提問(wèn)者：GTChan2014-05-19 00:00
最近看到菲亞特菲翔很是喜歡，但是很擔(dān)心售后啊，大家對(duì)菲翔感興趣的或是已經(jīng)買了的車主給點(diǎn)意見(jiàn)吧�。�！
主要還是知名度的問(wèn)題，有些土鱉天天就知道叫法拉利和瑪莎拉蒂，卻不知道人家的老板是菲亞特，還有就是配件保養(yǎng)維護(hù)的問(wèn)題，不過(guò)廣汽菲亞特進(jìn)入中國(guó)有幾年了，4S店在全國(guó)不斷的增加，雖然現(xiàn)在比不上什么大眾之類的多，但是要看看大眾進(jìn)中國(guó)幾年才到現(xiàn)在滿街都是，再說(shuō)了大眾4S店多，但是你就敢說(shuō)大眾維修和配件便宜？應(yīng)該說(shuō)無(wú)論什么牌子的正廠和4S店的東西都貴，只是說(shuō)希望以后菲翔賣得好，就會(huì)出副廠的配件就便宜了，菲亞特整體實(shí)力無(wú)可厚非，歐洲大部分品牌都被菲亞特收購(gòu)，所以在技術(shù)設(shè)計(jì)質(zhì)量上沒(méi)有問(wèn)題，最后是當(dāng)年的南京菲亞特倒閉是財(cái)務(wù)和金融危機(jī)所致。是個(gè)陰影��！ 菲1.4T是合資渦輪最低門(mén)檻，大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過(guò)因?yàn)檐囍?.47T（比肩中級(jí)車）起步會(huì)肉點(diǎn)，不過(guò)城市40碼以下1.4，高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油，畢竟是菲亞特第二次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第一款產(chǎn)品，性價(jià)比和質(zhì)量上不敢含糊，否則砸自己的牌子，2708的軸距這個(gè)級(jí)別無(wú)人超越，外部尺寸比肩速騰，只是看起來(lái)不大，而且車身比同級(jí)車寬出不少，有的人整天就知道滿口的法拉利瑪莎拉蒂，卻不知人家老爸是菲亞特，在技術(shù)設(shè)計(jì)質(zhì)量方面不存在問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝的。且全車進(jìn)口件多。菲翔1.45T，耗油100公里在8-10個(gè)油之間，也就是8毛錢以下吧。安全無(wú)論歐標(biāo)還是國(guó)標(biāo)都全5星，保養(yǎng)就是4S店少了點(diǎn)，不過(guò)菲亞特才進(jìn)入中國(guó)2年多，不可能像大眾一樣到處都是，也在增加，空間絕對(duì)比同級(jí)車大，比日系小。技術(shù)上不輸大眾1.4TSI+7擋雙離合，日系VVT+CVT，記得去拆車防看看。
回答者：jrgjyonr2016-05-19 00:00
汽車在長(zhǎng)期使用中，由于離合器工作頻繁、過(guò)載和使用中的不當(dāng)操作，造成離合器的損壞，出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動(dòng)和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時(shí)，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損
提問(wèn)者：677776a2016-04-27
由于質(zhì)保期是兩年，只有兩年是免費(fèi)供應(yīng)配件，之后都要自己花錢的。 所以建議先上淘寶看一下，現(xiàn)在網(wǎng)上是否已經(jīng)有正規(guī)配件出售，如果有了，就放心吧。 本人開(kāi)菲亞特西耶那，停產(chǎn)了7年了，現(xiàn)在配件也沒(méi)任何問(wèn)題，網(wǎng)上一抓一大把，不
提問(wèn)者：2014-04-18
您好：可以解決的，檢查剎車片是否磨損完了，或者剎車盤(pán)有凹凸不平的痕跡，更換剎車片，拿剎車盤(pán)去磨平就可以了，然后試車應(yīng)該不會(huì)有異響了，希望能幫你58車
提問(wèn)者：wpyesx2016-08-09
應(yīng)該是有解決的方案了。。。
提問(wèn)者：1232155565solo2014-08-15
車友你好！首先說(shuō)明一下“拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的轉(zhuǎn)速”。拉高速這個(gè)問(wèn)題知道里提出來(lái)的很多，一直也有爭(zhēng)論，個(gè)人認(rèn)為車輛在首保前，拉高速是有必要的，它最大的好處是拉完高速后，發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能都能更好發(fā)揮出來(lái)。
提問(wèn)者：Lucky丶露露2015-09-30
噴油時(shí)間以及點(diǎn)火間隔的匹配，缸體強(qiáng)度，點(diǎn)火系統(tǒng)成本控制 進(jìn)排氣成本控制，都會(huì)影響輸出功率，高功率版本除了對(duì)進(jìn)排氣比例和燃油噴射點(diǎn)火間隔的調(diào)校外 對(duì)進(jìn)排氣的控制，如節(jié)氣門(mén)尺寸，排氣回壓都有相應(yīng)的變化，以及增壓套
提問(wèn)者：ehhelemen2013-09-04
