提問者:lingdianka2013-09-09 00:00
想聽發(fā)動機的聲音必須找一處安靜的地方,因為現(xiàn)在好一點的車的隔音效果非常理想,如果不看發(fā)動機的轉速表,都不知道車是處于點著的狀態(tài),有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發(fā)動機的時候大體按照以下的步驟(個人意見,僅供參考): 1.啟動發(fā)動機過程中,啟動電機不應有尖嘯聲;發(fā)動機怠速“突突聲”均勻,無異響;怠速穩(wěn)定850 rpm左右(具體穩(wěn)定怠速值請參考汽車說明書)。 2.輕踩油門,讓發(fā)動機轉速緩緩提高,過程中應無雜音,個別車型在某個固定轉速會有共振現(xiàn)象,即整個車身出現(xiàn)抖動(如果共振很輕微,沒有引起乘坐不適感的話,應屬于正常),過了該轉速共振現(xiàn)象應消除;發(fā)動機轉速超過最高功率點轉速后,聲音一般都比較明顯,但不應該有金屬摩擦聲。 3.快速踩下油門踏板,發(fā)動機動力提升的聲音應順暢無卡滯;要仔細分辨發(fā)動機各轉速聲音。主要發(fā)生噪音的來源有:氣門聲(一般是“嗒嗒”的聲音),如果大,有頂氣門嫌疑;各種皮帶轉動聲音(一般是“吱吱兒”聲),如果大,可能是皮帶與機體發(fā)生摩擦;如果發(fā)動機發(fā)出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的,值得懷疑。 4.找合適地方,將車輛按復合路況行駛5-10分鐘,停穩(wěn)后怠速仍應穩(wěn)定在原怠速無變化,聲音應同前。 5.打開發(fā)動機蓋,在發(fā)動機兩側再聽聲音,同時手搬動油門控制筏,在按照上面講的重點,再仔細聽發(fā)動機的聲音。 聽發(fā)動機聲音,辨別問題 車時間長了,如果汽車有奇怪的聲音,自己可以感覺出來,我們可以從這些聲音來判斷汽車出了什么狀況,本人準備花費數(shù)日完成“簡單識別汽車小毛病系列”,希望對各位開車的朋友起到小小的幫助。 以下都是個人的經(jīng)驗以及從各處學習而來,可能會有不正確的地方,或者需要各位補充的地方,請各位給我指出,大家共享。 發(fā)動機的聲音,發(fā)動機有毛病會出現(xiàn)很多種聲音,這里就不一一詳細舉出,只說幾個主要的癥狀。(本人語文水平不高,對有些聲音的模擬上,不夠準確,希望朋友給改正,另外在個別汽車專業(yè)用詞上,可能翻譯的不太準確,因為本人一直接觸英文汽車用語,呵呵,希望給予糾正) 1,踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動力,發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。當然了,小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn),這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不干凈,比如油路有水。還有檢查油泵,汽化器此類(如果車上有)。 2,當行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點火時間設置有問題,也會導致此類癥狀。至于其他,可能是發(fā)動機內(nèi)部問題,比如EGR 閥門堵塞等。 3,發(fā)動機有咝咝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機里面出來一樣,一般聽見這種聲音以后,發(fā)動機會迅速的損失動力?赡軉栴},發(fā)動機過熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,真空管泄漏,或者斷裂。 4,當加速的時候,發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現(xiàn),總之跟隨RPM改變,聲音大小改變?赡茉颍D向油缺少,加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉向泵,水泵的問題,都會產(chǎn)生類似噪音。 5,很響的噪音從排氣管出來,很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音,主要毛病在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。 6,發(fā)動機在代速的時候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比較低,得檢查發(fā)動機機油壓力。 7,踩油門踏板,會聽見砰,砰的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加。建議查看消音器,跟排氣管是否有破損。 8,發(fā)動機有踢踢的聲音,好像鉛筆敲桌子的聲音,聲音增加當發(fā)動機轉速增加。可能造成的原因,發(fā)動機內(nèi)部有污濁物,建議更換機油,機濾,洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。 9,行駛中可能沒有問題,加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音,建議檢查點火時間設置,可能發(fā)動機過熱,發(fā)動機積炭,油品不好,需要加高等級的油。 10,尖銳的噪音,類似吱。。。。。。。吱。。。。。之類的,很討厭,老遠就聽見了,特別是空調(diào)開著了,天氣比較涼,減速的時候,更明顯?赡茉颍{駛皮帶打滑,方向打的太多,打到極限了。皮帶太松,拉緊皮帶可以解決。 11,低速行駛,或者加油門的時候,發(fā)動機下面會出現(xiàn)克朗克朗之類的聲音,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起,更換,或者除掉就可以解決
回答者:hnczlyw2016-09-09 00:00
聲音大的原因有很多,比如氣門間隙過大,時規(guī)連(發(fā)動機里的小鏈條)太松,踏板車的,都是自動調(diào)節(jié)鏈條的,氣門間隙正常的話換個鏈條就好了,車燈不亮了,按你的描述肯定是整流器充電量過大,導致燈泡燒壞了,一般儀表里的燈泡不太會沒用
提問者:wrlbq2014-01-06
GL8這個通常不需要解釋 或者艾力紳也挺好的
提問者:2014-12-13
發(fā)動機噪音大,最根本的原因有兩個:1、發(fā)動機積碳過多。2、發(fā)動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外,發(fā)動機噪音大大部分還是因為發(fā)動機異響引起的:1、發(fā)動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障,緊固或調(diào)整發(fā)動機下護板螺絲
提問者:奈何橋的約定2015-08-18
可能是機油粘度沒有達到發(fā)動機的要求,一般到冬天天氣寒冷,這個季節(jié)你去做保養(yǎng)時,維修員會防止冬天汽車冷啟動時機油上油速度達不到,減少冷摩擦,會選用粘度比較小的機油,機油粘度越小,發(fā)動機越會發(fā)出異響。所以你下次保養(yǎng)時,你讓維
提問者:zjs43332013-03-15
沒有什么方法,但這款車的發(fā)動機很給力 新款奔騰X80搭載的是ET3系列的2.0L和2.3L兩款發(fā)動機,其中2.0L發(fā)動機最大功率為108kW,最大扭矩為183Nm;2.3L發(fā)動機最大功率為118kW,最大扭矩為205Nm
提問者:xiaoli19762013-09-06
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:zpbvs2016-05-13