提問者：hu5635992013-05-06 00:00
不可能 輪胎磨損怎么能造成異響呢~！~！要不就是那輪胎外面夾著石頭子呢 速度快了 就會帕拉帕拉的想。那只有各種金屬 或所料 摩擦才會有異響，你讓他們把服務(wù)車開來，換上服務(wù)車的輪胎試試看看還想不 要是還想看他怎么說~！~~~！~ 要是換完了不想了就是輪胎的問題。 你在試試那條輪胎響 一條一條倒著換看是那條輪胎響 ，響的輪胎換了不就成了。
回答者：ycbling2016-05-06 00:00
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：ggb9hwr8l2016-09-19
玻璃升降時產(chǎn)生的異響有可能來自一下幾個方面：1 玻璃升降器本身的硬件問題,比如說玻璃升降器支架在長期使用中,產(chǎn)生了變形,導(dǎo)致玻璃托架上升的力矩不均勻出現(xiàn)異響.2 玻璃升降的同時與車門內(nèi)側(cè)壓條產(chǎn)生摩擦干涉導(dǎo)致異響.3 玻璃
提問者：kw66882016-01-14
目前市場上的通常都是外接電源線，因為接通后，車子啟動行車記錄儀就會開機錄制了，就會比較方便!而且價格相對不接線的也比較便宜點
提問者：luxunhhh2015-02-23
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：oehtdfzda2016-05-23
球籠（gate）也叫做為“等速萬向節(jié)”是轎車傳動系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，驅(qū)動轎車高速行駛。用于轎車的等速萬向節(jié)類型很多，其中應(yīng)用最多的是球籠式等速萬向節(jié)和三角架式等速萬向節(jié)，它主
提問者：回復(fù)了maobi332013-06-04
如果是異響隨車速變化，你檢查異響四個輪胎，是不是有小石子之類的異物卡在輪胎表面了。如果是感覺是唧唧的叫或者是嘎吱嘎吱的響，那應(yīng)該是哪里松動了（一般四個門子容易出現(xiàn))你要仔細(xì)聽聽是哪里，自己開車不方便聽，就找個人坐你旁
提問者：ya5982017-01-04
