提問者：mylittlelover2014-09-08 00:00
夏天有時(shí)候，關(guān)閉自動(dòng)空調(diào)、把風(fēng)速開到最大，溫度調(diào)到最低 然后水溫就迅速升高 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無力，關(guān)閉空調(diào)在打開水溫就正常啦！D擋跑坡度很陡的山路，總是不主動(dòng)降擋，必須手動(dòng)降擋，而且水溫也很快升高 嚇的只能停在坡上，關(guān)閉空調(diào)等水溫正常再走，這種情況是用D1擋還是
造成水溫高可能有以下幾種原因 一．冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制；也可能由水溫傳感器控制。 二．冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時(shí)代用；③水箱蓋漏水。 三．節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器，此時(shí)應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節(jié)溫器時(shí)應(yīng)注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時(shí)應(yīng)用6mm鉆頭鉆一個(gè)孔。一個(gè)作用是做標(biāo)記用；另一個(gè)作用是車子在升溫過程中，節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差，使節(jié)溫器隨水溫準(zhǔn)確地打開。 四．水箱堵塞。①外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉；②內(nèi)部堵塞會(huì)影響冷卻液的循環(huán)，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓力，這時(shí)會(huì)有兩種結(jié)果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時(shí)水溫特別高。 五．水泵故障。①葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時(shí)皮帶斷掉；②葉輪變形。 六．汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖，這時(shí)會(huì)從排水管排水或排白煙，造成水箱經(jīng)常性缺水；②水道與油道沖（機(jī)油有水呈白色）；③水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時(shí)影響更大；④水道堵。 七．點(diǎn)火正時(shí)不正確（用正時(shí)燈校正）以及油壓過
回答者：balashankar2016-09-08 00:00
很正常，涼車水溫表一般都在0度 或0度以下位置 隨著水溫上升而升高，夏天夜晚在十幾到二十幾度的氣溫，涼車水溫應(yīng)該也在10度左右，但是水溫表不會(huì)顯示為10度左右的位置 所以早上啟動(dòng)車輛時(shí)一般都會(huì)顯示在0度或0度以下。屬
提問者：ayxwkw2013-10-16
油耗突然升高與保養(yǎng)沒有任何關(guān)系，對(duì)于一輛剛剛行駛了2萬公里的新車來說，油耗過高應(yīng)該與電控系統(tǒng)有很大關(guān)系，出現(xiàn)這種故障以后，主要檢查各傳感器到ecu的輸入信號(hào)是否正常，重點(diǎn)檢查氧傳感器、水溫傳感器和空氣流量計(jì)的信號(hào)是否正常
提問者：2016-02-04
個(gè)人意見；查下曲軸角傳感器，若果不精準(zhǔn)，車載CPU誤認(rèn)為怠速過低，自動(dòng)加大供油量的。
提問者：chun0916372014-07-08
chj關(guān)于您咨詢的問題，油耗突然升高與保養(yǎng)沒有任何關(guān)系，對(duì)于一輛剛剛行駛了2萬公里的新車來說，油耗過高應(yīng)該與電控系統(tǒng)有很大關(guān)系，出現(xiàn)這種故障以后，主要檢查各傳感器到ecu的輸入信號(hào)是否正常，重點(diǎn)檢查氧傳感器、水溫傳感器和
提問者：tony5030713862013-05-27
如果電子扇在水溫升高以后可以正常工作的話，您首先要檢查空調(diào)電子扇的繼電器和空調(diào)電腦是否出現(xiàn)故障，這只能是去4S店用診斷電腦進(jìn)行檢測，調(diào)取故障碼，然后根據(jù)故障碼確定故障部位。
提問者：杰love牛牛2013-03-14
現(xiàn)在你這個(gè)車的故障主要體現(xiàn)在散熱不好 之前你也說 了水箱蓋子不好，換了 加壓后還是有水 滲漏的地方 那你首先應(yīng)該把漏水的地方處理一下 其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫這是正�，F(xiàn)象 只要發(fā)動(dòng)機(jī)不開鍋就行 自己要經(jīng)常性的檢
提問者：老斲2013-06-28
