提問者：xxf02142013-04-06 00:00
轎車的后輪前束和后輪外傾的作用是什么?后輪前束和后輪外傾不正確有什么后果?可以調(diào)整嗎?
四輪定位主要參數(shù)指前輪主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角,前輪外傾角、前輪前束、后輪外傾角、后輪前束等六個參數(shù)。后輪外傾角和后輪前束的作用與前輪外傾角和前輪前束是一樣的，即如果后車輪垂直地面一旦滿載就易產(chǎn)生變形，可能引起車輪上部向內(nèi)傾側(cè)，導(dǎo)致車輪偏磨和軸承等連接件損壞，所以事先將車輪校偏一個外八字角度。如果后輪前束不正確就會加速輪胎磨損，所以需要調(diào)整前束抵消輪胎滾動時的偏斜方向。 后輪(前輪)前束是汽車修理工非常熟悉的工作，汽車修理都要校對車輪前束。所謂前束是指兩輪之間的后距離數(shù)值與前距離數(shù)值之差，也指輪胎中心線與縱向中心線的夾角。前輪前束的作用是保證汽車的行駛性能，減少輪胎的磨損。輪胎在滾動時，其慣性力會自然將輪胎向內(nèi)偏斜，如果前束適當，輪胎滾動時的偏斜方向就會抵消，輪胎內(nèi)外側(cè)磨損的現(xiàn)象會減少。 后輪外傾角和后輪前束的作用與前輪外傾角和前輪前束是一樣的,但大多數(shù)轎車的后輪定位不可調(diào)。
回答者：uiysxm2016-04-06 00:00
去做一下四輪定位看看有沒有偏差； 新車經(jīng)過一段時間行駛以后，其懸掛、避震、拉桿球頭、擺臂、連桿、定位銷等會因為制造過程中的應(yīng)力被釋放（變形）、活動和配合面的磨合等，會出現(xiàn)一些微小的變化，當這些變化疊加在一起時，會導(dǎo)致
提問者：2013-07-13
沒有一定的數(shù)據(jù)的，車型不一樣數(shù)據(jù)就不一樣，只要你定位機數(shù)據(jù)準，鎖好方向盤之后按標準來調(diào)就好了，可以適當多調(diào)一點，前提要你的機子本身數(shù)據(jù)準的。
提問者：lottevip0012013-07-30
1 你的后輪輪胎帶里外之分嗎？（高性能輪胎有）后輪是否裝反2 輪輞也要考慮是否變形或強度不夠！這時輪輞內(nèi)側(cè)受力小，壓力集中在外側(cè)，導(dǎo)致外側(cè)先磨。3 前輪是否和后輪是同品牌輪胎和輪輞，是否使用時間相同，是否存在同樣問題！
提問者：58車2014-07-08
方向盤作為整車非常重要的控制部分之一，它與很多方面都有關(guān)聯(lián)，從另一方面來說，很多地方的故障也可以通過方向盤表現(xiàn)出來。所以，細心觀察和感覺方向盤，可以提前發(fā)現(xiàn)汽車的一些故障。中速以上行駛時，方向盤強烈抖動的車輛，底盤有周期
提問者：zuochunlai2015-09-11
你給的資料甚少，所以不能確定，只能給你一個范圍。 一、車輪軸承。按說3萬公里不太可能，不過還是去查一下。 二、輪胎的非正常磨損。這里面分為：1.由于減震器的損壞導(dǎo)致的；2.由于前輪的前束或傾角異常導(dǎo)致的。
提問者：yy20111102013-04-07
檢查一下四輪定位 看看傾角前束是否正常
提問者：mond0412013-04-15
