提問者:wenget8492016-05-25 00:00
個人感覺還是哈佛H8好,五年的漢蘭達(dá)車子的排放,車況都是問題,而且現(xiàn)在哈佛的產(chǎn)品質(zhì)量和配置還是很不錯的,和合資品牌的差距越來越小
回答者:liyangqian202016-05-27 00:00
路噪:發(fā)動機調(diào)校偏保守;車門限位器檔位感不清晰,如果你真的想購買;方向盤操控偏輕;車輛啟動時安全帶未系提示報警過早;發(fā)動機噪音,長城汽車決定繼續(xù)對哈弗H8進(jìn)行完善整改。哈弗H8是一定會上市的,哈弗H8存在的主要問題包括。
提問者:asen77662016-06-01
車身結(jié)構(gòu)方面,哈弗H8采用承載式車身結(jié)構(gòu),這一點很好的說明了其城市SUV的定位。從車頭看,哈弗似乎也開始走家族式路線,寬大的中網(wǎng)格柵搭配著紅色新Logo,顯得非常兇狠。車頭粗框的線條很好的與極具侵略性的頭燈相結(jié)合。
提問者:cxp1362015-08-02
h8發(fā)動機不錯。哈弗H8搭載長城汽車自主研發(fā)的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機,比同排量自然吸氣發(fā)動機增加40%以上功率,實現(xiàn)低排量高功率,給予哈弗H8前進(jìn)的最大動能。當(dāng)發(fā)動機在5500轉(zhuǎn)的時候,達(dá)到160千瓦(
提問者:zhaominhehe2014-08-20
那天去問4S店,好像是說沒有柴油版的,不知道真假!如果,H8么有柴油版就真可惜了,失去了很大的市場優(yōu)勢。 我開的是H3的柴油版,感覺非常給力,我都當(dāng)貨車用來的.常常是近1000斤的貨物壓后備箱,感覺車一點不吃力,柴油
提問者:Lxdjqlph2016-01-03
哈佛H8目前代表了國內(nèi)自主SUV的最高境界,但正式上市日期已經(jīng)延后,哈佛的官方解釋是性能和駕駛調(diào)試需要進(jìn)一步測試,但非官方消息是哈佛H8涉嫌抄襲奔馳的復(fù)合式承載式車身設(shè)計,知識產(chǎn)權(quán)方面有問題。結(jié)合現(xiàn)在的哈佛車型,底盤、4
提問者:yuwj96732015-07-18
哈弗H8八項整改內(nèi)容 序號 整改問題 整改結(jié)果 1 發(fā)動機調(diào)校保守,運動模式不明顯,與經(jīng)濟模式差別不大 在充分考慮燃油經(jīng)濟性、舒適性的前提下,對油門踏板的扭矩輸出特性及響應(yīng)速度進(jìn)行了優(yōu)化。針對運動模式,提升了其換擋轉(zhuǎn)速及
提問者:V2011000654662016-01-21