提問者：偶素搬帝白2014-01-17 00:00
不算，只是入門級 高不高檔看價(jià)格，30萬以內(nèi)基本全都是入門級suv，五六十萬往上才算中高檔 城市suv就是城市suv，別拿它當(dāng)越野車看�，F(xiàn)在大部分入門級城市suv都是轎車底盤升高而來，像CRV基本算是思域的升高版，途觀是高爾夫的升高版。這些車顧名思義都是在城市鋪裝路上開，只是比轎車有稍好一點(diǎn)的通過性而已，真去越野是不成的。自由客和指南者的底盤當(dāng)年是和三菱共用的，但是用了早年切諾基的技術(shù)，算是城市suv里比較好一點(diǎn)了
回答者：xzc02ve4582016-01-17 00:00
你大概是想問自由客吧，可你選擇的是自由人 1.后排座椅可以向前放平，是4/6比例的放平，空間還是很不錯(cuò)的，另外前排副駕駛也能放平。 2.離地間隙215mm，底盤是很平整的，所以這個(gè)就是最小離地間隙了，不過真想越野的話
提問者：xiaojie8962014-09-26
缺行李架要不然你射燈給前杠裝很丑，還有建議你做底盤升高
提問者：奧特王子2015-08-06
Jeep全車系有一個(gè)很大的特點(diǎn)，那就是輪眉和輪廓非常巨大，因此只要輪胎輪轂數(shù)據(jù)不是特別變態(tài)和激進(jìn)都不會發(fā)生滿打蹭胎的問題！ 另外我個(gè)人的建議是：您在選擇輪轂的時(shí)候不要一味追求輪轂的尺寸，而應(yīng)該考慮升級輪胎的尺寸，理由是
提問者：qsphda2013-11-22
我鄭重給你一個(gè)建議，你想通過不換輪轂和懸架的辦法來簡單用換大輪胎來升高底盤，這是一種不可取的做法。越野駕駛，其實(shí)比我們一般的轎車在道路上對懸架彈跳要求更高，輪拱的空間也更大，否則便不能再越野狀態(tài)下很好地行駛，極容易發(fā)生輪
提問者：cy8496649132013-04-03
你大概是想問自由客吧，可你選擇的是自由人 1.后排座椅可以向前放平，是4/6比例的放平，空間還是很不錯(cuò)的，另外前排副駕駛也能放平。 2.離地間隙215mm，底盤是很平整的，所以這個(gè)就是最小離地間隙了，不過真想越野的話
提問者：yuhuashi9962013-07-05
奇駿的車外形比較陽剛、有力量感，變速器在省油方面確實(shí)很不錯(cuò)的，但是，對于越野來說那就沒什么太大的作用了，因?yàn)橹灰榔聲r(shí)間長了點(diǎn)，變速器油溫就會升高，遠(yuǎn)光燈非常的散，估計(jì)是色溫的原因吧，反射的明亮度不足，跑長途時(shí)只有把兩個(gè)
提問者：mybayzy2013-09-07
