隆冬時(shí)節(jié),2016別克冰雪駕駛體驗(yàn)營(yíng)在有“北國(guó)明珠”之稱的黑河市進(jìn)行。這里每年有近30天氣溫達(dá)到-40℃
提問(wèn)者:寂步__松零____2016-09-19
輪胎的胎壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過(guò)高會(huì)使車身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。而胎壓過(guò)低容易使輪胎接地面積不均勻,磨損加大、增加滾動(dòng)阻力、加大油耗! ∽笥逸喬鈮阂恢。當(dāng)一側(cè)輪
提問(wèn)者:wanglaoji19762013-09-07
可以看看大眾凌渡家用轎跑。大眾凌渡的技術(shù)比新速騰更先進(jìn),采用的是大眾2013年新推出的MQB模塊化底盤和大眾全新設(shè)計(jì)投產(chǎn)的新款雙離合變速箱。采用高性能獨(dú)立后輪懸掛。內(nèi)部設(shè)計(jì)也是按德國(guó)大眾2013全新的座艙標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),很時(shí)尚
提問(wèn)者:leexuan832015-11-27
都是頂配的話威朗跟好一些,這是通用第一次在國(guó)內(nèi)投放源自歐寶平臺(tái)的A級(jí)運(yùn)動(dòng)車,電子配置高,品質(zhì)也有一定的保證,只是扭力梁懸掛注定了這輛車在彎道不會(huì)有太好的表現(xiàn),高爾夫7也一樣,所以很多車友說(shuō)高爾夫到六代就結(jié)束了,因?yàn)楫吘共?/p>
提問(wèn)者:Vs8702022015-10-20
小心為妙,不要長(zhǎng)時(shí)間超速行駛,條件寬裕換新胎,此輪胎做備胎。
提問(wèn)者:abcliuxy2014-12-22
前 后懸掛是完全一樣的 ,知識(shí)英朗增加 瓦特連桿的懸掛技術(shù) ,相比之下更加出色。別克英朗: 前麥弗遜獨(dú)立懸掛 后扭力梁式半獨(dú)立懸架 瓦特連桿的懸掛?启斊澓髴覓鞛椋 后
提問(wèn)者:shgmgg2013-07-11