提問者：rememberfly2016-06-22 00:00
整體駕駛感受也有些轎車化，車身輕盈，這也是近幾年韓系車開始轉(zhuǎn)向的一個(gè)最大的變化。智跑的座椅比較舒服。從產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō)是款不錯(cuò)的產(chǎn)品，不過(guò)我們覺得消費(fèi)人群偏向低年齡，非常輕松的駕駛風(fēng)格 外觀造型以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都比較大膽。兩塊大尺寸天窗在實(shí)際體驗(yàn)中并不遜于整體式全景天窗，年齡稍大的消費(fèi)者可能接受這樣的設(shè)計(jì)有些困難
回答者：guiluwan2016-06-24 00:00
汽車的所謂配置，尤其是舒適性配置在使用率方面是很低的，表面文章，充其量場(chǎng)面而已。車是開的，不是用來(lái)看的，實(shí)在的是駕駛感受。作為樓主既然選擇SUV，那么想來(lái)是偏重開車的了。在20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，論性價(jià)比指南者名列前茅。若樓主
提問者：xr85282013-09-10
85后的人基本以家為主了，所以需要的是實(shí)用、舒適、寬敞的車。昂科拉尺寸太小，畢竟還有老人在，應(yīng)該選擇寬敞的。IX35和智跑都是韓系車，在尺寸、配置和駕駛感受都差不多，只是造型有很大差異，所以這兩款的都很不錯(cuò)，看你自己的喜
提問者：沒錢了42014-10-08
翼虎主打運(yùn)動(dòng)型 底盤調(diào) 教和駕駛感受更硬朗 智跑主打舒適性 實(shí)用性好 取向決定選擇
提問者：喻也2014-07-16
智跑的車型比逍客新，空間也比逍客大，外形更時(shí)尚，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量低了些，可能在油耗與動(dòng)力表現(xiàn)上差點(diǎn)，但是總體來(lái)說(shuō)智跑的還是一部比較值得入手的車。 詳詢58車網(wǎng)
提問者：bsff39262013-10-18
個(gè)人覺得xrv好。第一起亞的技術(shù)真的太一般了。第二動(dòng)力油耗可靠度方面我覺得本田已經(jīng)做到了極致。第三單純比較兩個(gè)品牌，本田完勝，造車技術(shù)理念在世界都是領(lǐng)先的。你可以用最簡(jiǎn)單的方法判斷這兩款車，就是去試駕，我相信xrv不會(huì)讓
提問者：songjl1042015-09-03
無(wú)論是合資的東風(fēng)悅達(dá)起亞，還是進(jìn)口起亞，其車型無(wú)一例外的都打廉價(jià)牌。RIO千里馬、賽拉圖、福瑞迪、獅跑、遠(yuǎn)艦，這些合資車型有哪個(gè)不比其它同級(jí)別車型便宜幾萬(wàn)？再看看進(jìn)口起亞，最新上市的中高級(jí)車型凱尊，更是進(jìn)入了30萬(wàn)元
提問者：cjghjkl2013-06-28
